悦达起亚千里马，东风悦达千里马这款车怎样

东风悦达千里马早已停产。现在它的升级车型是起亚力拓。这辆车很普通。这是一辆韩国车。最好买国产品牌。

2，东风悦达起亚千里马的具体介绍

千里马好像早就停产了吧？你说的是RIO，对吧？这是一辆不错的车。精致实用，就是价格好像高了点。不好。东风、悦达、起亚是三个独立的公司。东风总部、湖北悦达总部、盐城起亚总部、韩国（和现代，同属于现代起亚集团）三方合资成立东风悦达起亚起亚，其生产的第一款车也是最成功的车型是千里马。老实说，选捷达，菱越V3RIO，嫌丑可以去汽修店，东南菱越经常出现

3，东风悦达起亚RIO千里马性能好吗

本次体验的RIO Maxima搭载1.4升双顶置凸轮轴发动机，不仅满足欧III标准，最大功率70千瓦，这让RIO Maxima的起步加速性能充满自信满的。为了体验RIO的起步，记者与并排等红灯的速腾进行了一次起步比赛。推入D挡轻踩油门后，发动机立刻有了反应，换挡柔和平顺，提速过程平顺顺畅。 RIO果然没有让我失望。虽然得不到推背的窒息感，但也不会轻易输给同级车的其他人。但毕竟是一台排量只有1.4升的小车，连续加速可望而不可及。当需要超车并猛踩油门时，变速箱会立即降档，发动机转速会迅速提升至4000rpm，直到接近6000rpm才会再次换档。这时，原本安静的“小绵羊”立刻变成了咆哮的“怪物”。引擎的声音虽然很大，但是很纯净，没有任何嘶哑的噪音。整个超车过程很顺利，就是时间有点长。

4，东风悦达起亚千里马

东风、悦达、起亚是三个独立的公司。东风总部、湖北悦达总部、盐城起亚总部、韩国（与现代起亚同属现代起亚集团）三方合资成立东风悦达起亚起亚，it car生产的第一款车型，最成功的车型是千里马。全新东风悦达起亚千里马油耗低，内部空间较大，市场占有率较高，在消费者中口碑较好；在车身性能、实际使用、骑行、驾驶、操控、能耗、性价比等方面，在这个价位段，各有特色应该是最好的；汽车的外观和内饰各不相同，智者见智，可以根据自己的喜好选择；但技术指标和综合性能需要综合评价。只需要全局观；应该通过集思广益和向他人学习来完成；买车要考虑综合因素。购买汽车肯定不同于其他商品，除了本身的产品外，还必须考虑其他因素；在用车过程中，购买成本只占四分之一；大部分费用都在后续的使用、维修和保养过程中。因此，买车除了看车本身的性能外，还要考虑以下几个方面： 1、首先看你的目的（不要说“开车”）；它是用作交通工具还是用于商业用途？ 2. 预算及价格；太高或太低都不合适；驾乘舒适性和实用性； 3.车辆性能；安全、控制、能耗、维护成本等； 4.厂家，主要是看厂家的实力；不要像国内的一些公司，干了n年就销声匿迹了。倒霉的自然是消费者。方便； 6. 市场占有率；有的产品本身不错，但市场占有率极低，其他产品还过得去，车肯定不行（普桑、捷达车型老了，但还能卖得很好，就是一个例子）；因为它不是三年两年的消耗品，五年以后，找不到配件的车别说自用了，就是二手车也卖不出高价。

5，报价 东风悦达起亚千里马怎么样

您好。这车现在没了，二手车也是寿命长的车，不建议买。总的来说操控性能不错，油耗控制的不是很好，但是韩系车一般都不是很值钱。全新东风悦达起亚千里马油耗低，内部空间较大，市场占有率较高，在消费者中口碑较好；在车身性能、实际使用、骑行、驾驶、操控、能耗、性价比等方面，在这个价位段，各有特色应该是最好的；汽车的外观和内饰各不相同，智者见智，可以根据自己的喜好选择；但技术指标和综合性能需要综合评价。只需要全局观；应该通过集思广益和向他人学习来完成；买车要考虑综合因素。购买汽车肯定不同于其他商品，除了本身的产品外，还必须考虑其他因素；在用车过程中，购买成本只占四分之一；大部分费用都在后续的使用、维修和保养过程中。

因此，买车除了看车本身的性能外，还要考虑以下几个方面： 1、首先看你的目的（不要说“开车”）；它是用作交通工具还是用于商业用途？ 2. 预算及价格；太高或太低都不合适；驾乘舒适性和实用性； 3.车辆性能；安全、控制、能耗、维护成本等； 4.厂家，主要是看厂家的实力；不要像国内的一些公司，干了n年就销声匿迹了。倒霉的自然是消费者。方便； 6. 市场占有率；有的产品本身不错，但市场占有率极低，其他产品还过得去，车肯定不行（普桑、捷达车型老了，但还能卖得很好，就是一个例子）；因为它不是三年两年的消耗品，五年以后，找不到配件的车别说自用了，就是二手车也卖不出高价。