太原富豪新华夏沃尔沃 沃尔沃XC60最大优惠7.8万元 最新报价

【太平洋汽车网 太原优惠促销频道】近日，编辑从太原富豪新华夏沃尔沃了解到，沃尔沃XC60（询底价|查参配）最高现金优惠达7.8万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 B4 两驱智行豪华版 37.39万 ↓7.80万 29.59万 获取底价 分期购车 2022款 B5 四驱智逸运动版 39.69万 ↓7.80万 31.89万 获取底价 分期购车 2022款 B5 四驱智逸豪华版 39.69万 ↓7.80万 31.89万 获取底价 分期购车 2022款 B5 四驱智远豪华版 42.59万 ↓7.80万 34.79万 获取底价 分期购车 2022款 B5 四驱智远运动版 42.59万 ↓7.80万 34.79万 获取底价 分期购车 2022款 B5 四驱智雅豪华版 47.49万 ↓7.80万 39.69万 获取底价 分期购车 2021款 T4 智行豪华版 36.29万 ↓7.00万 29.29万 获取底价 分期购车 2021款 T5 四驱智逸运动版 39.09万 ↓7.80万 31.29万 获取底价 分期购车 2021款 T5 四驱智逸豪华版 39.09万 ↓7.80万 31.29万 获取底价 分期购车 2021款 T5 四驱智远运动版 41.99万 ↓7.80万 34.19万 获取底价 分期购车 2021款 T5 四驱智远豪华版 41.99万 ↓7.80万 34.19万 获取底价 分期购车 2021款 T5 四驱智雅豪华版 47.09万 ↓7.80万 39.29万 获取底价 分期购车 2020款 T4 智行豪华版 36.29万 ↓6.00万 30.29万 获取底价 分期购车 2020款 T5 四驱智逸豪华版 39.09万 ↓6.80万 32.29万 获取底价 分期购车 2020款 T5 四驱智远运动版 41.99万 ↓6.80万 35.19万 获取底价 分期购车 2020款 T5 四驱智远豪华版 41.99万 ↓6.80万 35.19万 获取底价 分期购车 2020款 T5 四驱智雅豪华版 46.99万 - 46.99万 获取底价 分期购车 2019款 T4 智逸版 国V 36.29万 - 36.29万 获取底价 分期购车 2019款 T4 智逸版 国VI 36.29万 - 36.29万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智逸版 国VI 39.19万 - 39.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智逸版 国V 39.19万 - 39.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智远运动版 国V 42.19万 - 42.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智远运动版 国VI 42.19万 - 42.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智远版 国V 42.19万 - 42.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智远版 国VI 42.19万 - 42.19万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智雅运动版 国V 46.99万 - 46.99万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智雅运动版 国VI 46.99万 - 46.99万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国VI 46.99万 - 46.99万 获取底价 分期购车 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V 46.99万 - 46.99万 获取底价 分期购车 2018款 T4 智逸版 36.99万 - 36.99万 获取底价 分期购车 2018款 T5 四驱智逸版 39.99万 - 39.99万 获取底价 分期购车 2018款 T5 四驱智远运动版 42.99万 - 42.99万 获取底价 分期购车 2018款 T5 四驱智远版 42.99万 - 42.99万 获取底价 分期购车 2018款 T5 四驱智雅运动版 47.99万 - 47.99万 获取底价 分期购车 2018款 T5 四驱智雅豪华版 47.99万 - 47.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

沃尔沃XC60的前脸呈现出简约的设计风格，搭配直瀑式的造型的中网，显得非常简约。大灯采用精致的造型设计，看起来精致美观。

沃尔沃XC60的来到车身侧面，长宽高为4708/1902/1658mm，轴距为2865mm，前后标配规格均为235/55 R19的轮胎。

沃尔沃XC60的仪表盘采用了较为精致的造型设计，采用了全液晶设计，时尚的元素更容易被用户所喜爱。

沃尔沃XC60在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@xiaojinhehui550说道：“平常我们走的都是城区路段，所以感觉不到这个车的舒适性，但是如果说走那种颠簸路段的话，坐在这个车里面，多多少少都能感觉得到，稍微有一些颠簸吧。”

网友@nhjkkk说道：“操控的话，方向盘握着大小适中的同时，操控起来也是相当的轻便与灵敏，指向性挺精准，到目前为止没觉得有虚位。轮胎的抓地感也比较强，每次急刹车的时候，不会出现什么晃动感，坐在车子不管是大人还是孩子都可以保持稳定性。”

网友@Ca1v1n说道：“加了轻混系统，就感觉很平顺，起步的时候比朋友的老款好太多了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）