吉利博越的主动刹车可靠性怎么样？吉利博越主动刹车系统讲解

有国内媒体发现，吉利博越的城市预碰撞安全系统在遇到障碍物时（时速30km/h）并不能将车完全停下，这意味着吉利博越的智能刹车并没有宣传的那么厉害。那么，这种行为正常吗？

很多人可能会认为吉利博越采用的是和沃尔沃一样的技术。这种先入为主的想法应该出现在很多人的脑海中，因为吉利收购了沃尔沃，将沃尔沃的技术用在了吉利的新车上。很正常。

此前，国内媒体也对沃尔沃XC60的预碰撞系统进行了测试。在30km/h的情况下，面对固定假人和移动假人，沃尔沃完全可以把车停下来。它不能完全停止。你觉得吉利博越的预碰撞系统会和沃尔沃XC60一样吗？如果你这么认为，那你就太年轻太简单了。事实上，从性能结果来看，吉利博越采用的预碰撞系统与沃尔沃XC60配置的系统完全不同。

我们来看看吉利博越的智能刹车广告。这则广告展示了博越的城市预碰撞系统可以在40km/h的速度下完全停止汽车。事实上，存在虚假宣传或误导消费者的嫌疑，因为在实际测试中，博越即使以30km/h的速度也无法完全停下车子。

所以，吉利博越的智能刹车系统是不能把车停下来的。是不是说吉利的系统就没用了？不对，虽然车子不能完全停下来，但是刹车系统已经启动，降低车速，减少对被撞物的伤害。这个预碰撞系统仍然有效。

如果问吉利博越系统正常不正常？我的回答是，这种表现也很正常，只是吉利没有在宣传中说清楚，容易误导消费者。以下是海外媒体进行的主动安全系统测试。新日产逍客、新奔驰C级、斯巴鲁傲虎、MINI COUPER S、新沃尔沃V60，在30km/h的碰撞速度下，都能主动应对行人。刹车车？

在海外媒体测试的6个品牌中，只有斯巴鲁能够完全制动汽车，这说明预碰撞系统不能完全制动汽车是正常的，降低车速也能减少汽车造成的伤害事故。