红旗h5新款2021款价格，红旗h5刮蹭多少钱前轮就是上面沦陷进去了

红旗h5被划伤，前轮顶陷。一般维修费用在500左右，在4s店维修费用可能高一些，外面的汽修店可能相对便宜一些。我不明白你的意思？

2，红旗H5到底多少钱

3，一汽红旗H5有哪些颜色的求推荐

的设计确实去掉了很多官僚主义，变得更年轻更接地气，强调动感。多边形尾灯呈现向两侧扩散的趋势。我个人认为车辆的油耗与个人驾驶习惯和路况有很大关系。大关系。这款车的油耗表现在同级别车中属于平均水平，百公里综合油耗在10升左右。

4，红旗H5汽车落地价格得多少钱哪里的优惠政策最大

红旗H5落地价14.58万-19.08万元。红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，功率178马力。并且还搭载了6AT爱信变速箱，换挡平顺，平稳可靠。红旗H5外观设计简洁动感，契合年轻化审美。新车前脸的扇形进气格栅时尚大气，直瀑式镀铬饰条中间带有红旗标志，凸显了红旗品牌的身份。两侧大灯造型犀利，充满力量感。车身侧面线条充满韵律感，溜背造型营造奔跑姿态。腰线采用前低后高的上扬设计，简洁利落。车尾轮廓饱满圆润，尾部正中的汉字“红旗”标识在传承品牌历史的同时彰显独特个性。内部布局近似对称，风格沉稳端庄。中控台功能分区简洁规整，表面采用软质材质覆盖，触感柔软舒适。一汽红旗红旗H5购买红旗H5可享受以下3大优惠政策： 1、置换赠送：最高可享受6000元置换补贴；长期贷款； 3.安心礼：终身免费保修|接机|救援，超长免费保养（4年或10万公里）+1辆二手车保值。特别提示：本次活动有效期为即日起至3月31日，政策由红旗品牌提供。具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。 想了解更多购车信息，建议咨询一汽红旗。一汽红旗的红旗H5车身长4945mm，轴距2875mm。搭配1.5T/1.8T发动机，动力满足日常需求。后排座椅靠背可按比例放倒，后备箱空间大，装载能力强，可满足车主日常储物需求。

5，想问问大家2021款皓影目前售价是多少动力性能怎么样呢 问

2021款皓影新增衍生款240TURBO CVT智能版，配备真皮内饰和电动座椅，售价19.98万元；中高配机型升级了手机无线充电功能，配置和内饰表现都很不错。是的，目前整体售价，包含燃油版车型、混动版车型、幻夜系列，价格区间在16.98万元至25.28万元，性价比很高。动力系统方面，2021款皓影拥有SPORT HYBRID第三代i-MMD双电机混动系统和SPORT TURBO涡轮增压发动机两种动力选择，在节省能源的同时，也为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶乐趣.

6，红旗H5保值率怎么样

红旗H5的保值率在国产自主品牌中算是比较高的了。保值率高的车型的优势在于，其价格受降价趋势影响不大，可以让消费者承担相对较小的产品贬值带来的经济损失。红旗H5的保值率怎么样？市场上的二手红旗H5车型还是比较少见的。即使是买新车，这款车型也不好找，属于难得一见的产品。以上海为例，在上海规模庞大的二手车交易市场，以及众多二手车官网上，几乎没有关于二手H5出售的消息，这尤其说明了这模型其实很珍贵。所谓物以稀为贵。市场上的新车和普通交易场所的二手车是看不到的。可见一车难求。那么这种情况下的二手红旗H5怎么可能没有保值率呢？什么？但如果将范围扩大到全国范围内搜索，还是可以看到零星的几款二手H5车型在售。为数不多的，大部分车型都是18年的产品，超过这个年龄的二手H5很少见。粗略计算，该车报价在12.9万元至15.9万元之间，全国只有不到十辆。就连这款车的新车售价也仅仅在14.68-19.18之间，这样的保值区间已经非常不错了，远超吉利和比亚迪等一线品牌。综上所述，所谓二手红旗H5不保值的说法可以说是非常误会了。通过各种数据分析可以看出，二手红旗H5的保值率已经是国产自主品牌中最好的之一。

7，为什么国人不买红旗车

虽然红旗汽车是国产自主品牌代表，不过现在的重心都是在最顶端车型上，如领导人用车和外宾接待车，因此价格较贵。另一方面，红旗车很多时候代表了公务车、高级官员和贵族的形象，受这些因素的影响，即使普通人想买红旗车，也会害怕受到这个形象的影响。为什么国人不买红旗车？红旗牌轿车历史始于1958年，而在当年“红旗车”跟如今我们熟悉的奔驰宝马奥迪都是一个家喻户晓的名字，不过我们从“红旗”二字命名就能知道，这个汽车品牌一定赋予了太多政治的因素，这是影响红旗品牌旗下轿车销量的主要原因之一。直至今日，仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起，“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上，高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘，再联想到官员贪污腐败等现象，自然容易引起民愤。红旗推出第一款轿车（红旗H7）的时候，它们主打的市场并不是民用市场，而是公务车市场。这直接导致了给很多一直关注红旗H7的消费者一个误区就是，这些车或许真的不是我们老百姓能买得到的。作为最能代表中国自主品牌造车水平的“国内最贵的豪华车”——红旗L5，其售价500万起。这样的售价对于普通老百姓来说显然是非常昂贵的，有哪位国民买得起呢？在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。