什么症状说明火花塞该换了 火花塞该换了有什么症状

1火花塞是汽车点火系统的重要组成部分。如果火花塞损坏，会直接导致车辆点火系统漏电、油耗增加、动力下降等诸多问题。最重要的是点火困难，影响车辆的正常使用。

二汽车火花塞必须更换的表现是什么？

1必须更换火花塞时汽车的表现：加速不顺畅。开车时，如果发现加速无力，或加速迟钝，车子没有加速的线性感，很可能是火花塞性能下降造成的。

2、由于火花塞电极间隙过大，点火能力不稳定或根本无法点火，导致汽车加速无力或受挫。在这种情况下，这意味着需要更换火花塞。

3、汽车油耗增加如果你发现你的汽车越来越耗油，开起来感觉没有以前那么顺畅，加速时总感觉汽车没有力气，而且上坡困难，类似这种情况，可以考虑更换火花塞。

4、汽车启动困难。汽车起步时，就比较困难了。很有可能是火花塞坏了。因为如果火花塞电极之间的间隙变大，点火能量就会变弱，导致混合气不能及时点燃，所以会感觉车子起步困难，所以也需要检查一下火花塞这次。

5、发动机怠速抖动发动机怠速运转。坐在车里，手握方向盘，能感觉到发动机在晃动，仿佛在摇晃。当发动机转速上来后，抖动现象消失，油门加速时抖动现象不再出现。出现这种怠速抖动现象，可以说明火花塞的性能已经开始下降，但还没有完全停止。

6、可以考虑火花塞是否到了更换期，及时更换，避免以后出现类似问题。扩展信息火花塞工作原理火花塞的电板通过反复连续的发电和点火来点燃气缸内的混合气体。

7、此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并产生爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞的结构是由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成的。绝缘体下部有一金属壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊有电极，与车身形成接地作用。

8. 此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。火花塞分类市场上的火花塞主要有镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂火等几种。不同的材料也有不同的寿命和更换周期。

9、一般镍合金火花塞的寿命为2万公里。铂金火花塞使用寿命4万公里；铱金火花塞的使用寿命为60,000 至80,000 公里。

10、火花塞作用是在燃烧室产生火花，将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

三汽车火花塞坏了有什么症状

1汽车火花塞烧坏会出现以下几种情况： 功率降低。当汽车的火花塞堵塞过多时，会影响汽车的阻力效率，导致火花塞动力不足。

2、汽车启动困难。当汽车的火花塞损坏时，火花塞很难与汽车的各个部分配合，从而使汽车难以启动。油耗加快，当火花塞损坏时，汽车的点火系统也会受到影响，导致汽车的油耗增加。

3、扩展信息： 更换火花塞注意事项： 一般来说，原装火花塞都经过出厂严格测试，完全可以满足日常行车的需要，在经济性和动力性上达到了最佳平衡。

4、但是由于成本控制的因素，原厂火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说，也可以考虑适当升级火花塞。

5、但升级时应遵循以下原则： 火花塞型号应与汽车发动机型号相匹配。选择火花塞时，热值是一个重要的参考指标。

6、原装火花塞的发热量一般已经考虑了各种路况，但有些改装爱好者喜欢升级到发热量高的火花塞。需要注意的是，虽然高热值的火花塞更适合高速发动机使用，但如果长期在堵车中使用，会产生过多的积碳，因此应选用中等热值的火花塞根据应用选择。

四怎样判断火花塞该换了

1在了解火花塞寿命是否结束之前，我们先来了解一下火花塞的分类。在现实生活中，常用的火花塞分为电阻式、铂金式和铱金式三种火花塞。

2、其实这三种火花塞的使用寿命是不一样的。根据科学家老江的研究理论，电阻式火花塞的使用寿命为2万公里，而材质更好的铂金火花塞的使用寿命为4万-5万公里。火花塞7万-8万公里。

3、接下来就是如何正确判断火花塞的功能是否正常。首先是冷车启动时是否顺畅。如果有特别明显的“顿挫感”，说明火花塞有故障，二是怠速时振动剧烈。也是同样的道理。

4、还有怠速时，用起子将火花塞短路（必须逐缸），仔细听发动机转速和声音变化。如果与之前没有大的变化，说明火花塞是正常的。更换是必要的。

5.另外，可以拆下火花塞来辨别颜色的变化。如果是红褐色或生锈，也说明火花塞是正常的。

6、如果有油，说明火花塞间隙调整不当或短路。 6 如果火花塞表面烧焦现象很严重，并有破裂、电极熔化等不良现象，则说明火花塞寿命已到，需要立即更换。