二手宝马m3运动座椅，中国有没有卖老款的BMW M3的啊

没有，国内没有推出M3，但是今年底会推出新的3系双门系列，包括轿跑和敞篷4S。人家说同时也会推出新广角M3，大概100万出头

2，全新宝马M3的座椅乘坐舒适度如何方向盘握感好吗

全新BMW 3系前后排座椅加厚。驾驶座具有电动记忆功能，后排座椅凹形头枕配有高贵柔软的枕头。配合升级后的镀铬中央扶手，为驾乘者营造出灵活舒适的乘坐体验。前排座椅靠背配备中国市场独有的柔软高档储物袋，在细节处彰显奢华特色；后排座椅的设计更加符合人体工学，在大轴距带来的宽敞后排空间中，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。

3，宝有马M3二手要多少钱

新车108万左右，二手车也是70万-90万。你想买吗？看起来像新的一样。一般2个月打20折。

4，全新宝马M3配备的座椅和方向盘怎么样能带来卓越的驾乘舒适性和运动感

全新BMW M3配备带有“M3”发光标识的M专属运动座椅。座椅材质采用美利奴皮革，触感极为舒适柔软。调校方面，包裹感和支撑感极佳，以满足用户不同的驾驶需求，驾乘舒适性也很棒。此外，M多功能真皮方向盘采用NAPPA真皮材质，三色缝线设计，手感舒适。它配备了涵盖数字配置的多功能按钮。您可以通过方向盘上的M1/M2按钮感受M专属的驾驶体验。超级运动。

5，宝马M3和M4有什么区别买哪个好

一辆四门，一辆两门，根据个人需要选择，没有好坏之分，自驾就好，不要拉人，买m4，经常要和朋友家人坐，买m3 宝马公司在2014年纽约车展上，M4和全新M3首次亮相。外观方面，宝马全新M3/M4的设计风格非常相似。前者采用四门设计，后者为两门设计。两款新车的前脸均采用了大嘴格栅设计，而且两款车的前保险杠和进气口造型也十分凶悍，非常符合M家族的身份。此外，全新M3/M4还采用了大开眼界的大灯设计。尾部方面，宝马全新M3/M4采用了两侧四出的中置排气布局。其他部分，两款车型还采用了全新款式的五辐轮毂。总之，M3保持了四门版的风格，M4则是更加个性化的两门版。需要打野带家人的可以买M3，如果只是泡妞打野可以买M4！

6，bmw m3 GTS是手动的吗如果改成手动要多少钱哈

bmw m3 GTS 仅配备七速双离合变速箱。目前没有人可以更改为手动。 m3轿跑是普通的m3双门轿跑版。 m3 gts是宝马m3 gts在普通m3赛道基础上打造的升级版。 m3 gts的车身应用了大量空气动力学套件，包括更符合空气动力学效果的前后包围。和后扰流板。为了减轻车重，m3 gts在车身材质的选择上也下足了功夫。中控台等车内内饰部分采用了轻质材料，同时后排座椅也被取消，前排座椅由配重代替。更轻的运动座椅。与普通版m3车型相比，m3 gts轻了70公斤。与普通版m3相比，gts的发动机排量从4.0升扩大到4.4升，马力从420匹提升到450匹。 1366768 32位真彩，显卡NVIDIA Geforce G210M独立显卡显存512

7，为什么儿童不能坐在轿车的前排

汽车前排配备的安全气囊专为普通身材的成年乘员设计，对儿童乘员极其危险.此外，在汽车正面碰撞事故中，由于汽车突然减速，乘员会因惯性向前移动。此时，后排乘员可能会撞到前排座椅的靠背，前排乘员可能会撞到仪表板。面板、方向盘和挡风玻璃等部件。显然，后排乘员会更安全。世界各国的汽车安全法规都规定儿童不能坐在汽车的前排座位，一些国家还将年龄限制扩大到12岁以下。制定这样的规定的一个重要原因是，汽车前部配备的安全气囊对儿童乘员来说是极其危险的。事实上，即使是成年乘员使用安全气囊也会造成事故，何况安全气囊本身就是为中等身材的成年乘员设计的。在安全气囊在汽车实际应用的初期，由于缺乏经验，曾发生过一些儿童乘员因安全气囊受伤或死亡的事故。从那时起，就出现了强制性规定，要求儿童乘员坐在汽车后座。此外，在汽车正面碰撞事故中，由于汽车突然减速，乘员会因惯性向前移动。此时，后排乘员可能会撞到前排座椅的靠背，前排乘员可能会撞到仪表板。面板、方向盘和挡风玻璃等部件。显然，后排乘员（包括儿童乘员）会更安全。一般汽车后排都不配备安全气囊，也是为了给坐在后排的孩子提供更多的空间。汽车安全法规还规定，儿童乘员必须使用专用的汽车儿童安全座椅，不能直接使用为成人乘员配置的安全带。

儿童安全座椅配备的多点式安全带，能更好地贴合孩子的身体，使双肩承受约束力，避免身体局部受力过大造成伤害。通常，1 岁以下的婴儿乘员必须使用后向式婴儿座椅。这是因为宝宝的头比较大，比较重，而颈部的力量比较弱。如果宝宝在汽车正面碰撞中面朝前方，头部会因惯性前倾，容易造成头部和颈部受伤；而当宝宝面朝后方时，即使发生汽车正面碰撞，宝宝的头部也会因为惯性而向车前方移动。这时，婴儿座椅可以为其头部和颈部提供支撑和保护。随着孩子身体的发育，7-8岁以后，需要使用专用的座椅增高器来增加乘坐高度，并系上成人安全带，使后者更好地贴合孩子乘员的身体.有的家长坐车时习惯把孩子抱在怀里，这是非常危险的。为了说明这个问题，我们可以假设在汽车的正面碰撞中，汽车的速度在0.1 秒内从30 公里/小时下降为零，此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子，所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上；一个1岁左右的孩子体重大约是10千克，当碰撞事故瞬间发生、家长事先并没有做好思想准备时，任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩！因此，大人抱着孩子乘坐汽车，一旦发生碰撞事故，大人和小孩受伤的风险都会更高。