聊城二手奇瑞电动桥车,奇瑞电动轿车
奇瑞M1
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南五环吉福街、西环吉东龙都可以。具体价格我不知道,但我知道一定是全北京最便宜的了!奇瑞QQ3 1.1 豪华版MT 43,800
众泰T600二手车的优点是空间大,外观比较漂亮,但是众泰T600二手车的质量和做工在自主品牌中属于比较一般的,所以还是不推荐买吧,14年的车虽然有2万多里程,车龄和里程都不错,但是这车的保值率一般。
4,奇瑞电动汽车多少钱
奇瑞电动车有几个型号,奇瑞纯电动车M1在35000-50000左右,奇瑞qq3 EV在40000-50000左右。尤其是S18才7万多,但是有6万的政府补贴,也就是说这种车只要1万多。不过,这种车一般人是买不到的。另外告诉大家一个关键问题,就是电动车的价格便宜,维修费用好像也很便宜。事实上,等到更换电池的时候,你是舍不得的,因为更换电池的费用是非常昂贵的。政府补贴后的S18电动车售价才1万多元,非常便宜,但更换电池要3万多元,可以再买一辆车。这也是电动汽车推广的一大瓶颈。
5,奇瑞汽车
杨先生买了一辆奇瑞新车,但噪音很大,修了很多次都没有效果。于是,他以该车存在质量问题为由,将奇瑞汽车公司及销售商告上法庭。 3月12日,北京市朝阳区人民法院一审判决杨先生可以退还所购汽车,并由卖方退还货款及其他费用12万余元。原告杨某于2002年7月8日从经销商北京腾远汽车维修中心购买了一辆上汽生产的奇瑞SQR7160E轿车,购车当天发现该车存在噪音过大的问题。但腾远公司表示,该车已购买,不予退还。新车在磨合过程中难免会产生巨响,行驶过程中会自然消失。如果届时还不能消失,则需要等车行驶2500公里后进行检修才能进行保养。之后,杨先生先后6次到奇瑞维修站修车,但噪音过大等问题一直没有得到解决。维修站随后以无力维修噪音问题为由,拒绝继续维修该车。杨老师随后将上述情况反映给腾远公司和奇瑞公司,均未得到解决。 2003年9月,他向消协投诉。 10月22日,消协作出调解,确认该车存在质量问题。于是,杨老师将腾远公司、奇瑞公司诉至法院,要求归还车辆、退还货款并赔偿损失。经审理,法院认为,本案维修过程表明,奇瑞汽车特约维修部位于腾远公司的特约维修部承认原告购买的车辆噪声明显高于奇瑞同类车辆的车内噪声,并认为已经达到了平时难以通过的境界。维修被排除在外的程度。因此,该车的车内隔音系统存在明显的质量缺陷。另外,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定,原告的汽车经过两次以上的修理不能达到同类汽车的质量,可以退回所购汽车并索要货款。关于原告与奇瑞之间的法律关系,双方不存在直销关系,其诉讼请求不予支持。
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