jdm四大神车

JDM 的四款好车是讴歌NSX、日产GTR、丰田Supra 和马自达RX-7。 Jdm是英文Japanese domestic market的缩写，意思是汽车摩托车爱好者聚集的地方。这是日本特有的汽车文化。向世界传递日本jdm文化的，正是讴歌NXS、日产GTR、丰田Supra这四款具有日系汽车特色的车型。

第一代讴歌NSX 被称为JDM 汽车。 2012年发布的现款讴歌NSX，已经没有以前那么勇猛了。第一代讴歌NSX于1990年9月至2005年12月生产销售，在日本铃鹿生产。 90年代初期，在日本泡沫经济来袭之前，日本汽车制造商集体投资跑车，讴歌NSX代表了当时日本汽车工业的最高水平。

“我要买GTR，如果我昨晚开GTR，我就不会输。”动画《头文字D》中的这句经典台词，相信很多车迷都不陌生。第八代R32车型于1989年发布，采用矩形大灯和四圆形尾灯、无窗框车门、六缸双涡轮增压发动机、电控四驱底盘。这些因素叠加，R32 GTR一经推出市场就接近疯狂，动画《头文字D》更是让它名声大噪。

丰田Supra是目前唯一一款在中国市场还能买到的纯JDM车型。丰田Supra已经经历了五代产品迭代，第四代是巅峰之作。第四代Supra一改前几代Supra方正的造型，变得极为圆润。车头依旧很长，隐藏式的翻转灯变成了一个大泡泡型筒灯。 Supra分为自然吸气和涡轮增压两种发动机，改装潜力巨大，所以也成为了当时JDM改装车的常见原型车。

1978年，马自达RX-7的第一款车型（SA22C）诞生，这是一款纯转子发动机跑车。马自达RX-7被誉为JDM神车，离不开转子发动机和外观设计。第三代RX-7采用了顺序式双涡轮增压装置和高速EGI系统，比上一代提升了50Ps，达到了255Ps的功率输出。后期通过激进的调教将功率提升到280Ps。外观设计方面，车身尺寸较前代车型更宽、更低。更宽的前后轮距，让RX-7更贴合地面，行驶更稳定，堪称过弯利器。