修车时怎样防止被坑 这些注意事项一定要知道

对于修车其实和买车是一样的道理，套路都是非常多的，一不下心就会被坑，那么在修车的时候都有哪些套路，修车时又需要注意什么问题呢。

一般规模较大的维修店是没有讲价余地的，但至少在规模和技术实力上有一定保障。路边店虽然价格便宜，一旦出现问题，解决起来更困难。因此，还是要选择正规的连锁品牌修理厂德尔福，有大修理厂的技术水平，有实惠的价格，给车主带来安全、长期的质量承诺，这是很划得来的事。

在4S店维修时，修理厂说故障不能当天解决，将车要留到厂内时，一般标准合格的的维修店会将汽车入厂时的里程数，油表指数，车的外观，备胎以及工具都会记录，让车主签名，如果维修店没有提出，车主可以主动提出，同时贵重的物品都带走。

不懂车时要装懂。在修理车时，维修人员在分析故障时，很多人感觉实在听天书，这是时候你要不懂也要装懂，判断自己的叙述是否和逻辑，不能犹豫不定，在排除故障时，一定要让承修方说明引起最终故障的原因，了解的多了，自然就掌握了汽修的知识了，基本上可以唬住维修工的。

修车后和修理方要单据，不管是什么修车单位，单据一般都是一样的，千万不要怕麻烦，要督促厂方认真记录，因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。包括材料单施工单检验合格证，合同书正本，财务单据，出车门证这些一定保管好。

很多修理店知道车主不懂，明明是可以修补的小问题，却故意说的很严重，让车主乱换配件。其实车上零部件中，除了像车上的“三滤”这种一次性成型的不能修复以外，其他大部分问题都是可以修复的，但很多汽车工毫不考虑就拆除这个零部件，因此车主往往要花好几倍的冤枉钱。

故意致损，让车主还要去修：这个就非常不人道了，之前修的时候把你的问题恶意夸大，你不听他们的，他们就用手段把你的车真的弄成他们说的问题，以至于你之后还要找他们，一般不懂的人还会感谢他们。

就像之前看到一个网友去修车时遇到这样一个情况，修理师傅告诉他要换刹车片，他没换，结果修理师傅往他车的刹车油里放了一些酒精，一周后那辆车就出了问题。因为刹车油里有酒精，造成汽车变速箱齿轮受损严重。修理工还语重心长地教训他说：“你养车经验不足，还不听我劝，这下整个变速箱都得换了。”

骗保险：当事故车来到维修店，在保险定损之前，黑心店会提前把好的配件拆下来，再装上坏的配件，之后就一起进保，然后把好的配件装上去，这样一来一去就能赚好多钱了。

“恐吓”车主：我们都知道，行车在路上，永远都是安全第一，维修和车辆安全有关的部件，车主们一定会相当重视，而黑心商贩们就抓住这点。

凡是和安全有关的配件，黑心店们就会一直“恐吓”车主，特别像是刹车片这样不是特别贵的配件，他们就会骗车主就会直接买新的，而那些被拆下来的还可以用的刹车片就被偷偷的转卖了。

发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程（参配、图片、询价） 数都是不会出现故障的。

如果真的发生了故障也不要惊慌，选择靠谱的4S店或者可信的修理厂，让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息，在车间密切关注着修理过程，有什么问题就要及时指出，既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复，也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。

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