长城7速湿式双离合怎么样？故障率高吗？欲买双离合的建议早知道！

CVT无级变速箱、AT变速箱和DCT双离合，论耐用性和口碑还是首选AT，但论换挡效率和加速性能，选择双离合毫无疑问。大众双离合是名副其实的老大哥，而且作为后起之秀，国产双离合并不比大众差。最具代表性的就是长城双离合。热门的哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）、哈弗F7（查成交价|参配|优惠政策）等哈弗系列，以及高端WEY系列搭载的都是自主研发的七速湿式双离合，那么长城7速湿式双离合呢？故障率高吗？想买双离合的建议早知道！

简单来说，双离合变速箱的耐用度可以达到和手动变速箱一样的耐用度。其耐用性的关键在于双离合变速箱离合器摩擦片的质量和变速箱齿轮组的质量。双离合变速箱是在两套MT变速箱的基础上，加入电机和传感器，重构出更先进的MT变速箱。可以说，只要双离合变速箱中的齿轮质量和润滑系统处于优质状态，再加上日常的合理保养，双离合变速箱就可以陪伴我们换车。

手动变速箱的保养大多是离合器总成的更换。离合器是发动机动力输出与变速箱接收动力的桥梁。压盘用于控制离合器片与发动机飞轮的分离和接触。手动档时，踩下离合器踏板，离合器片在压盘的作用下与飞轮分离。此时变速箱无需外接动力即可自由换档；当慢慢松开离合器踏板时，离合器片会慢慢与发动机飞轮接触，在从不完全接触压盘到完全接触压盘的过程中，通过更大的摩擦力实现发动机与变速箱的同步传动，就这样，如果频繁的操作不当，离合器片的磨损程度就会越来越严重。

双离合变速箱故障也经常出现，但有关部门对离合器片的生产制造也有质量要求。使用寿命应该在55万次以上，所以据此计算，离合器成分对我们家用车5年左右不是问题。对于湿式双离合，离合器总成和其他部件因摩擦产生的热量会通过变速箱油散热和受潮，可以在很大程度上延长离合器总成的寿命。

此外，多款长城汽车搭载的DCT450七速湿式双离合采用博格华纳高端6910摩擦片。使用30万公里没问题。但是我们必须考虑我们国家的路况。堵车时频繁的半联动会迅速降低离合器总成的寿命。那么长城7速湿式双离合呢？故障率高吗？没有明确的答案。根据我们驾驶的路况和个人驾驶习惯的不同，变速箱的耐用度也不同。如果你想买双离合，你应该早点知道。然而在现实生活中，使用原装离合器超过10万公里的车主并不在少数，而我们车主能做的就是保持和优化自己的驾驶习惯，比如在堵车时切换到手动模式.