提的新车有问题怎么办

买新车时，他们往往先去提车。有些车主在提车时会非常小心。车主肯定是不愿意的。那么，买新车发现问题怎么办呢？

买新车发现问题怎么办？

与4S店协商要求换新车。

买新车如何发现问题

检查车辆的外部。

1、首先，慢慢地绕着车走一圈，看车身有没有明显的漆面损伤。汽车在数千公里的运输过程中，难免沾染上一些泥土。有的新车车头和车侧有很多飞虫。尸体，你一定要仔细检查这些位置，确保这些地方没有划痕，漆面也没有问题。同时检查防撞条是否粘贴好，安装是否顺畅，挡泥板是否安装牢固。

2.然后蹲下，让眼睛和检查面在同一平面上，仔细检查是否有小坑，打开门推拉几个角度，让光线从不同角度照射，检查钣金是否是平的。因为车身钢板的轻微凹陷，近距离不容易发现，因为凹陷的反光和其他地方不一样，所以用这种方式很容易发现这些小凹陷。

检查每扇门。

1、分别拉开四扇门，检查对应左右门的开启力是否相同，各阻尼段阻力是否相同，然后观察门是否有下垂现象，慢慢开门到不能推开的位置。感觉限位开关是否工作。

2、我们小角度开门，然后轻轻关门（注意要轻柔），听关门的声音是否有尖锐的撞击声。如果有冲击，说明阻尼和密封不好。

3.检查门的漆面和钣金后，我们检查每扇门的密封条。双手顺着密封条的方向滑动，用力一点，看密封条是否平整，粘贴是否顺畅，每片手感是否一样，按压时是否有弹性。上图是同事用了两年的一款车的密封条。虽然没有损坏，但是和新车相比，可以很明显的看到老车上的密封条没有光泽。对比很明显。

4、在检查结束的时候，别忘了检查一下后备箱门，看它是否开启和关闭顺畅，尤其是锁是否正常，里面的灯是否能正常工作。

5、打开后备箱顺便检查一下备胎，看备胎是否完好，气压是否正常。备胎和随车工具通常是放在一起的，所以在检查工具的同时可以熟悉这些工具的使用方法。

检查钣金接缝和轮胎。

1、检查车身各部分的接缝是否平整。将每扇车门、机盖和后箱打开和关闭数次，检查机构的运行情况，观察玻璃、大灯和塑料件是否有裂纹。特别是车体两侧相应的缝隙一定要均匀。

2、各灯组与车身的接缝是检查的重点。它必须用手触摸。组装好的车，接缝均匀、严密，对应的位置给人的感觉也是一样的。如果一些低端车的钣金不是特别好，这里的接缝就可以暴露钣金的质量。

3、轮胎检查，首先要看胎面有无磨损，轮胎上的毛刺是否完整。如果您不确定，可以将轮胎与备胎进行比较。

照明系统检查。

1、接下来我们进入车内检查新车的车灯，打开点火开关，首先看一下汽车的里程表。取车时如果有选择的话，一定要选择里程数少、交货期短的车。因为时间和里程越长，车出问题的风险就越大。

2、打开各种灯组，看远光灯、近光灯、雾灯、双闪灯、转向灯等是否正常，检查左右灯亮度，闪烁频率是否一致.

3、尾灯的检查同前灯组。除了转向灯和双闪灯外，一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。

电气系统检查。

1、先喷些玻璃水，检查雨刮器是否正常，各档位的转速有无变化，雨刮器运转是否顺畅。

2、然后逐一检查每一扇窗，升降，注意是否有不顺畅的声音，检查一键升降和防夹功能。检查车窗的防夹功能，可以在窗框上缘放一个矿泉水瓶进行实验。如果正常的话，水瓶被压紧后，车窗会立即回落。带天窗的汽车一定不要忘记检查天窗。

3、音频检查我们首先检查CD、收音机、AUX接口等音源是否能正常工作，音量调节和各种音效调节是否正常，最后把声音调大，看有没有破音。演讲者。

4、检查空调、暖风时，主要是确保空调、暖风工作时（发动机工作时），出风口处无风扇振动的咔嗒声，尤其是冷风时。打开。如何。

还应检查其他电气系统，如电动后视镜等，以确保它们正常工作。

座椅软垫检查。

1、检查座椅，折叠并推动，用力坐下，前后摇晃，听松动的声音。如果是电动座椅，检查电机是否运转顺畅，是否有异响。检查后关上窗户，用力关上门，听声音，如果有沉重的感觉，说明密封良好。

2、打开所有车门，检查仪表盘上下接合处是否正常，接缝是否平整。按接缝看是否松动，用手掌轻轻拍打中控台，听听是否有安装不良造成的损坏。松散的振动声。门板和内饰板通过夹子连接。用手指轻轻拉动内面板的边缘，看是否安装了夹子。用同样的方法检查A、B、C柱上的饰板。

3、将车内的储物箱、杂物箱、遮阳板等开关几次，看是否正常工作。

发动机舱检查。

1、打开发动机盖，首先检查整个发动机舱是否干净整洁，如果脏了有漏油现象，这车肯定是以前经常使用的车。

2、听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上的塑料盖，用力按压，感觉发动机传递到手臂的振动是否平稳，是否有固定频率，确定没有杂乱的振动。让车里的人踩下油门，听听发动机加速运转的声音，是否有凌乱的感觉，加速是否灵敏。

3、最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。

到这里一辆新车的静态检查就算完成了，一般情况下车辆这时车辆基本上没有什么问题了。最后我们可以简单的试开一圈，看看发动机变速箱的响应是否正常，左右打方向，有意的过几个减速带，看看车辆的悬架方向机构是否正常。一般新车在这个环节都不会出现问题的。

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