双离合传动效率比手动变速箱高吗 都差不多

双离合变速箱的传动效率与手动变速箱是几乎一样的。

双离合变速箱也是用离合器片与发动机连接的。

手动变速箱也是用离合器片与发动机连接的。

大家可以将双离合变速箱理解成一个有两个离合器的手动变速箱。

双离合变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度是非常快的。

举个例子，假如此时处于1挡，那双离合变速箱的2挡也已经挂上了，只是离合器还没有结合，在需要使用2挡的时候，直接让2挡的离合器结合就可以了。

手动变速箱只有一个离合器，并且这种变速箱没有换挡控制机构，所以这种变速箱的换挡速度是比较慢的。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱受到了不少消费者和汽车厂家的欢迎。

消费者喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的换挡速度快，这样能给驾驶员带来干脆利落的驾驶感受。

厂家喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。

使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱了。

双离合变速箱的结构也不是特别复杂，大部分汽车厂家都能基于手动变速箱研发双离合变速箱。

有很多性能车和超级跑车也都在使用这种变速箱。

在双离合变速箱还没有诞生的时候，超跑或性能车都会使用amt变速箱。

amt变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离和结合，还能控制变速箱换挡。

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