二手奔驰c180宝马5系哪个好，奔驰c级宝马5系哪个好

5系同等级为E级，3系同等级为C级。 5系和3系你觉得哪个更好？告诉你它很贵。宝马5系不错

2，奔驰c级和宝马5系哪个好

宝马5系不错，奔驰C级和宝马3系是同级别车型。五系，奔驰e级和宝马五系同级别，c级应该和三系竞争

3，2010款奔驰c180优缺点

这车的驾控还是不错的，内饰配置也还可以，就是发动机滤清器座经常漏油，气门室盖垫经常漏油，减震器后部经常漏油，还有其他没问题，请采纳

4，奔驰c180 经典型二手车两年了 怎么样

很好。这辆车是经典车型。质量方面，机滤座经常漏油，其他地方的故障率很低。请收下13辆奔驰c180二手车。如果没有重大事故，手续没有问题，车没有泡水，价格合理，还是可以买的。

5，宝马5系和奔驰C级进口哪个好

对比宝马5系和奔驰C级（进口），个人觉得宝马5系在性价比上更胜一筹。宝马5系比奔驰C级（进口）高一个档次，在空间和舒适性上更有优势。前言宝马5系和奔驰C级的选择让网友们买车难。下面我们来对比一下这两款车的优缺点。宝马5系的突出优势是

6，懂车的朋友 奔驰C180宝马318如何选择性价比高的

。这句话说得很准~宝马更追求的是驾驭奔驰。它最寻求的是舒适。奔驰是1.6机械增压发动机~5速手自一体变速箱宝马是2.0自然吸气发动机~6速手动从一体式变速箱开始，宝马速度更快，但是当速度达到60和70时，奔驰-奔驰更快。 120以上，奔驰领先。 200后，宝马加速更快。而这些还只是直线加速。连续过弯的话，BMW就赢了~~ 不过话又说回来很多人说BMW的后座有点硬~奔驰的后座比较舒服。无论如何，我没有做出任何改变。最后，还是那句话。如果你开宝马，有司机，你可以买奔驰。楼上的朋友说的有道理，但是单单说这两款车的动力，你就大错特错了。如果单论威力，C180随时可以秒杀318！如果是我，我会选择180，最近也在关注这款车，180的优惠幅度太诱人了。有的地方已经打折6万到7万现金！推荐选择奔驰C180K。油耗：高速加市区，9升左右。加速还可以（0-100KM 10.3秒）。车重1.6多吨，避震器质量不错。祝车主购车成功！对宝马没有奢望，只喜欢精准的操控，比奔驰奥迪好，奔驰c180很省油，其他一般。 a4l 没有特殊功能。三辆车的驾驶舱是最好玩的。我选318性价比高，当然是C180，现在什么价位，加上购置税差距更大，3W的差距~~功率差不多，180虽然是机械增压，但实际也好不到哪里去，尽管数据很漂亮，但试驾后你就会知道，这个品牌几乎是一样的。内饰比180好很多，外观比318好很多，质量也好很多。小毛病维修起来有点贵。奔驰有点贵~~~ 只要不介意外观，C180是最好的选择~~~

7，什么车贬值最厉害

贬值最多的车是腾势，宝马i3，凯迪拉克XTS，起亚K2三厢车、众泰T600、Luxgen 7、福特蒙迪欧等。因为汽车本身逐年贬值，这些车也不例外。有些型号每年贬值超过30%。腾势腾势是比亚迪与戴姆勒的合资产品，基于奔驰B级平台打造的新能源汽车。主要外观由戴姆勒负责，动力系统由比亚迪提供，理论上应该很高。不过据了解，补贴后30万元左右的售价与奔驰C级非常接近，设计调性与戴姆勒的调性并不相符。 2017年仅售出4685辆，大部分仍是租赁市场。由于种种原因，成为国内贬值最快的机型之一。凯迪拉克XTS 与国产BBA相比，凯迪拉克XTS无法与之相比。不过凭借高额优惠政策在国内市场取得不错的成绩，在国外却遭到讴歌和雷克萨斯的打压。品牌力弱，导致凯迪拉克保值率低。所以，说到贬值最快的车，凯迪拉克任何一款车型都绕不开它。由于近两年起亚自身的质量问题，起亚K2轿车在国外口碑不佳，加上国际关系紧张和品牌影响力，每百万辆汽车死亡人数为149人，自然保值率大幅下降做作的。十大降价机型之一。

众泰T600是国内降价最快的汽车品牌。众泰一直处于领先地位。单纯靠模仿来提高知名度的方法当然会给消费者带来不好的印象，品牌美誉度也会随之直线下降。此外，质量也有难度。令人欣慰的是，没有理由迅速贬值。众泰T600虽然原创度比较高，但也逃不过快速贬值的命运。 Luxgen Big 7 Luxgen Big 7 是台湾汽车品牌的汽车。我们经常看到网友在网上调侃路劲Big 7，说路劲Big 7是和加油站合作的车。这句话一出，很多人都知道原因了吧？因为Luxgen 7的油耗非常高，简直就是油虎，而且这款车的保值率非常低，甚至维修成本真的很高，所以在中国市场的销量也很低.福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，各方面绝对是强者，尤其是动力方面。作为美系车，确实很让人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了点，但还是有不少人选择它，因为它的耐用性。只是这台车折旧就是油耗太高，而且后期保养也很贵，甚至比同级别的车贵很多，所以这台车在二手车市场的价格也是非常便宜。