三菱劲炫轮胎改装 2016款三菱劲炫轮胎
如果改的轮胎尺寸和原厂的尺寸不一样,需要到店里找专业的人员进行轮胎升级。三菱劲炫轮毂前后调换有什么影响
会影响轮毂磨损。
1、如果要调换整个轮胎的话,就需要做轮胎的动平衡。因为调换轮胎会影响车辆行驶的稳定性。不做动平衡的话可能导致车辆在行驶过程中发生车身发抖等现象。
2、为了获得最佳的轮胎磨耗状况,必须将轮胎调位。如果轮胎换位得当,能使轮胎磨损更均匀,延长轮胎使用寿命,且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
3、汽车在行驶的过程中,汽车轮胎受力的情况不一致。对于四驱车来说,当汽车的前轮胎磨损过大,可以直接与后轮进行互换。
4、但如果车辆是前驱车,汽车的前方轮胎相对于后面的轮胎会承受更多的压力,磨损会更大。这时候更换新轮胎的话,可以采用斜对角的方式进行更换。
5、当然在更换汽车轮胎的时候,也要检查汽车轮胎磨损的程度,如果磨损程度比较大的话,就不能进行调换,而是直接选择更换新的轮胎。我的劲炫ASX(查成交价|参配|优惠政策),分享一下劲炫改装7年使用心得
12年买了最后一批进口劲炫,当时觉得挺幸运的,最后一批进口劲炫价格也挺合适的,全车进口给人感觉质量挺牢靠,钟情于三菱的经典鲨鱼造型,奈何囊肿羞涩,进口欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)价格的有点望尘莫及[偷笑],劲炫号称小一号的
入手后首先改装了18寸的大轮毂,毕竟粗壮有力量感才适合SUV,轮毂条是淡蓝色的装饰条,野味十足,哈哈[嘻嘻]
改完轮胎和轮毂我又把大灯改了,远近光疝气大灯,转向灯改成了LED灯带,这是白天拍的,晚上看特别有感觉,炫亮炫亮的,前中网下面也加了一串LED小灯,改完以后整个车有种容光焕发的感觉[嘻嘻]
之后是前中网,全部加个镀铬装饰条,和三菱标遥相呼应,相得益彰,原来的中网黑黑的感觉,不够炫,改完以后显得鲨鱼嘴更加动感犀利,辅以疝气前大灯,尽显运动风范。
两侧我加了铝合金踏板,整个车显得更有张力些[嘻嘻]
我买时这个车是个绒布座椅,我改装成双色真皮座椅,橘色和黑色的拼接,运动感十足,这是用了7年的座椅了,皮质还是非常好的,基本上没有磨损。
说一下这个后背座椅的缺点,靠背直了点,短时间坐没什么影响,长时间坐就会不舒服。不过我的后排基本偶尔坐人,而且没怎么跑长途,这点基本没影响到我[嘻嘻]。相对于同级而言车内座位空间基本上是够用,没有太大但
四驱驱动系统旁边的按钮是座椅加热,主副驾驶我改装的座椅电加热,皮质座椅加上电加热,冬天开车还是比较舒适的。
另外我加装了加速系统,起步特别快,一脚油门就出去了,对于加速装置安全起见不建议女司机,大家都懂的[嘻嘻]
前机盖我加了碳纤维贴纸,凸显一下格调,贴上这个就是为了好看[嘻嘻]
音响欧文也改装了一下,音效更加立体了,开车出去兜风的时候听着动感的小曲还是挺惬意的。
其他的小改的地方就是贴了一些内饰条,能美观一些。
看我的大天窗(请忽略上面的鸟屎[调皮]),过瘾吧[嘻嘻],天窗很大,采光很不错,给人感觉很敞亮,唯一的遗憾就是打不开[嘻嘻],晚上开车的时候听有感觉的,玻璃旁边是一圈LED灯管,特别有情调,平常出去玩
仪表盘挺动感,原车的DVD导航还是很给力的,尺寸大,屏幕也非常清晰
模拟6档CVT很省油,起步你只要肯给油,不会失望的,动力日常够用,带运动拨片偶尔可以拨片撒野下。
劲炫虽然只能算是城市小型SUV,不过它各方面真的很适合城市家用,我的四驱标配2.0油耗平均9个油左右,我老婆开的省,平均8个左右,毕竟男人脚大费油,我给它吃的都是93粗粮,胃口好,对油不挑剔[嘻嘻]
后备箱很小,不过我东西也不多,东西多了我就把后排也放倒了放东西。
小炫开了7年了,还是挺有感情的,这款车改装上也是耗费了我一番心血,比较喜欢改装车,买车都会花些小心思改改[嘻嘻]。小炫跟了我7年,一直兢兢业业的守护着我的安全,为了这7年的守护特此拍照片纪念一下[调皮]2013款三菱劲炫改装轮毂轮胎
原厂尺寸215/65/16,直径68.6cm
升级尺寸245/55/19,直径75.2cm
后者比前者大了7cm左右,这就不是磨内衬这么简单
轮子的直径是与变速箱齿比,轴荷,主销倾角,直接挂钩
如果升级轮毂与之前的差距过大,且不对原厂标定做出调整
动力和油耗仅仅是体现的一个方面
接下来,避震器,半轴,转向机,摆臂悬架结构之间的软性连接,都会陆续罢工三菱 新劲炫 215/65R16轮胎改为215/40R20轮胎是否可行?
这样改装要改的零件很多,不建议这样改装,要改的话建议去专业的改装实体店咨询过后再换
“途不囧轮胎服务”三菱劲炫轮胎可以改装吗
原配是 215/65 R16 或者 215/60 R17的 都可以升级改装.
在不换轮毂的情况下. 215/65 R16 可换 225/60 R16 ,215/60 R17 可换 235/55 R17
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