什么是国三车和国四车

五菱之光 参考价：3.51万起

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国三和国四，指的是车辆的排放标准，跟车没有关系。国四车的排放标准，比国三车的排放标准更严格。

同一辆车，汽车厂商通过不同的技术手段，可以让这辆车是国三的，也可以让这辆车是国四的。

2007年7月1日，全国实施国三排放标准。2011年7月1日，全国实施国四排放标准。

以上所说的日期，是全国实施，如果具体到各地区，实施时间会有所区别，因为大部分的一线城市都是提前实施。

像是北上广深等地，实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说，2008年3月1日以后注册的车辆，至少是国四排放标准。

截至2019年7月2日，国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市，已经开始实施国六排放标准了。

实施国六标准以后，国五标准的汽车就无法注册上牌了，所以如果有车主近期买车，一定要搞清楚买到的车是国几排放，再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的，可以电话联系当地车管所，以工作人员的答复为准。

截至2019年7月2日，市面上已经没有国三的车在售了，国四的车有几辆在售（不过基本都停产了），分别是：

五菱之光（查成交价|参配|优惠政策），官方指导价：3.08-3.49万；玛莎拉蒂GranCabrio，官方指导价：302.80万；宝马M6（查成交价|参配|优惠政策），官方指导价：179.80万；超级维特拉（查成交价|参配|优惠政策），官方指导价：26.48-27.48万；凯歌（查成交价|参配|优惠政策），官方指导价：13.00-26.40万。

以上就是什么是国三车和国四车的最佳答案了，如果什么是国三车和国四车这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注太平洋汽车！