马自达6档位介绍——马自达6定速巡航怎么使用？
自动变速器控制
注意
Sport AT 配备了普通自动变速箱不提供的选项- 允许驾驶员选择单独的档位，而不是让变速箱换档。即使你打算把自动变速功能当成普通的自动变速器来使用，你还是要注意：你可能会不小心切换到手动变速模式，并且在提高车速时固定档位不正确。如果您注意到更高的发动机转速或听到发动机高速空转，您应该确保您没有意外进入手动换档模式（第5-16 页）。
传动齿轮
只有变速杆必须置于P 或N 位置时才能启动起动机。
P（驻车）档
P 锁定变速器并防止前轮转动。
警告
一定要把变速杆放在P档，拉起驻车制动器：
使用P 档代替驻车制动器来固定车辆是不安全的。如果P档不能完全固定住车辆，车辆可能会打滑而引发事故。
小心
车辆行驶时，突然将档位换至P、N 或R 档可能会损坏变速箱。
当发动机转速高于怠速时，将档位换到前进档或倒档会损坏变速箱。
R（倒车）档
当档位挂入R 档时，车辆只会向后移动。
在换入或换出R 之前，车辆必须完全停止。特殊摇摆车辆除外（请参阅第4-7 页）。
N（中性）
在N 档，车轮和变速器未锁止。除非使用制动器或驻车制动器停止车辆，否则车辆将自由滑下任何倾斜度的斜坡。
警告
如果发动机转速高于怠速，切勿从N 或P 档换到前进档： 当发动机转速高于怠速时，从N 或P 档换到前进档是非常危险的。否则，车辆可能会突然移动，从而导致事故或严重伤害。
车辆行驶时不要换到空档：
驾驶时换到空档非常危险。减速期间发动机制动器未能应用可能会导致撞车或严重伤害。
小心
车辆行驶时不要换到空档。这可能会损坏变速器。
注意
将选档杆从N 移开时，应用驻车制动器或踩下制动踏板，以防止汽车意外移动。
D（前进档）
Drive是开车时通常使用的档位。当车辆从静止状态起步时，变速器会自动按5个档位的顺序进行换档。
M（手动）挡
M 是手动换档模式位置。操作变速杆或将变速开关转动到升档或降档。
Active Intelligent Shift (AAS)（欧洲车型除外）
主动智能换档(AAS) 自动控制变速箱以选择适合路况和驾驶员操作的最佳换档点。它优化了发动机性能并提高了驾驶舒适性。当汽车转弯时，AAS 模式将
变速箱在进入弯道之前保持在档位，以便车辆可以以相同的档位加速通过弯道。
当选档杆处于D档时，如果驾驶员在一定时间内通过猛踩油门加速或快速松开油门踏板减速，AAS模式将被激活。此时AAS模式会保持传输
在最好的档位，驾驶员会感觉到变速箱不换档（不是故障）。
锁定系统
档位锁定系统可以将档位锁定在P档，除非踩下制动踏板，档位不会离开P档。
从P 转移到：
1. 持续踩下制动踏板。
2. 启动引擎。
3. 移动选档杆。
注意
当点火开关关闭（LOCK）时，换档杆不能从P档换档。
为保证车辆平稳停车，除非换档杆处于P档，否则不得拔出点火钥匙。
（带高级钥匙）
如果变速杆处于P 以外的位置，则无法从ACC 位置(LOCK) 关闭点火开关。
档位选择器锁解锁装置
如果换档杆无法通过正确的换档顺序从P 档移出，请按照以下步骤操作。
使用布面一字螺丝刀，拆下选择器换档锁释放机构的盖子。 2. 插入螺丝刀并向下推。 3. 移动选档杆。
4. 将汽车送到专业维修厂（我们推荐马自达授权维修厂）进行系统检查。
手动换档模式
在此模式下操作变速杆会给您带来驾驶手动变速器车辆的感觉，并允许您在需要更多控制时更像手动变速器一样控制发动机转速和前轮扭矩。
要切换到手动换档模式，请将选择器从D 移至M。
注意
如果变速器没有损坏，可以在行驶中切换到手动模式。
要返回自动换档模式，请将选择器从M 移至D。
注意
车辆停止时，如果切换到手动换档模式，则换档至M1。
在D档行驶时，如果不踩油门踏板而切换到手动换档模式，档位将切换到M4。
指示灯
换档位置指示灯
在手动换档模式下，仪表板上的换档位置指示灯M 亮起。
档位指示器
在手动换档模式下，选定的档位号会亮起。
注意
选择M档高速行驶时，如果档位不能换到低档，档位指示灯会闪烁两次，表示档位不能换到低档。
如果自动变速箱油（ATF）的温度过高，变速箱可能会切换到自动换档模式，从而取消手动换档模式并关闭档位指示灯。这是旨在保护AT 的正常功能。 ATF温度下降后，档位指示灯会再次亮起，同时恢复手动换挡模式。
换档
可以通过操作方向盘上的选档杆或拨片来升档和降档。>
注意
●每操作换挡拨片一次，则变速器会进行一次换档。
●若发生以下情况,不能进行换档:
--同时操作方向盘换档拨片和换档杆
--同时操作方向盘上的升档和降档拨片。
手动换至高速档
(M1→M2→M3→M4→M5)要变换至较高档位,向后轻推换挡杆(+ ) 一次。
用手指向身体方向按其中一个升档拨片一次可进行升档操作。
警告
用手指按方向盘上的换挡拨片时，请务必将手保持放在方向盘的上。
按方向盘换挡拨片时将手放在方向盘的辐条内会导致危险。若驾驶员侧安全气囊在撞车时展开,安全气囊会撞击到手部,从而导致受伤。
注意
●当用M 档进行缓慢行驶时，视车速而定，可能无法换档至高速档。
●在手动换挡模式,档位不会自动换 至高速档。切勿使发动机的运转 速度达到转速表红色区域。如果 转速表指针进入红色区域,将会停 止燃料输送以保护发动机,所以您 可能感觉到发动机制动。然而,这 并非异常现象。
手动换至低速档
(M5→M4→M3→M2→M1)要变换至低速档,将换挡杆向前轻推(-) 一次。
用手指向身体的反方向按降档拨片一次可进行降档操作。
警告
不要在光滑的路面上或者汽车高速行驶时使发动机制动:
在潮湿、有雪或冰冻的道路上驾驶或者以高速驾驶时,降档会导致发动机紧急制动,这是非常危险的。轮胎转速的突然改变会导致轮胎打滑。
这会造成汽车失去控制,并导致事故。
用手指按方向盘上的换挡拨片时，请务必将手保持放在方向盘的上。
按换档拨片时将手放在方向盘的辐条内会导致危险。若驾驶员侧安全气囊在撞车时展开，安全气囊会撞击到手部,从而导致受伤。
注意
●当用M 档高速行驶时，根据车速，档位可能无法换至低速档。
●在减速期间,根据车速,档位可能自动换至低速档。
二档固定模式
当车辆停止或行驶速度在20 km/h (12 mph) 或低于该速度时,将换档杆向后 轻推( +),将变速器设定在二档固定模 式。档位固定在二档更易于起动车辆 和在光滑路面上操纵车辆。当变速器 在二档固定模式时,将换档杆向后(+ )或向前( -)轻推,该式即被取消。
换档规格
换至高速档
如果车速低于每一档位规定速度,则无法变换至高速档。
换至低速档
若车速大于各档规定车速,则不能换低档,以防变速器受损。
在减速期间,当车速减至下列数据时,会自动变换至低速档:
超车
在超车或爬升陡坡需要较大动力时将油门踏板踩到底（D范围）变速器会根据车速降至低速档。
上坡起步
车辆从静止状态爬升陡坡时:
1. 踩下制动踏板。
2. 根据车辆载重及坡度倾斜状况,选择D档或M1档。
3. 缓慢加速时,松开制动踏板。
驶下陡坡
在将车辆驶下陡坡时,根据车辆载重及坡度倾斜状况,换至低速档。缓速下坡,只在必要时使用制动器以防止制动系统过热。
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