歌诗图停产了吗

1、格士途停产，原因是格士途价格过高，超出了消费者对广汽本田的价格预期，导致销量不佳。如果没有突出的产品力，相信消费者也很难买单。地图只能成为历史。歌诗图是一款经典车型，是当时本田的主打车型，隔音豪华的内饰。

二、广本格士途停售原因1、本田格士途销量惨淡不得不暂时停产，但本田官方并没有宣布格士途正式停产。 2、本田格士途基于雅阁平台打造，定位为跨界轿车，是本田车系中最贵的车型。在中国，广汽本田负责本田科斯塔的生产和销售。

3、歌视途之所以停产是因为销售问题。它一直卖得很差。当它老了，它无法承受损失。销量不佳的原因是价格太高。 1格士途于2010年推出，搭载35L自然吸气发动机，为V型六缸发动机。因为排的太高，所以价格也很高。

4、不得已，格士图于2016年停产。与此同时，惨淡的销量和独特的外观带来的另一个问题是保值率不佳。说是本田旗下保值率最差的车型也不为过。这对于喜欢它的朋友来说是个福音。您可以以优惠的价格购买到这样的空间和质量。

5.格士途是本田旗下的一款中型车。这辆车已经停产了。格士图在2016年停产，格士图一共使用三台发动机，都是24升的自然吸气发动机。 30升自然吸气发动机、35升自然吸气发动机Costa 简介Costa基于本田雅阁平台打造。

6、日常装大件没有问题。总结歌诗图的停产停售与其价格直接相关。不过它的三大件质量还是不错的，只是有时候好车不一定卖得好。这似乎是一个无论如何，普遍的现象，都值得留给欣赏它的人。

7、格士图停产不影响维护，可正常维护。根据跨国汽车制造商的生产规范，一般停产车型都有备件生产，预计供应市场10年以上，所以维修需要相应的配件也能正常供应，不会购买相应的配件，因为的停止生产。 Costa是本田。

8、本田格仕停产的原因有很多。 Geshi基于雅阁平台打造，定位为跨界车，但并不是所有人都能接受Geshi的外观。 *1900*1560MM采用前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，底盘规格为中高。

9、广本停产的是格士图斯Platinum Jade Fit GK5 格士图是广汽本田2010年推出的一款跨界轿跑，外形比普通轿车更大，底盘也更高。缺点外观漂亮，做工精良。做工比同级别的兄弟厂商广本要好。接缝均匀，钣金整齐自然。

10、本田科斯塔销量惨淡不得不暂时停产，但本田官方并未宣布科斯塔正式停产。本田科斯塔基于雅阁平台打造，定位为跨界轿车，是本田车系中最贵的车型。在中国，广汽本田负责本田科斯塔的生产和销售。停产的直接原因是销量不佳，月度最低。

11、这个价格可以买到奥迪A4、宝马3系等豪华品牌车型。新思域加价出来的时候，它的价格降到了25万，但没人在意。最终，本田决定停产格士图，结束这段不愉快的旅程。配图来源于网络，版权归原作者所有，谢谢。

12.根据跨国汽车制造商的生产规范，一般停产车型都有预估供应市场10年以上的备件。对于市场保有量较大的热销机型，预估金额有放大系数。别着急，我们谈谈吧。格士图短时间内不会停产。

13、价格太高，销量太低。 2010年底，歌视途上线。其独特的外观搭载了一台VCM 35L V6发动机。燃油经济性好，但价格高达40万。内饰与雅阁相似，仪表盘平整。

14、从本田品牌来看，Costa和雅阁同平台，其35L发动机也和35L版雅阁一样，所以本质上，Costa是35L版雅阁加了一个换个壳，35L雅阁卖35万，买的人少，换壳后报价40万，买的人少。

15、停产的消息是否上过新闻不清楚，不过最近去4S店维修了。里面的工作人员说，原来用于歌仕途的生产线将用于新车型的生产。以后会不会再给格士图用？产量很难说。