奔腾 b50，奔腾B50性能怎样

奔腾B50 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1286条)

要面子就买奔腾B50。在您列出的汽车中，它是最强大的。以下是小五和凯越（查成交价|参配|优惠政策）的对比，个人感受仅供参考。价格方面，奔腾B50的低配在9w3-9w6之间，算上各种程序应该在10万出头，凯越会便宜一些。 1、从外观上看，个人认为奔腾胜出，确实有气势。如果把两辆车停在一起，你会发现奔腾比凯大的不是一点半点。同时也暗示着奔腾拥有更多的车内空间。 2.看油耗，我只开过手自一体的奔腾。磨合期过后，市区油耗9左右（都是自动档跑），高速上稳定在100km/h最省油。少于7 种油。凯越在这方面应该更省油，因为凯越轻，小五的整备质量在1.8吨左右，也就是说和桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）2000是一个档次的，不用我多介绍了2000年，公务车的定位。 3、发动机方面，小五的发动机与新宝来（查成交价|参配|优惠政策）、速腾（查成交价|参配|优惠政策）、高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）相同。它也是捷达（查成交价|参配|优惠政策）发动机。你可以说它老，但它绝对成熟，意味着维护成本低。至于动力不足，你用是家用，不是赛车，完全够用。 4.底盘，这是小武最大的亮点，也是他越级的标志。前双连杆加横向稳定性和后E型多连杆加横向稳定性。这种悬架配置在A级车中是绝无仅有的。我曾经想过，他之所以比凯悦贵，是不是因为地。如果你不是很明白，我就说它的底盘和马六差不多（不完全一样，b70和马六一模一样），但是因为50、70、马六是同线生产的，差不多是移植过来的，操控性和舒适性还是很不错的。我上高速最快达到170（个人感觉是上限，油门没到底，用我的车没必要很难过，发动机转速4000+，我可以具体数字记不住），很稳，一点都不飘。缺点：底盘低。不要随便在路基上行驶，看似不起眼的路基会挂在底盘上。总结一下，中级轿跑底盘，德系车风（重量和做工），自主品牌，A级车价格，B级车体验，超值。最后，我想多说几句。不建议再增加6000个配置。首先是不太实用，浪费钱。二是更容易坏掉。可怜，你坐过福田小车吗？国路球和那个差不多，同样的避震效果差不多，这里就不说了（亲身体验）。性能不错，民族品牌，最大的优势就是汽车底盘不高：外观、大空间、高配置是奔腾B50的一大优势。最大缺点：动力不足、油耗高、二档“肉”是网友反映最多的问题，而刹车盘生锈、雨刷问题、胎噪、发动机声音大等小毛病也让不少网友不满。 1、外观：奔腾B50大气、稳重、现代的外观得到了消费者的认可。 2、空间：空间比较大，但净空不足。 3、内饰：内饰大气，仪表盘美观；中控台设计中规中矩；音效好；配置丰富；但内饰用料粗糙，做工一般； 4、操控性：操控性强，方向精准，反应及时，方向感清晰，转向系统轻便，弯道性能好，相对平稳。 5、动力系统：奔腾B50的发动机老旧，动力不足是网友吐槽最多的问题之一。网友反映“小马拉大车”的感觉；维修便宜，制动系统稳定； 1-2档比较“肉”；配备6速手自一体变速箱，排放达到国标准。 6、燃油经济性：奔腾B50由于搭载老发动机，燃油经济性差，油耗偏高，这也是很多网友的不满之一。如果你想听真话，你可以用垃圾来形容。捷达的车改了造型，卖的是进口车的价钱。傻子的把戏，

2，一汽奔腾B50怎么样

奔腾B50 Automatic 豪华版厂商指导价：10.98万元奔腾B50基于马自达6（查成交价|参配|优惠政策）平台缩短轴距，由Italdesign从内饰和外观造型上重新开发。其宽度与马自达6基本持平，整体配置水平基本达到了中级车水平。动力方面，奔腾B50搭载1.6L发动机。发动机的最大功率和扭矩分别为76kW/5600r/min和145kW/3800r/min。感觉不像汽车，但在实际应用中可以满足日常需求。与这款发动机完美匹配的是智能型六速手动/自动变速箱和MQ200五速手动变速箱。今天我们介绍的这款奔腾B50自动档的豪华配置就是这款六速手自一体变速箱，能够兼顾舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。前后悬架结构采用双横臂/E型多连杆带横向稳定杆。目前很多紧凑型轿车也采用前悬架。主要特点是乘坐舒适，抗侧倾能力强，控制能力好。整体比麦弗逊悬挂更高级；后悬架为多连杆结构，同时安装稳定杆。这种结构更舒适，操控性更好，抗侧倾能力更强。舒适性配置方面，奔腾B50标配定速巡航、后排风口、自动空调、电动真皮座椅、多功能方向盘（音响控制和定速巡航）、单碟CD和6/4分体折叠后排座椅等配置；安全配置方面，奔腾B50标配ABS+EBD、后挡风玻璃除霜、电子发动机防盗、120km/h超速报警、刹车优先、前排双气囊、座椅侧气囊和倒车雷达等配置，舒适性配置和安全配置都比较全面。奔腾B50是国内为数不多的采用前双叉臂/后多连杆悬挂组合的紧凑型车型之一。其舒适性和操控性能是前麦弗逊/后纵臂或双连杆结构无法比拟的；同时标配前排侧气囊、倒车雷达等安全配置，安全保障更全面。这取决于你关注什么。让我们先谈谈引擎。发动机没有问题。它相对坚固耐用。两个气门的低扭矩还可以，但高速就一般了。可以，但是结构简单，维护方便，省心。发动机比较老，比如丰田5A、东安4G18、B50，比较耐用，没有日系省油。 2、至于底盘，选择这款车的人大多看重的是底盘。可以说，10万以下的车，没有比这台车底盘更好的车了。所有的前悬架都是麦弗逊，而这个是双叉。后悬架是E型独立的，也不错。跟你讲，要是看重底盘的话，至少后悬挂要买独立的，不要板车的，据我所知，后悬挂是独立的有，海福星（查成交价|参配|优惠政策），福美来（查成交价|参配|优惠政策）遗传老323的，再就是V3菱悦，蓝瑟，再就是福克斯，除了这些再没有独立悬挂了，所以B50的悬挂可以说特别棒。3.油耗呢，不能一概而论。权衡一下吧。不怎么样,买的时候可注意了,别的车型都是首保在4S店保养即可实行整车质量担保,但这家不是,要一直在他的4S店保养才行,你买时就要注意出几倍的保养费,还要看看你离4S店有多远了.我的车30000公里不到,问题一大堆.空调压缩机坏了,门锁系统也不行了.总之,还是选家售后全点的品牌吧.不好！我邻居家的刚买十天，就自然了，到现在还没有处理呢。奔腾B50外观比较大气稳重，同时又有时尚感，配备6速手动一体的变速器，操控流畅，沿用马六技术平台，底盘、悬架、车身工艺都不错，内部空间大，乘坐舒适度好，配有四个气囊，安全性能也有保障，新款奔腾B50更是在老款的基础上对外观、内部配置及性能方面进行了调整，性价比更高， 驾乘更为舒适。总之是款挺不错的车。

3，奔腾B50这车怎么样很不错的国货~ 标配6气囊~ 我觉得这是一个汽车起码的标配~~ 安全第一~ 如果连安全都做不到~ 讲究动力想干嘛~~ 我就觉得只要是一个车~ 气囊什么安全配置都得齐全~~这车不错我买喜欢的！价 格： 9.88-12.58 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4600/1785/1435mm 排 量： 1595.0 cc 原产地： 中国 所属： 奔腾B50 理论油耗： 优 点：高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少 缺 点：动力性算是B50的最大弱点了 综合评分：9.7 外 观：9.7 内饰：9.7 操控：9.7 安全性：9.8 油耗：9.7 品牌：9.7奔腾B50系列介绍 奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。奔腾B50在国内率先采用3G科技生活配置，由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统，超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念，从而演变为一个标准的移动商务平台。即使与主流B级车相比，此配置同样处于领先地位。 目前，奔腾B50为其所属系列下的最新车系。刚刚更新换代。主要对手是雪弗兰克鲁兹。不过，同价位推荐克鲁兹些，技术比奔腾先进不少。奔腾不错，有一汽成熟的实力为内在，设计也符合大众审美，价格合理，性价比很高的车。奔腾B50的车身尺寸参数分别为长4600mm、宽1785mm、高1435mm，其中车身的宽度几乎与奔腾B70一致，降低了的车身高度也与Mazda6完全一样。而且奔腾B50、B70和Mazda6因为采用同一生产平台，三款车型的轴距都为2675mm，保证了宽大的内部空间。马自达6原本就是一款热卖的B级轿车，尽管时至今日已经出现了新一代的产品，但只花10万元就能得到它的平台也算是相当有价值的一件事情。奔腾B50搭载了一汽大众BWH 1.6L发动机，而这款发动机同样被速腾所配备。在变速器上，奔腾B50采用6速手自一体，还带有运动模式、手动模式、自适应坡路模式，这些功能都是通过智能化的电脑实现控制，满足驾驶者的各种驾驶需求。虽然奔腾B50和速腾搭载了同样的发动机，但两款车的动力表现还是有一些区别。通过官方公布数据显示，奔腾B50手动车型的整备质量为1285kg，而速腾1.6L手动车型的整备质量达到1379kg。如此一来，奔腾B50更加轻便的车身使其最高车速可达190km/h，动力性能略胜一筹。奔腾B50与奔腾B70及新Mazda6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术，共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。所不同的是，奔腾B50在内饰、外型等方面进行了全新研发设计。接下来我们对比一下同价位下卖的最比较好的两款合资同级别车型，别克凯越和伊兰特悦动。 从直接的数据看来，B50的各方面参数丝毫不逊色于另外两位来自韩国的竞争对手，即使算上了竞争对手的巨大优惠价格也还是非常接近。从先进性来看，它的平台也不落后于凯越。Mazda6的底子还为它带来了竞争对手所不具备的双横臂式独立悬架，这种悬挂有利于实现更好的操控性能。而两位竞争对手都采用的是独立悬挂里面最主流，成本也较低的麦佛逊式前悬挂。与其他自主品牌不同，一汽的品牌形象会更成熟一些，同时加上马自达和大众的背景，它的整体品牌形象应该已经并不逊色于这些韩系车型了，4月份奔腾B70的5000余辆的销量也证明了这一点，它的销量已经超过了景程、远舰、索纳塔、领翔这4大韩系B级车的销量之和。