小鹏汽车的真实口碑,开小鹏的大多是什么人
1.良好的智能体验
作为一家主打智能化的车企,小鹏汽车的智能化体验几乎是业内最好的。旗下车型的车机系统在交互体验、响应速度、功能性等方面领先于大多数汽车。同时,小鹏汽车的辅助驾驶体验也处于行业一流水平,其NGP城市高级辅助驾驶现已逐步开放。
2、优质的售前售后服务
小鹏汽车目前采用的是以直营店为主的商业模式。每家门店的服务质量都非常高,售前售后服务人员的业务能力也非常娴熟。很少有人抱怨小鹏汽车服务差。
3.模型更换速度慢
事实上,小鹏汽车旗下的P7和G3基本可以保证一年出一次新,只是换新不换。以P7为例,第一代机型从2020年4月开始上市,与现在的2022年机型相比,基本上没有太大区别。随着新能源市场竞争的日益激烈,小鹏汽车的竞争力也在逐渐下降。
4.维护费用高
据小鹏汽车车主介绍,小鹏旗下多款车型的后续维修费用几乎达到BBA水平。像小鹏P7(查成交价|参配|优惠政策),前保险杠漆面只是轻微划伤,官方授权维修中心补漆报价需要千余元,单个大灯的更换成本为一辆车也要五六千元。
而不久前,广州还有一位小鹏P5(查成交价|参配|优惠政策)的车主,因为一个小划痕碰巧碰到了车辆侧面的激光雷达。仅一台雷达的更换成本就将近9000元,再加上其他部件的成本。一个小划痕的维修费用就高达近2万元。
开小鹏的人最多的是谁?
开小鹏的大多是追求新奇的年轻人,因为小鹏汽车主打智能。在众多的消费群体中,最看重的是爱猎奇的年轻人。据不完全统计,在小鹏P7和G3的用户群体中,18-30岁的车主占比超过70%。
此外,小鹏汽车作为一个新奇的品牌,更能吸引年轻人。年轻消费者虽然在买车时会对品牌有要求,但不会像其他群体那么高。太“土”了,被不少消费者诟病,但年轻人其实不太在意这个。对于他们来说,只要喜欢,买车就够了。
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