真空轮胎好不好 真空轮胎是怎么回事

电动车真空胎好不好

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。那么网友们知道电动车真空胎好不好呢？

1、 电动车真空胎挺好的。

2、 真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，壁厚，被刺了里面还有修补液流出来堵住口，刺口很大也不会怎么漏气，拿去修也比普通胎好修，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

3、 真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

4、 电动车真空胎更舒适，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉。

一般情况下，同品牌、同型号的真空胎比普通轮胎要贵10%左右的价格，随着真空胎大规模的生产和普及，日后价格会有所下降。真空胎的优点是什么

1.与内胎轮胎相比，全钢子午线真空轮胎具有以下优点：

2、防穿刺，安全；真空轮胎的表面由优质橡胶制成。充气后，外部张力增大，内表面形成的压力提高了破口的自封闭能力，就刺破了。普通轮胎瞬间完全耗尽，这种情况会持续很长时间，从而保证高速行驶的安全性。

3、2:超级耐磨，省钱；真空轮辋直径比普通轮辋大，行驶时受制动鼓发热影响。因为没有内胎和内衬，所以轮胎轮辋是密封的。当车辆高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温会被里面的钢圈(热空气)直接驱散，从而快速降低轮胎温度，延长轮胎的使用寿命。

4、油耗低，赚钱；真空轮胎在公制单位下是平的，有冠角，所以附着力很强。能保持良好的行驶稳定性，低摩擦，有利于减震和提速。皮带定位高，车轮径向跳动小，阻力小。从而节省燃料。

希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。真空胎和普通胎哪个好，怎么判断是不是真空胎

真空胎无疑是更好的，作为子午线轮胎的升级版，更加不易被异物穿刺，工作寿命也更长，并且综合行车性能，也比普通胎做得更好，甚至具有更低的滚动阻力，可以提高燃油经济性。但是，其较低的承载能力，不建议用于高负载的车辆，大都用于小型轿车、摩托车。

判断真空胎的方法有多种，比较简单的方法有：看轮胎上的标识，真空胎的轮胎标识为“TUBELESS”，译为中文就是无内胎轮胎，也就是真空胎的意思；看有无内胎，无则是真空胎；看气门嘴，真空胎的气门嘴是直接连接在轮毂上面的，并且有橡胶密封着的。

真空胎和普通胎比较，真空胎的安全性及散热要比普通胎好，因为真空胎胎圈外侧附加了专门用来密封气体的橡胶密封层，具有破口自封能力，也就是当轮胎被扎破时，不至于马上漏光气体，出现突然失压的情况，这样可以降低爆胎的几率。而且，真空胎由于没有内胎，不存在内、外胎摩擦的情况，还可以通过轮辋直接散热，散热性能好。

除此之外，真空胎还要比普通胎省油，寿命更长。真空胎由于没有内胎，结构更简单，所以轮胎的质量轻，滚动阻力小，油耗也就小。而且由于真空轮胎的接地压力比较均匀，轮胎磨损也相对更均匀，从而使轮胎的使用寿命得以延长。另外，真空胎由于没有内胎，修补的时间比普通轮胎短，一般就两分钟左右。真空胎的优缺点分别是什么？

你好，真空胎的优点：

1、耐磨，真空胎比普通充气胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。

2、自重减轻，油耗降低。由于减少了内胎和垫带，轮胎的重量减轻了，而且，轮辋的备件也减少了锁圈，重量进一步减轻，整套轮胎都换成真空胎能轻好几百斤，真空胎的行驶阻力较小，能节省3%的燃油，行驶自重和油耗的减少，对卡车司机来说就是额外的利润。

　3、漏气慢，真空胎被刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理，普通轮胎内胎被异物刺穿后，迅速在内胎和外胎之间充满气，随即会发生瘪胎甚至瞬间有可能发生爆胎。

4、散热性好，使用寿命长。真空胎没有了内胎和垫带，有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命。

汽车轮胎对汽车的行驶有着重要作用，轮胎它影响着汽车行驶的舒适型，安全性及油耗等众多性能，近几年出现了一款真空胎，其具有良好的性能及稳定性，在市面上也受到了许多车主们的青睐，那么真空胎怎么样呢。

真空胎介绍

人们通常将无内胎轮胎(TUBE LE SS )俗称为“真空胎”，顾名思义，就是没有内胎的轮胎，这种轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用，外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气。

真空胎的优点

1、耐磨

真空胎比普通充气胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。

2、自重减轻，油耗降低

由于减少了内胎和垫带，轮胎的重量减轻了，而且，轮辋的备件也减少了锁圈，重量进一步减轻，整套轮胎都换成真空胎能轻好几百斤，真空胎的行驶阻力较小，能节省3%的燃油，行驶自重和油耗的减少，对卡车司机来说就是额外的利润。

3、漏气慢

真空胎被刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理，普通轮胎内胎被异物刺穿后，迅速在内胎和外胎之间充满气，随即会发生瘪胎甚至瞬间有可能发生爆胎。

4、散热性好，使用寿命长

真空胎没有了内胎和垫带，有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命。

怎么辨别真空胎

1、从外形上真空胎与普通子午胎并无太大差别，主要差别就在气门嘴，真空胎的气门嘴是直接固定在轮辋上的，而普通轮胎的气门嘴是装在内胎上的。

2、在真空胎轮胎侧面会有“TUBEL ES S”或者“TL”的字样标注。