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1曲轴位置传感器靠近曲轴皮带轮。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的转角。它通常与凸轮轴位置传感器一起确定基本点火时间。

2、我们都知道发动机在压缩行程末期开始点火，那么发动机电脑是如何知道应该点燃哪个气缸的呢？它是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号计算出来的。通过曲轴位置传感器，我们可以知道哪个气缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器可以知道哪个气缸活塞处于压缩行程。

二凸轮轴位置传感器信号

这个信号应该是对喷油进行修正起到辅助作用。它没有故障代码。更换传感器。

三凸轮轴位置传感器在哪

1凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴的前端，凸轮轴相位传感器必须面向信号轮采集信号。因此，凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴盖前端与进排气凸轮轴前端相对的位置。

四凸轮轴位置传感器的作用

1作用是采集凸轮轴位置信号，然后将信号传送给发动机控制单元。发动机控制单元结合曲轴位置传感器的信号识别1缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火正时控制和爆震控制。

2、在单缸独立点火系统中，凸轮轴位置传感器严重影响发动机的启动性能。如果信号丢失，发动机将难以启动，甚至无法启动；对汽车的起步性能影响不大，有些车上什至取消了传感器。

3、扩展信息普通传感器介绍型：属于发动机转速和曲轴转角传感器的一种，被广泛称为气缸识别传感器。

4、原理：它通过采集曲轴转角和发动机转速信号来工作，主要判断发动机点火和喷油的准时性。为了区别其工作性能，我们一般使用CIS标志进行识别。

5、按照相应的工作顺序进行喷油控制、点火正时控制、爆燃控制。光电传感器介绍结构：主要由信号盘（即信号转子）、信号发生器、分配器、传感器外壳和线束插头等装置组成。

6. 通过信号转子和信号传感器接收、传输和执行给定任务。原理：首先，来自模型板的信号被传输到LED的晶体管，然后将相应的电极输出电压进行集中。

7、电压一般为0.1V——0.3V，则LED三极管会发出8V——2V的电压。最后，当相应的信号通过信号盘的转动发出时，G信号传感器会产生一个信号，Ne信号传感器会产生60个信号。

8、磁感应传感器原理简介：当给定的磁力通过永磁体，再与磁体的S级相连时，会通过周期的周期性变化产生交变电动势。

9、信号顺时针旋转时，气隙减小，磁路磁阻减小，磁通量增大，磁通量变化率增大，感应电动势E为正。

10、旋转到中间对准位置时，磁通量不变，磁通量变化率为零，感应电动势E为零；当继续顺时针旋转时，气隙增大，磁路磁阻增大，磁通量减小，电动势E变为负值。

11、注意事项：需要注意Ne信号发生器的结构特点，速度和角度信号的产生原理及控制过程，G信号发生器的结构特点，气缸识别的产生原理及控制过程和运行期间的上止点信号。