为什么开暖风还费油

可能是车辆刚起步时发动机还没有预热，增加了发动机的工作量，导致油耗增加。也可能是AC按钮在打开加热器的同时也打开，导致压缩机工作，增加油耗；感觉冬天开车比夏天开车更耗油。很多人不知道原因，认为是开暖风导致的油耗。其实，这是一种误解。长机油和变速箱油粘度大，行驶阻力大；相反，它会增加发动机的能量并产生更多的燃料消耗。所以，如果在这种情况下开暖气，肯定是很耗油的。在冬天，我们在使用车辆时，会对其进行预热。只有当发动机正常工作并产生余热时，我们才能开始使用暖空气，而这里；为什么使用暖风还是很贵？撇开空调不谈，开暖风对油耗影响不是特别大。如果真的觉得油耗特别高，不妨考虑一下要不要考虑换一些变数，比如是不是因为路况变了，是不是保养后等等等等。

那为什么开空调要费油，开空调的风扇压缩机工作，就一定要耗油，因为空调制热时的耗电量比制冷时的耗电量大，所以这种情况是比夏天开空调还贵。发动机在运转过程中所做的额外功，如果不开启加热器，这部分能量会通过水箱和散热器；如果使用加热器，则不会影响车辆的油耗。如果使用不当，加热器确实会影响车辆的油耗。发动机刚启动就开暖风，会影响车辆的油耗。汽车空调的制热原理很简单。在加热过程中，发动机内的高温防冻液会流过加热箱。

暖风是车内最基本、最有效的供暖设施。它利用发动机循环冷却系统产生的热量，通过鼓风机传送到机舱。属于热能再利用，因此暖风耗电量远低于空调。油耗小到可以忽略不计。如果觉得开暖风很耗油，可能是操作不当造成的；因为暖风是利用发动机的余热来工作的，其原理是如果散热器没有温度补偿程序，发动机的一部分会打开暖风，热量会被暖风带走，发动机会慢慢升温，磨损会增加。因此，开启暖风后，ECU会执行加热程序，快速预热机器。当然，油耗也略高。情况也是如此；当压缩机工作时，制冷剂将被迫产生热量。液化气化反应产生冷空气，但压缩机也会增加发动机的负荷，导致油耗增加。从暖风产生的原理来看，开暖风应该比开冷风更省油，但在现实生活中，开暖风确实很耗油；它消耗更多的燃料。 2、低温本身导致油耗增加。油耗增加不仅仅是空调引起的。低温本身就会增加家用汽车的油耗。这是由于冬季机油的粘度所致。越高，发动机机体温度越低，燃油雾化越差，实际上一部分汽油没有有效燃烧，一部分燃烧热被利用；一旦空气变热，就是热空气进入您的汽车。你刚打开你的进气口。这自然是省油的，只是很多人不知道，他们会习惯性地打开AC，也就是空调压缩机。但是一旦启动压缩机，就意味着你的车要额外收费了。电动的东西； 3、暖风利用车内热循环，无需启动压缩机，不浪费燃油。 4、就地停车不要长时间开暖风。一氧化碳容易中毒，这种情况很多，尤其是在开着暖风的车里睡觉时，缝隙开着比较好；热量通过鼓风机重新利用到驾驶室，所以暖风空调的耗电量比空调低很多，而且油耗小到可以忽略不计。如果觉得开暖气费油，可能是操作不当造成的。

首先，在冬季，油耗比平时的天气要高，因为在寒冷的天气里，发动机并不是在工作温度下工作，所以为了尽快升温，就需要多喷油使温度尽快升高。如果在此过程中开启暖风，如果暖风不能从出风口吹出，也会给发动机带来负担，使发动机升温更慢；以上就是冬季行车油耗增加的原因。不是暖风引起的，暖风其实只要气温低于5度，油耗一般会上升0.5L左右。原理是热损失增加。冬天骑自行车也很吃力，容易饿，坐车也很吃力。只要你努力工作，你就不可避免地会消耗更多的燃料！一。

属于制热再利用，所以暖风耗电量远低于空调油耗可以忽略不计如果感觉有风，可能是操作不当1 车后不要马上开暖风启动汽车刚启动的时候，机油如果开着暖风，需要一段时间才能润滑里面的各个部件。

鼓风机的功率在200w左右，运转时需要消耗一定的电量。开暖气会增加用电量和油耗。即使外界温度超过-10度或以上，功耗也不会增加太多。