轮胎压不着鸡蛋 胎压不行

夏季到了，路面的高温甚至可以煮熟鸡蛋，有什么办法可以有效防止轮胎爆胎和其他故障呢？

第一充氮气，氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。 氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。 氮气保持稳定胎压，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油耗量，降低轮胎的磨损程度。

第二就是每天勤奋点多注意下轮胎 轮胎爆胎几乎都是轮胎的钢丝断了导致的爆胎 比如轮胎侧边鼓包就需要换掉（当然了如果胎纹很深的话，就放在后轮胎或是备胎，别放在前胎）还有就是中间鼓包变形，（有很多新手轮胎中间鼓包不知道，轮胎鼓包是有感觉的，比如车子开起来屁股一扭一扭的，跑起来一颠一颠的，还有就是低速方向盘抖而高速又不抖了，那很可能就是轮胎鼓包了，低速不抖，高速抖那就是动平衡没做好了）中间鼓包变行是应该立即更换的！否则就是爆胎！

第三是轮胎气压不能太高，轿车气压最多不能超过3.0个，气压打高了跑起来颠，伤减震还容易爆胎！我建议一般可以打个2.5左右就可以了，一般气压到夏天是会变高的，因为热胀冷缩的原因，是需要调整一下的！打氮气的就不需要调整了！！！

第四么嘿嘿！！！楼主我打这么多字给个额外分把！！！！！汽车轮胎胎压不足的原因?

一种原因是开始换胎时气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充。这种情况属于轮胎的慢性自杀，常年的低压行驶，使帘线反复生热、疲劳，这就像用手折铁丝一样，大家都知道，一段铁丝只要用手反复折它，就会使它分子间产生摩擦而生热，继而断开，而胎侧因为它是由二种以上不同分子材料构成的，也 就是说它是由尼龙和胶组成的，尼龙和胶之间更容易产生分子间的障碍摩擦，所以更容易生热量，导致断裂。一般的气压不足不会马上导致帘线断裂，但如果在告诉行驶或远距离行驶时，往往因速度快导致帘线挠曲的频率加快，热量迅速上升而使帘线断裂，或因长距离行驶时，热量持续升高，最终导致帘线断裂。这种情况在高 速驶时还往往发生前面讲过的"驻波"现象，所以是十分危险的。

轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下反复压缩伸长，胎侧变形激烈，致使帘布疲劳、帘线挠曲、轮胎内部温度升高而导致帘布剥离和胎冠剥离。此时如果继续行驶，温度继续升高，那么进而导致帘线断裂，轮胎爆裂，其后果可想而知。所以，行家建议，如果是高速行驶或远距离行驶，不但要使轮胎的气压正常，还要使轮胎气压提高3—5psi(磅／平方英寸)。造成低压行驶、帘线断裂的另一种原因主要是，汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破而导致空气泄漏造成气压不足。

轮胎在行驶过程中被硬物刺破后也分两种情况。一种情况是刺破的洞比较小，而真空胎又具备了良好的防漏气功能，所以，空气是十分缓慢泄漏的，这就要求驾驶员养成经常检查气压的习惯，如果具有这一良好习惯，此时就能发现自己所使用的轮胎已被刺破，正在缓慢漏气，立即修补后就能避免造成损失。但如果不能及时发现 轮胎被刺破进行修补充气，就会像第一种情况那样，导致帘线剥离、帘线断裂，使整条轮胎报废。

轮胎被刺破以后还有一种情况，就是硬物比较大，轮胎受伤的伤口比较大，导致空气突然流失。这时有经验的驾驶员会立即停车，进行更换，也能避免整条轮胎的报废。但如果此时不立即停车，还断续前行，那么，帘线很快就会断裂，因为，空气全部流失以后，胎侧帘线不仅仅是因为生热后才断裂，有时轮圈会直接碾压胎侧， 造成胎侧断裂。

使驾驶员不能立即停车的因素很多，如有的路段不准停车，驾驶员原想等把车开到可停车处再行更换，但轮胎已被碾破；还有的是因为驾驶员经验不足，没能在最早的时间内发觉，致使轮胎报废；但也有一种情况是出于无耐，也是本不应该的，那就是车上没有备用胎，虽然早已知道轮胎被刺，但知道没有备用胎可换，所以，只 有强行继续行驶。因为没有备用胎而造成这方面的损失是最不应该的。所以为了避免这方面的损失，每一辆车上都应有备有胎，并在出车之前检查它的胎压情况，以备不时之需。汽车显示轮胎胎压不足，是什么原因导致的？该怎么解决这个问题？

汽车显示轮胎胎压不足，那车轮一定是出现了问题。可能长期没有检查车轮轮胎，车轮在行驶过程中不断耗损导致的。或者严重的情况是车子扎到钉子了，没有及时取出，在开车中不断与地面摩擦漏气孔变大而影响了胎压。还有可能是气门嘴老化了，或者是出现破损产生漏气状态，那一定要及时更换气门芯。还有一种可能就是气温变化，轮胎受到热胀冷缩从而胎压不稳定，这时可以改用氮气充到轮胎中。

长期没有检查车轮胎压，轮胎胎压不断耗损导致

汽车轮胎是需要我们定期去检测胎压的，如果很长一段时间不去检测，可能轮胎胎压不断被耗损，车子会出现警报信号。比如很久一段时间没有去使用汽车，那在之后需要使用时首先要检测下车轮胎压是否正常，如果在正常值范围内，那就可以行驶。如果显示胎压过低，那就要到附近汽修店去给轮胎充气，这也是为了安全行车考虑。

车子扎到钉子了，在行车过程中不断摩擦漏气

很多时候车轮扎到钉子我们是不容易发现的，等到哪天汽车胎压报警了我们才会去研究是哪里出了问题。所以平时我们也需要定期查看轮胎，一旦车子扎上钉子，早期扎入不深是可以用手尝试拔出来，在不断的行车过程中轮胎和地面进行摩擦，钉子会慢慢更深入的进到轮胎中，扎孔也会不断变大会产生漏气。这时汽车会显示胎压不足，请及时检查。

气门嘴可能存在漏气或者老化了，一定要及时更换

汽车轮胎使用时间长了一些部分出现老化是非常正常的，因此我们出现胎压不足可以考虑是否气门嘴存在漏气或者是老化所导致的，这时要及时去更换气门嘴。我们可以开车到就近的汽车检修点，让专业检修人员看一下气门嘴是否出现破损，如果确实是气门嘴的问题马上更换一个，问题及时得到了解决。

轮胎收到热胀冷缩影响，考虑改充氮气

当轮胎受到了热胀冷缩的变化，汽车也会显示胎压不足的警报。夏天天气比较热，冬天天气特别冷，两种相差很大的天气变化会使得轮胎内部的气压发生改变，这是比较常见的一种现象。为了避免这样的情况出现，我们可以考虑轮胎中改充氮气。

总之，汽车的正常胎压在230-250kpa之间，一旦汽车胎压170kpa，就说明汽车轮胎的胎压过低，这样会严重影响车辆行驶的安全性。汽车显示轮胎胎压出现问题，究其原因有很多种。一定要定期去检查轮胎胎压，这一步很重要，也能及时发现轮胎出现问题及早解决。

很多时候车轮扎钉子了我们没能及时发现，也会出现报警的信息。还有气门嘴老化，本身轮胎也是橡胶制品出现老化的情况也非常正常，定期做好维护非常重要。也许是收到气温变化，热胀冷缩之后使得轮胎内气压不平衡，建议可以采用氮气会更好一些。为了行车安全，一定要关注胎压的变化，一旦发现胎压显示有问题就近到汽修店去检修，避免在路上爆胎引发一些不必要的麻烦。今天车子以60码的速度压到一个小石块，要紧吗？

不要紧的，汽车在行驶的过程当中难免会压到东西，相对来说轮胎最薄弱的位置是轮胎的侧面压石头不怕 就怕有棱有角的利器。

至于轮胎缝里小石子没有必要清理，清理石子主要是怕时间长了以后对轮胎局部磨损，只要不是大块的石子就行

气压用肉眼看就行，观察压缩程度，也可以用棒子击打轮胎听声音越脆的话代表气压越足轮胎粘上大量鸡蛋清，会影响刹车吗？

一般不会。不知道你量大到什么程度，若特别大并且在下雨天还是有影响的。蛋清减少了轮胎的摩擦力。汽车盖温度达到多少度能把鸡蛋煎熟？

    在三伏天，人们受热，汽车也受到影响。当太阳高照时候，引擎盖每分钟都能做一个烤肉+煎蛋。当然，这种说法有些夸张。

首先，鸡蛋的成熟可分为两个阶段。首先，蛋白质“变性”（失去其自然属性），然后“固化”（从液体变为固体）。鸡蛋的不同部分经过这两个步骤这两个过程所需的温度，汽车的温度稍有不足。但是大家也要注意夏季高温，注意开学时以防温度过高带来的隐患。

其次，也要注意夏季高温车辆的注意事项：

第一、夏季高温，行车时注意轮胎气压。当轮胎压力过高时，应将车辆停放在凉爽的地方进行冷却。不允许在途中泼冷水，强行冷却！在炎热的天气里，水和油很容易蒸发。检查水位、油垢、制动液液位、蓄电池电解液密度和液位非常重要！

第二、空调的内循环和外循环交替使用。内循环能节能降耗，降低发动机压力，外循环能及时补充新鲜空气。经常检查冷却液罐。冷却系统的任何故障都可能导致“沸腾”。驾驶时，注意仪表板上各种指示灯的正常工作。如果发现水温过高，请尽快停车检查。

第三、不要把香水放在车里。夏季，光线强烈，通过玻璃折射聚焦易燃易爆物，形成局部高温。香水通常含有易燃和挥发性物质，所以不要把它放在车里！在汽车上贴一层防晒膜不仅能有效地隔离紫外线，还能保护汽车内部。

第四、嗅觉自检，如果你开车时闻到燃烧或汽油味，这是汽车可能自燃的信号，立即停止发动机并检查汽车状况。在查明原因之前，切记不要再次启动蒸汽。

第五、如果车辆前部有烟雾，则表明车辆已处于自燃状态。车主需要做的是立即打开前盖。使用车载灭火器灭火，如果有明火或你感到无法控制，记住不要管任何事，快跑是最好的策略。毕竟，在自燃过程中，很可能发生爆炸。汽车自燃是突然而可怕的，所以要随时注意开车时汽车的情况。