rx5，荣威RX3质量哪个更好

荣威不错。相比荣威rx3和荣威rx5，无论价格因素如何，荣威rx5都更胜一筹。荣威rx5是相对更高的一个级别，在空间和舒适性方面更有优势。

2，荣威rx5怎么样

荣威rx5是上汽荣威在2016年推出的一款互联网SUV车型，说实话法图第一眼看到这款车的时候就已经决定要买它了。很适合法图的气质，不过还是有一些的。这车怎么样？相信很多喜欢这款车的人也很想知道，那么接下来小编就为大家介绍一下。 00:00/00:5670% 快捷键说明空格： 播放/暂停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量减小10% : 单次快进5秒: 单次快退5秒按住此处拖动播放器设置中可重开的小窗快捷键播放说明不再出现

3，荣威RX5胎压应多少

打开荣威RX5轿车的驾驶座车门，B柱上有一个白色的标签，上面标有该车的标准胎压。荣威rx5胎压标准值标注在轮胎侧面。保持冷胎上标记的胎压。

4，荣威RX5的真实油耗到底怎么样

荣威rx5的百公里油耗在6.8-8.1升，处于合理范围内。荣威rx5搭载1.5T发动机。 1.5T动力系统由通用北美与上汽联合开发。最大功率127kW，最大马力173PS，最大扭矩275Nm。我是三门峡车主，说的是2021款PLUS330TG自动国潮至尊版。裸车售价13.48万元，至今已行驶175公里。为什么选择这款车：其实我并没有参与到我老婆感兴趣的这款车的过程中，但是考虑到性价比我觉得是一个不错的选择。空间宽敞，价格不高，还有原厂终身保修，让人用车安心。外观：外观偏运动风，跟我老婆年纪小有关系。 95后，大家都喜欢。与传统的沉稳风格相比，R5确实给人一种惊艳的感觉。如果不看车标，就会觉得这车的价格不便宜。轮毂虽然尺寸大，但在RX5上也非常协调。内饰：内饰没有外观那么抢眼，但也比较普通。触控操作似乎更高级一些，但我个人更喜欢物理按键多一些，使用起来会更方便。空间：虽然定位紧凑，但RX5一点都不紧凑，后排空间很大。与轿车相比，R5的尺寸不仅是腿部空间，还有充裕的头部空间带来的空间感，让人感觉比轿车更轻松。并且，其设计中的一些小细节也值得称道。储物格随处可见，一些随手可得的物品都能收纳整齐，有地方放。电源：我开的比较激进，1.5T R5的一套让我很惊喜。加速轻快，高速时动力没有明显衰减，反应非常及时。市区行驶和部分2.0T车型没有明显区别，只是高速行驶。变速箱也很匹配。估计跟着上汽大众，学了双离合培训后，两人都觉得低速换挡不够用。处理：这辆车很容易驾驶。这是一种我可以在不知不觉中放松并快速驾驶的汽车。城市起步轻加速，油门踏板行程呈直线。此外，车道偏离预警系统可以起到提醒作用，主动制动在某些紧急情况下也可能会有很大的帮助。油耗：我不太关注油耗。现在，该表显示数据为7.5。不过只要不堵车，涡轮增压车的油耗确实很低，再加上RX5的车身重量也不重，油耗经济也就不足为奇了。舒适度：底盘很有质感，柔韧不僵硬，牢固不松垮。美中不足的是填充物太硬，带来了运动感，牺牲了舒适性。性价比：价格优惠不大，但定价本身并不贵。买一辆紧凑型SUV要15万。从RX5的性能来看，我觉得还是挺值得的。毕竟，它的性能已经达到了合资企业的水平。它的机械质量和动态性能非常出色，而且价格也很实惠。相比同级别的合资SUV，省了好几万元，当然性价比高。最满意：我在家里开我的新车有一段时间了。我想说最让我惊喜的是RX5的动态驾驶质感。本以为老婆买国货便宜，没想到RX5真的好。动力匹配非常顺畅，低速时没有急促的感觉。动力充足，加速特别强劲。车里三个人拉着一担行李，不用担心高速超车。最不满意：舒适度不尽如人意。座椅不是为家用设计的，填充物比较硬。前排这样的设计没有任何问题。它真的是随包而来的。但是后排的形状是扁平的。如果太硬，很容易撞到它，尤其是在减速带上。

5，荣威rx5天窗会不会漏水

荣威rx5天窗如果排水管堵塞或天窗橡胶圈密封不好，仍有可能漏水。汽车的天窗要定期检查，保养还是有必要的。荣威质量一般，漏水的话推荐长安cs55，质量靠谱

6，荣威xR5多少钱

RX5有点贵。我推荐长安CS55，CS55外观大气，内饰时尚，空间大，省油，性价比高。比如浏阳润金，你可以去知乎你好，荣威rx5是前轮驱动，刹车是四轮刹车。此外，顶配配置是四驱。

7，荣威rx5跑滴滴划算吗

这是一份多劳多得的工作~而且接到一定数量的订单或完成一定的任务后我们会得到补贴~接到的订单越多收入越多~主人我们奔跑吧~\( )/~不知道上汽在搞什么，这样的互联网汽车跑不掉滴滴！如果荣威rx5能跑滴滴，销量可能会增加。

8，RX5到底都有什么缺点和优势

SUV，个人推荐CS55！长安CS55不错！从外观上看，典型的长安车型，空间和品质都足够，配置也不鸡肋。该有的也有，但不实用的基本没有，比如手动折叠不带后视镜，发动机配比也相当可观。我希望它可以帮助你。荣威rx5的销量和口碑都相当不错。拉黑的一定是竞争对手。我们经常开这辆车，我们没有看到其他人有什么问题。如果你把它当作坦克来开，任何车都会出问题。

9，马自达RX5的具体资料

MAZDA RX-7介绍！~~ 转子发动机之王MAZDA的跑车RX-7绝对是日系跑车中极具代表性的一款。原因是它是世界上唯一配备转子发动机的。量产车。第一代车款诞生于78年3月，现行的RX-7是在91年底登场的第代车型（FD-3S），虽然车代已有相当的年纪，但原厂没有改款的打算。 RX-7的动力来源当然是其最值得夸耀之处，搭载一具序列式双涡轮增压双转子引擎（13B-REW），仅仅1300c.c.的排气量，竟可输出近 270匹马力！Rotary引擎和一般往复式引擎不同，往复式引擎的活塞运动方向是呈上下动作，利用气门开启关闭进排气孔；而转子引擎乃是以一个形似三角形御饭团的转子，在一个长得像肥胖花生的椭圆形汽缸中运作（饶了我吧！我实在想不出更好的形容词），马自达使用的转子引擎与活塞引擎的最大区别是采用8字型汽缸(8字中间是通的),以三角型转子代替活塞在8字中做功,三个面都可以与8字型汽缸组成燃烧室.特点是动力不用转变传输角度可以直接输出,但比活塞发动机使用寿命要短.虽然转子引擎效率极佳，但是 RX-7的马力数据可是再加上两颗涡轮才创造出来的，不是光靠Rotary就可以生出来这么多马力。 RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱。车尾的造型就比较诡谲一些，一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。虽然 MAZDA RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表，但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。 RX-7 技术规格 车门 2门 ABS 座位 2+2座 轴距 2425毫米 发动机 汪克尔双转子发动机 轮距 前1460毫米，后1460毫米 排量 2616毫升 外形尺寸 长：4285宽：1760高：1230 压缩比 9.0 空车质量 1280千克 变速器 手动，5档 允许总质量 1500千克 最大扭矩 314牛米/5000转/分 牵引总质量 －－千克 驱动方式 后轮驱动 油箱容积 76升 功率 208马力（206）千瓦/6500 转/分 0到100千米加速时间 小于6.1秒 助力转向 有 最高车速 －－千米 制动器 前，后：内通风盘式 油耗 －－升/100千米你好！你的图片是mx5和rx7都是马自达最著名的跑车仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。