大众polo性价比怎么样 大众polo性价比高吗

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21款大众Polo车型共4款，指导价9.99万元-12.39万元，主打小型车。外观方面，如果要说小型车的外观排在前三，那么Polo肯定是排在前三的。前脸依旧是熟悉的大众公仔造型，只是只有一个大灯组连接在镀铬横条的两侧。有很多新意，但确实这个设计胜过好看；侧身与上一代Polo基本相同，没有太大变化；至于尾部，设计中规中矩，不过大众Logo下方是Polo的英文。也算得上是当下大众的家庭式设计。

21款大众波罗车型

内饰方面，虽然21 Polo的质感比上一代略有提升，但大量的塑料材质看起来还是有些廉价。装修感觉廉价，低配车型连中控屏都没有（其他车型都是8寸），感觉整个内饰太平淡了，实在找不到亮点。

21 大众波罗内饰

配置方面，21款Polo全系标配胎压报警、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、车载蓝牙、PM2.5过滤装置，中高品车型还有主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、无钥匙进入/启动、手机互联、语音识别、车联网、LED日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯延时关闭、感应雨刷等配置，不过这款低配车型连驻车雷达、倒车影像和雾灯都没有，同样令人信服。不得不说配置的缩减真的很严重。

21款大众Polo中控屏特写

空间和动力方面，Polo 21款的车身尺寸为4053*1740*1449，轴距为2564，现款大众Polo虽然扩大了一圈，但内部空间还是比较局促。后排腿部空间大约四指，头部空间只有一拳之遥，还是很紧凑的；动力方面，21 Polo搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱，最大马力113匹，最大扭矩145牛米。可以说，动力对于交通来说是完全没有问题的。

21款大众波罗后排空间

最后大力总结一下：关于Polo车，优点就不多说了，动力输出平顺、反应灵敏、外观好看等等，说说缺点吧。因为是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭力梁式非独立悬架，所以整体的调教有些松散。通过颠簸路段时，颠簸感比较强，舒适性有待提高；动力稍弱，启动力太弱。该段的加速性能也感觉不足；中控台的银色面板没有时尚感，反而会显得反光；倒车影像、自动泊车等，不过为了迎合消费者的虚荣心加了天窗，感觉有点颠倒；其他方面比如内饰差、隔音效果差也是很多车主反映的问题。

21大众波罗侧身

一般来说，你可以把Polo 看成是一辆买菜的手推车。三大项目还是很稳定的。相信很多消费者选择它，都是看中了品牌影响力和颜值这三大项。不过我总觉得Polo的皮很好，该有的内部配置基本没有找到，可有可无的也有几个，你觉得呢？

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