沃尔沃xc60价格及图片 配置 试驾沃尔沃XC60

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七月底的厦门，除了烈日炎炎，还有一阵阵东海吹来的海风。这次我们从上海出发，跨越1000公里来到这里试驾全新的沃尔沃XC60。这当然不是一款陌生的车，但是在改款推出之后，配置得到了一定程度的提升，而且本次试驾活动的行程也比较自由，让我们可以更好的体验这款中型SUV与一个相当运动的定位，并重新发现它。它的亮点。

沃尔沃XC60最低价：29.59万起最高降价：7.8万

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动态试驾：插混动力强劲，双叉臂悬挂加持

跟以前不一样了。这次试驾的是T8版本，搭载的是插电式混动系统，由2.0T发动机和后置电机组成。参数相当吓人，系统综合功率达到了335千瓦，从0到100加速仅需5秒，即便是面对一些跑车，说来推去的感觉就来了。此外，它的四驱系统也颇具看点。与一般的燃油四驱系统不同，沃尔沃XC60 T8的发动机只为前轮提供动力，而后轮的动力则由后置电机提供。本质上，这是一套电动四驱系统，互不干扰，协同工作。当你开启纯电动模式后，它又变成了一辆纯后驱车，有点意思。

其实我更喜欢沃尔沃XC60的底盘。与直线加速相比，过弯的精髓在于控制。前悬架为双横臂结构。这种悬架的特点是更好地抑制侧倾和点头。抛开SUV的高重心，在大坪山盘山公路上驾驶沃尔沃XC60，让驾驶者在过弯时身姿稳固，信心更足。如果预算紧张，顶配车型还提供可调节悬架和空气悬架，将驾驶乐趣和舒适性提升到一个新的高度。此外，新车型还标配了全车隔音玻璃，这在同级别车型中是比较少见的。可以更好的隔绝风噪和胎噪，静谧性得到明显提升。

沃尔沃XC60的动力表现，主观上更接近坐姿较高的轿车。首先，机械规格放在那里。有了双叉骨，才谈得上运动。许多汽车宣传运动，但里面塞着一对麦克风。弗森悬架。其次，它的助力更上一层楼，可变悬架和空气悬架是同级少有的加装。所以，开着它跑山也不会觉得有违和感。或许在研发之初，就把这款车的行驶性能放在了优先位置。

静态体验：克制和极简，是这位北欧清流的设计主题

沃尔沃XC60 最低价：29.59万起最高降价：7.8万

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沃尔沃的产品很有辨识度。车头的大灯造型和车尾的尾灯造型缺一不可。后驱。总的来说，沃尔沃XC60的车身气质内敛，流行的网红元素几乎看不到，始终保持着属于自己的北欧风格。

这套内饰的设计在2022年或许算得上“平庸”，但要知道这一代沃尔沃XC60是在五年前推出的。当时就决定竖着放中控屏。而取消一定数量的实体按键，确实需要决策层相当有前瞻性。所以时至今日，沃尔沃XC60的内饰依然与时俱进。当然，除了极简风格，它还有奢侈品牌应有的品位和精致。

全文总结

我在厦门一共呆了三天。这座城市给人的感觉很朴实，同时又很有艺术气息。著名的鼓浪屿就在这里。在这里沿着海岸试驾沃尔沃XC60 是职业生涯中最棒的体验之一。这款车是目前沃尔沃品牌最畅销的车型。必须有一个原因。除了SUV车型更受国内消费者欢迎的因素外，其出色的综合实力也是重要原因。既能满足家人的需求，又能满足驾驶者对操控的追求。如果你有30万到40万元的预算，想买一辆有气质、冷门、有格调的豪华中级SUV，那么沃尔沃XC60值得考虑。