装甲车轮胎哪个好用 装甲车用什么轮胎

防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。好点的也就是几个大品牌了：马牌轮胎、倍耐力轮胎、米其林轮胎、普利司通轮胎、邓禄普轮胎：1、防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控；2、爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%；3、给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。装甲车的轮胎

有强力海棉体的，有实心的，也有平常的子午线轮胎。

强力海棉体的造价高；实心的重量重（一般用在较薄的传动链条外围）；一般的子午线轮胎重量轻，经济实用，但防爆性能差。

另外，现在还有自动补充气压的轮胎，但造价更昂贵.模块化装甲车使用哪种轮胎？

模块化装甲车的轮胎可采用带有特殊胎面花纹，能够满足北欧气候条件下路面要求的14.00R20轮胎，或相同尺寸的“米歇林”XZL轮胎。不论安装哪种轮胎都将装备哈钦森VFI泄气保用内胎。轮毂可内置与中央轮胎充气系统相连接的连接器，芬兰和波兰定购车辆上都安装了该系统。普利司通防爆轮胎好不好

在轮胎气压正常的情况下不好，在轮胎跑气的情况下好

防爆胎一般结构要比普通轮胎结构结实胎壁要厚、且重，这样车子在平时行驶在普通路面时由于轮胎较重，车子会加大油门才能跑的动，所以会产生油耗大的困扰，这是其缺点。

其次防爆胎由于自身结构复杂，在车子高速行驶时轮胎突然跑气/0气压时，可以有效阻止车辆因轮胎气压低产生车身倾斜及翻车等其他交通事故，所以此时的防爆胎有效降低了交通事故发生，此时轮胎上面的防爆胎可以说是”一根救命稻草“。

防爆轮在使用中最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使轮胎在遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。