售价300万起，品牌史上最小排量超跑——法拉利296GTB

今晚（10月11日），法拉利将在中国发布全新车型296 GTB，并公布官方指导价。据悉，新车将搭载法拉利品牌史上排量最小的2.9T发动机，以及由电动机组成的插电式混合动力系统。预计2021年底开始交付。外观方面，法拉利296（查成交价|参配|优惠政策） GTB借鉴了新一代旗舰车型SF90和早期经典法拉利250LM赛车的设计。整体风格更加犀利，更有战斗感。新车整体造型比例在视觉上更加协调，尤其是车身侧面的中部，更加修长。

尺寸方面，新车长宽高分别为4565mm/1958mm/1187mm，轴距为2600mm。三围和轴距均略低于法拉利F8（查成交价|参配|优惠政策）。

细节方面，新车前围采用双侧出风口设计，制动通风、冷却系统和空气动力装置均隐藏在内部。主动式后扰流板可以在155 英里/小时的速度下产生794 磅（360 千克）的下压力。

新车的驾驶舱是法拉利296 GTB最具辨识度的设计之一。顶篷挡风玻璃一直延伸到侧窗，将车身的一部分包裹在下部。此前，这一设计理念只出现在少数限量版法拉利车型上。

法拉利296 GTB的内部驾驶舱配备了一套全数字交互界面。这一设计理念也首次出现在法拉利SF90（查成交价|参配|优惠政策）车型上。新车内饰大量采用了碳纤维和皮革材料。全液晶仪表盘显示更多信息的同时提升了内饰的科技感。同时，换档机构采用了复古造型的选档杆样式。

座椅部分继续提供一体式座椅，看起来比其他法拉利车型要厚实。在保证包裹性的同时，也会兼顾一定的舒适度。

动力方面，新车将法拉利标志性的V8涡轮增压发动机更换为V6发动机，并加入插电式混合动力系统，成为法拉利历史上首款六缸跑车。新车虽然仅搭载2.9T发动机，但后桥搭载了一台电机，综合功率830马力，最大扭矩740Nm。与之匹配的是8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，0-200km/h为7.3秒。

售价方面，法拉利296 GTB在欧洲的起售价为26.9万欧元，高于法拉利F8。法拉利296 GTB引进国内后，由于排量较低，预计售价会比法拉利F8便宜。或超过350万元。

未来，法拉利296 GTB将与刚刚在中国上市的迈凯伦Artura（查成交价|参配|优惠政策）展开竞争。后者指导价238万元。它是迈凯伦首款搭载3.0T V6发动机+插电式混合动力系统的超级跑车。