福特碳纤维系列是蓝色椭圆形系列中最轻的系列

最新的Ford GT连二级市场都没进，dearborn就已经在胡闹了，整个东西更轻更快更干净。当然不完美（什么是汽车？但是通过这些更新，福特的优势（没有双关语意）在他们的GT 上更接近完美。

对于这款性格分裂的全新GT，福特并不后悔。 GT Carbon 系列将是福特超级跑车中最轻的——。与它的赛车兄弟不同，它将在收集赛道后开回家。该公司发表声明。

我如何与其他跟踪狂争论？当然，有一点是可以肯定的，在赛道上想出杀手锏是非常容易的。但是从比赛中开车回家？这可能是另一个问题。

光=右

你对汽车做的事情让它在赛道上表现更好—— 移除所有可以移除的东西，收紧悬架，移除隔音材料以减轻重量，放弃空调，诸如此类的事情—— 就像木头一样它像交通中的汽车一样嘈杂、汗流浃背、毫无压力。

福特为你做了，而不是把孩子扔出洗澡水。

GT碳纤维系列货架近40斤。得益于一系列轻量化改进，例如碳纤维轮毂、钛制排气管和凸耳螺母、聚碳酸酯后舱盖等，空气可以更好地排出热空气。碳纤维轮毂是杀手锏，所以很多赛车系列都全面禁用了。钛制排气管感觉不错；很好的材料，但更换起来很贵。钛螺母也是如此，尽管这并不是什么新鲜事。

也适用于聚碳酸酯后舱盖。嘿，如果这对战斗机来说足够好，我在争论什么？

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杯架已经离开大楼。

另一方面，福特保留了足够的普通GT 便利性（这样的车可以成为这个词吗？）使其至少适合居住，即使在日常情况下不是很实用。空格键仍然在那里，因为你知道它在那里会变热。他们还保留了SYNC 3 收音机。

虽然福特GT 赛车模型吸引了铁杆赛车爱好者，但我们发现更多的客户要求更多暴露的碳纤维，而空的谐波收音机仍然完好无损。福特营销经理兰斯莫斯利解释道。因此，我们开发了Carbon 系列来满足这一需求，同时提供独特的外观。

就个人而言，我不介意放弃收音机。在这样的车里，我从排气管中听到足够多的音乐，以至于那些轮胎都在尖叫着求饶。值得赞扬的是，他们在杯托上做了标记。我的咖啡桌上没有方向盘。为什么我的轨道车需要杯架？

代价就是轻神：驾驶座储物柜。

请更多碳纤维

为了展示这个版本的特别之处，并再次提醒您GT Carbon 系列碳纤维的来源，碳纤维比任何其他福特GT 都更加明显。有可选的强调色，让您从更平民的GT 中脱颖而出，展现您真正的速度突变。

有两条外露的碳纤维条纹，内部也是隔开空间。

如果您是2019 款福特GT Carbon Line 的幸运买家之一，您可以从四种可选的强调色： 银色、橙色、红色或蓝色中进行选择。这些特色将出现在镜盖、中心条纹和制动钳上。您还可以获得独特的座椅图案和方向盘上重复的银色缝线。

换档拨片经过明显的阳极氧化处理，仪表板上有独特的徽章。