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2，为什么感觉宝骏车不如五菱车的质量好

宝骏不如五菱？其实这个问题很有意思。让我们比较两个品牌中每个最具代表性的型号之一，看看问题出在哪里。宝骏510最低配置为VS五菱宏光1.5L标配宝骏510，悬架为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，发动机为L2B 1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱；配置方面只有ABS EBD，其他配置几乎是空白。五菱宏光，悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，发动机同样是L2B 1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱；配置完全一样。这两款车的悬架类型都是最简单的悬架类型，由于结构简单，故障率很低；发动机也是同款，手动变速箱不会有太大问题。不过宝骏510的投诉率明显要比五菱宏光高很多。有那么糟糕吗？答案当然是否定的。五菱宏光面包我接触过很多，宝骏510我也试过很久。说实话，宝骏510的体验感明显高于宏光。装配异响、悬架异响、挡位模糊等问题在宏光上表现得更为明显，而荣光、智光等其他五菱微车则更甚。为什么这些车主很少抱怨？道理很简单，宽容。首先，这种车够便宜。购买这些车的车主，对于这样的车，是不会抱有很高期望的。最大的要求就是能正常使用。其次，这类车辆的定义是工具车。说白了，它就是为了工作而存在的，只要车辆能够保持正常运行，大多数使用这类车的车主都会忽略一些小问题。也不是车子走不动了，我就不会选择修车，因为我要为生计奔波，所以我对车子的容忍度会极高。相反，宝骏系列都定义了乘用车，乘用和工具两个词的区别决定了车主的心态。工具好用固然好，但家用车，质量第一。宝骏毕竟是一个新品牌，造车还需要长期的积累和沉淀，还需要升级。其实现在的问题，如果换成合资车，问题不大。毕竟投诉榜单前十名中有九个是合资品牌。不要否认车子的问题，作为车主的心态也是一个很重要的因素，期望过高，失望也会过高。个人观点，仅供参考。如需帮助，请关注：天河汽车，每日更新购车问答购车推荐。五菱宝骏哪个更好，就像问宋美龄、宋庆龄，两姐妹谁的功劳最大。他们其实是同胞，只是侧重点不同。和五菱一样，主打拉货。不用说，五菱在中国是神一般的存在。是拖货界的传奇。从五菱的荣耀到荣耀到小卡，再到神车宏光，五菱凭借超强的牵引力和耐用性征服了国人。销量高居榜首。仅宏光一个月的销量，就可以赶上很多车企一年的销量。许多。说完五菱，再来说说宝骏。前几天，公司刚提了一个宝骏，作为视频团队的驻地。与五菱的轿车相比，宝骏的轿车有着不同的研究方向。打开五菱汽车的车门要么是货物，要么是一大群人打开宝骏的车门，而且一般都是人，因为宝骏是家用车行业的霸主！宝骏的第一款车730，现在百万销量仅次于自家兄弟宏光。随后又推出了560，实现了国人8万元买SUV的梦想，随后又推出了310，实现了小型车的新突破。后来的310W号称是最便宜的旅行车，空间巨大，还有510、530等，宝骏可以说是把中国普通家庭的购车消费理念研究透了，车的质量不错，口碑不错，定位也符合老百姓，价格再便宜他不卖也卖。

言归正传，宝骏感觉不如五菱。其实我也有同感。就像730和五菱宏光，三个部分基本相同，就是730的悬架更舒适，一后一前驱。其他的真的不算太多。有很多不同，宝骏目前的质量很好，口碑也很好。这种感觉可能是因为宝骏年轻。和五菱、宝骏比起来，已经老了。如果大家有任何关于汽车的问题，可以直接联系我的私人微信公众号九月说车，在后台留言提问，我一定会回复你的。宝骏不如五菱？其实这个问题很有意思。让我们比较两个品牌中每个最具代表性的型号之一，看看问题出在哪里。宝骏510最低配置为VS五菱宏光1.5L标配宝骏510，悬架为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，发动机为L2B 1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱；配置方面只有ABS EBD，其他配置几乎是空白。五菱宏光，悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，发动机同样是L2B 1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱；配置完全一样。这两款车的悬架类型都是最简单的悬架类型，由于结构简单，故障率很低；发动机也是同款，手动变速箱不会有太大问题。不过宝骏510的投诉率明显要比五菱宏光高很多。有那么糟糕吗？答案当然是否定的。五菱宏光面包我接触过很多，宝骏510我也试过很久。说实话，宝骏510的体验感明显高于宏光。装配异响、悬架异响、挡位模糊等问题在宏光上表现得更为明显，而荣光、智光等其他五菱微车则更甚。为什么这些车主很少抱怨？道理很简单，宽容。首先，这种车够便宜。购买这些车的车主，对于这样的车，是不会抱有很高期望的。最大的要求就是能正常使用。其次，这类车辆的定义是工具车。说白了，它就是为了工作而存在的，只要车辆能够保持正常运行，大多数使用这类车的车主都会忽略一些小问题。也不是车子走不动了，我就不会选择修车，因为我要为生计奔波，所以我对车子的容忍度会极高。相反，宝骏系列都定义了乘用车，乘用和工具两个词的区别决定了车主的心态。工具好用固然好，但家用车，质量第一。宝骏毕竟是一个新品牌，造车还需要很长的时间。累和沉淀，还需要在升级。其实目前的问题如果换做是合资车的话也就不是问题，毕竟投诉榜前十名有九名都是合资品牌。不否认车的问题，作为车主心态也是很重要的因素，期望过高、失望也会过高。个人观点，仅供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。

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