家用车什么悬挂比较好

车头多为麦弗逊式独立悬架，主要是占用空间小。后悬架一般为家用车的纵臂式或纵摆臂式抗扭悬架。舒适型商用车主流的五连杆独立悬架也不错。现在，更好的八连杆独立悬架和空气悬架的成本超过了汽车悬架系统应有的功能。

但就家用车而言，独立悬架能够提供更高的舒适性，所以家用车还是采用独立悬架为佳。在多连杆和双叉臂两种独立悬架中，也是多连杆悬架。多连杆独立后悬架的特点比起双叉臂更适合家用车，所以如果预算允许，还是选择多连杆独立后悬架吧。

这种悬架结构简单，布局紧凑，前轮定位变化小，行驶稳定性好。根据排名，多连杆是最好的，其次是双叉臂，然后是麦弗逊。

一般紧凑型车型多采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。大多采用多连杆独立悬架，这种悬架的舒适性是最好的，也有侧重于操控的。

独立悬架更好，独立悬架可以有更好的舒适性和操控性，因为两个轮子之间没有干扰。独立悬架结构的经验之间，现在大多数汽车都采用这种结构作为最常见的一种悬架方式，独立悬架又分为麦弗逊悬架和双叉臂悬架。

汽车悬架系统与操控性能有着密切的关系。理想的悬架不仅可以使汽车随着路面的起伏上下移动，而且在前进的过程中尽可能保持整个车身水平，还可以跟随汽车的速度。同时对变化做出适当和敏感的反应。

一个车轮跳动时，另一个车轮不受影响，两侧车轮可以独立运动，提高了汽车的稳定性和舒适性。常见的独立悬架系统有多连杆悬架系统麦弗逊悬架系统烛式悬架系统纵臂式悬架系统等最常见的有麦弗逊式和烛式。

汽车的减震器指的是什么？我不知道哪个是最好的，哪个是落后的。大货车为什么用钢板弹簧做减震器？另外，也有人称避震器为悬架或悬架。如何称呼\x0d\x0a\x0d\x0a suspension和suspension的意思是一样的，都是指轮子。