老款爱丽舍，08款爱丽舍和老款有什么区别耗油怎么样

桑塔纳 参考价：8.79万起

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前脸和尾部都进行了改动，看起来更加大气！油耗还可以，不会太高。

2，老款雪铁龙爱丽舍怎样

不错，驾驶感和舒适度，个人觉得还是可以的。老款雪铁龙爱丽舍的机油泵建议到专业维修店拆装，比较靠谱。

3，老款2004年雪铁龙爱丽舍油耗怎么样

视车况而定，正常的话油耗大概是7 8V。它也应该工作。以前北京新租初代有爱丽舍，和师傅谈过7、8油。这车好吗？老车友说，这车噪音大，但价格不算什么。这车除了日常保养，一般没什么毛病，家用也没问题。 16款和老款的区别就是4at变成了6at，发动机也做了调整，但没有大的变化。

4，新老款爱丽舍的比较

2010款新爱丽舍外观与2008款新爱丽舍基本相同。主要是增加了配置，优化了一些细节。 2010款新爱丽舍主要基于2008款新爱丽舍。电子密码防盗，自动驾驶锁，内饰新增金属拉丝内饰，2010款手动舒适型增加高档真皮座椅，2010款新爱丽舍搭载响应更灵敏的全新车型精确控制。集成电子加速器EAP技术，降低油耗，带来更快的动力输出。升级优化的空调运行更顺畅，噪音也比之前低很多。可以说2010款新爱丽舍是在2008款新爱丽舍的基础上没有加价的配置，让性价比看起来更高了。东风雪铁龙在这方面还是很厚道的。

5，请问08年的老款爱丽舍值得购买吗没出过事故价格1万1

您好，爱丽舍是一款可靠性好，质量稳定的车。如果车况好，这个价格也可以接受！你好，年款太旧了，价格还不错。最好找懂车的人帮你实际检查车况，看看有没有什么大问题。旧车将来可能会有很多小问题。做好心理准备，其实买爱丽舍还不如买桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）或者捷达（查成交价|参配|优惠政策），配件便宜维修费低！你好，我给你介绍一下这辆二手车。如果车况很好，这个价格比较合适。看看别人怎么说。您好，这个价格还是很划算的，但是车子比较旧，问题肯定不少。您好，如果车辆发动机状况良好，没有发生重大事故，也不是被水淹的车，这个价格还是可以接受的。这车发动机质量比较稳定！您好，这个价格还是可以的！但是车子有点旧了，毛病肯定不少。

6，老款 爱丽舍如何

爱丽舍是同级车中最具竞争力的车型，售价在8万-10万元左右。它维护成本低，底盘非常扎实，高速发动机在转速达到或超过2500转后输出强劲。发动机的动力和高亢的轰鸣声非常好。尤其要强调的是爱丽舍的底盘，扎实、扎实、可靠，配上这个底盘，高速时方向盘飘飘的感觉没有了。我2005年买的爱丽舍是老款，开了10万公里。除更换机滤、空滤、机油、轮胎、刹车片等易损件外，至今未修好。而且即使爱丽舍出现故障，其维修成本也很低。市区不开空调油耗7油左右，开空调油耗8.5~9油左右。这与您的日常驾驶有关。也许爱丽舍最大的弱点是它的旧外观。据我所知，两个爱丽舍的区别应该还是在安全性上。新爱丽舍在安全性上进一步加强，比如博世8.1版的ABS和EBD。爱丽舍的方向盘确实有点重，但是车身的气密性是没有问题的。号称欧洲品牌的车型，爱丽舍确实看起来有点单薄

7，08款爱丽舍有谁熟悉的

外观—— 头尾变化比较明显。结构上还是新爱丽舍最明显的变化在头尾。前格栅两条镀铬饰条中间是一个巨大的“双人字齿轮”雪铁龙LOGO，让人很难找到老款的痕迹，反而变成了一张得意洋洋的脸，或者说，这是一项旨在提升雪铁龙家族品格的改变。狭窄的上进气格栅与发动机舱的两条压力线继续形成一个明显的小U型。大灯改造成了不规则的形状，纺锤状的造型比较内敛，不像凯旋（查成交价|参配|优惠政策）那样飞扬（查成交价|参配|优惠政策）。 “深邃”的雾灯也很低调。为了迎合时尚，下方的进气格栅被拉得很宽，形成了一个非常夸张的U型宽口，与发动机盖和两侧翼子板的缝隙在视觉上形成对比。上边框变成了一个大U型，底边的镀铬装饰也与两个镀铬的上进气口相呼应。虽然前脸乍一看和凯旋很像，但车头的线条还是老爱丽舍的。仔细看，新爱丽舍的前格栅与凯旋如出一辙，只是没有那么圆润和丰满。线条依旧是老款笔直的款式，棱角分明。

轮毂采用与C2 1.6车型相同的款式，时尚感略有提升。车尾的线条比老款简洁了许多，竖直的三角尾灯也变得更加明亮年轻。老款的方形尾灯确实太沉闷了。不过过于简单的设计容易造成臃肿感，而尾部的小扰流板和尾门边缘的镀铬装饰则有效中和了略显空旷的尾部。客观来看，老爱丽舍虽然上市时间较长，但协调自然的颜值还是相当吸引人的，而且这次换脸也注重产品的延续性，保留了颜值。很多细节是为了改变外观。内部发生了一些变化。引擎。底盘没改。维修费用与旧款差不多。

8，08爱丽舍和以前爱丽舍的区别在哪里

与老款相比，新款爱丽舍在前脸方面有了很大的改变。镀铬的“双人字齿轮”标志更加突出，同时这款车的前大灯也进行了重新设计。不过从官方公布的新车尺寸参数来看，全新爱丽舍（查成交价|参配|优惠政策）的高度相比老款车型没有变化。新爱丽舍经过重新设计的车尾看起来更加稳重，镀铬的雪铁龙标志变得更大。值得一提的是，全新爱丽舍的尾灯设计十分抢眼，“8”字形尾灯的组合让整车看起来更加动感。不过在车身宽度方面，这款车与老款几乎没有什么变化。新款爱丽舍在车身长度上比老款略长，但在确定车内乘客腿部空间的轴距方面，这两款车的长度则完全相同，这说明新爱丽舍在内部空间方面并没有太多变化。不过新爱丽舍所配备的新型铝合金轮毂则使整车更加扎实稳重。在内饰风格上，新爱丽舍与老款车型变化不大，只是在部分细节上有所改变。值得一提的是新爱丽舍的喇叭按钮位于方向盘左侧控制杆上，这一点区别于一般车型（一般车型喇叭位于方向盘中间）。这一点对于刚刚接触新爱丽舍的驾驶员会有所不习惯，但是习惯后会很方便，不用离开方向盘只需要一个手指轻轻伸长一点按一下就完成了鸣笛。东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别，区别主要在外饰上仪表台，前后保险杠，头盖，尾门，前翼子板。其实都是外壳，别的地方就都一样。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。

9，2010新爱丽舍和老款爱丽舍最大的区别是什么 外观的整体感觉都不一样！新款的前脸好看是个亮点·屁股设计的不好看（个人观点）。老款中规中矩没有什么突出的亮点！皮都是一样的薄！主要询问一下它的防撞钢梁·全是塑钢的·前一段我哥的车就追尾了，结果前脸被撞个坑！慎重考虑吧·希望雪铁龙公司做车能实在点。前脸和后脸！旁边一样，丑、旁边一样，丑你好！爱丽舍推出2010款，在安全、舒适、节油方面进行了全面升级。2010款的高强度全承载式吸能车身，配合整体式吸能保险杠、前排双安全气囊、三点式安全带等一系列装备，如铜墙铁壁一般，为用户铸造了一张结实严密的安全网。 采用与奥迪等高端车型同级别博世8.1版本的abs+ebd系统，操控更稳定，制动更灵敏；经典的四轮悬挂技术和雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，也确保行车稳定性和出色的防侧倾、防甩尾能力。 2010款全系还新增了四探头倒车雷达系统、车自动落锁系统和电子防盗密码等多项人性化安全配置，从细节之处提供全方位的安全呵护。值得一提的是，2010款虽然丰富了配置，但整体价格依然保持不变。消费者无需额外支出，就能享受到这些细致周到的保护。新爱丽舍2010款采用先进的集成式电子油门eap技术取代传统的分离式机械油门，配合全球领先的博世me7.4.4电喷控制系统，不但操作更平顺，燃油经济性也更出色，90公里等速油耗仅为6.0l。而且35万的市场保有量和遍布全国的300多家服务网点为新爱丽舍奠定了便捷、节省的售后服务。新爱丽舍的维修保养费用月均仅70元，真正为车主“勤俭持家”。