帕萨特b5改装，把帕萨特b5改成帕萨特领域外观需要多少钱

这个我觉得没必要改。如果你喜欢这个领域，为什么不把b5卖掉买个二手领域呢？不贵

2，帕萨特b5能改成领域的外观吗

帕萨特b5 可以改成领域外观，但是这样的改装可能会导致年检不通过。为保险起见，建议改装前向当地车管所查询。

3，帕萨特b5改装疝气灯要装解码器吗

不是，帕萨特B5的总线系统不遮挡车灯。注意换氙气一定要加透镜，否则车灯会刺眼，对面司机看不清路，增加撞到你的几率，影响你的行车安全。

4，帕萨特b5车改装了对年审有影响吗口

不能。年检要改回来。除非经车管所批准改装，改装后的车辆将重新登记，并重新核发车辆牌照。仅供参考。如果是在风栅后面，如果是在风栅前面，怠速不稳、无力、油耗高、垃圾进入发动机、损坏发动机都无可厚非。非法改装机动车的有关规定1.《机动车登记规定》 第十条已登记注册的机动车需要改变用途、车身颜色、车身或者车架等的，机动车所有人应当向机动车申请变更登记地管理处。登记。 2.《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条第一项规定，任何单位和个人不得擅自组装机动车或者改变机动车登记的结构、构造或者特性。未经公安交通管理部门许可，擅自改装机动车底盘、发动机、悬架、传动系统、转向系统、轮胎、车轮、车灯、车身颜色喷涂、外观结构以及机动车有关技术资料的。与部门公布的数据如有出入，均属于修改行为。 公布数据包括：车辆转向形式、车身尺寸、燃油类型、钢板弹簧数量、轴距、轮胎数量、轮胎规格、总质量、核准载重量、环保标准、排量/功率、轴数以及车辆的外观照片。

5，大众帕萨特B5能改装成六速手动变速器吗

帕萨特1.8T，动力性能比较好，如果觉得动力性能差，建议先检查是否有故障，比如燃油压力低，空气流量计，涡轮增压器损坏等. 是功率下降的原因。如果动力本身没有问题，想要进一步提升性能，帕萨特1.8T是可以的，只需要重新编程发动机电脑即可。没有大伤，换涡轮6万左右，估计你的涡轮快报废了。

6，我的车是帕萨特B5 18T手动挡03年买的现在15万公里打算进行

想改的话可以改成17的，16寸的感觉不行它和原来的一样。您需要将其更改为更大气的风格，边缘明亮，辐条更宽。您也可以使用205/镀层的。对于50r17，您必须更换所有16 英寸的车轮。大众和奥迪基本相同。我的B5改成了老奥迪A6的205/55R16。另外，老款奥迪的任何一款速腾也可以换。大众的16寸轮毂，用起来很舒服。 17寸的，如果把前轮顺着方向打死，可能会在里面磨蹭。

7，帕萨特b5改轮毂

更换前格栅和前后灯。您需要更换大灯、挡泥板、引擎盖、格栅、保险杠等。后挡泥板要改，不过我记得域的后挡泥板好像是一体的，还有尾灯，后保险杠，尾灯。本来想改的，后来觉得工程太大了。先说2.0，这是大众的老机，铁杆，从上海大众的桑塔纳到一汽大众的速腾，都在用这台2气门85kw的发动机。以现在的技术，这个动力是高强度的1.6发动机可以做到，技术老了，现在的车怎么会有2.0的二气门？ 1.8t不错，但也是上一代的技术。最新的是迈腾搭载的1.8tsi汽油直喷增压发动机。动力没了，油耗也比原来低了。就场上的1.8t而言，在同级车中算是强者，堪比2.4。 1.8t的内饰做工比2.0更加精致，配置也多了很多。轮毂尺寸，看看价格吧，2.016w，1.8t18w，差价两万，值了，这是我自己的想法，我的是2.0，后来对比1.8t，发现2万元能买的东西少了是的，光是涡轮增压就需要1w，而且还有更大的轮毂，轮胎，全车镀铬条，电动座椅等等，对比一下配置表就知道哪个更值钱了.我单位有7、8辆凌宇1.8t的客车。司机开车相当激进。涡轮寿命最短记录是10000公里，这绝对是恐怖的。家用车，涡轮一万公里就要换了……其实主要还是保护不到位。是的，很多车几万甚至几十万都不需要换。涡轮发动机在熄火前，需要怠速一段时间使其冷却下来。

我的2.0油耗7-9，经常下乡20-30公里。要动力就1.8t，爽，油耗也不错……总的来说2.0远不如1.8t，但是2.0绝对适合家用。方面让我担心，这取决于你的个人爱好