高速行驶时 是定速巡航省油还是自己稳油门省油？

等速续航这个功能现在已经不是什么新鲜事了，但是你也一定发现，即使是这个已经被广泛使用的配置，仍然有很多车主不会选择使用。这么方便的功能为什么不想用？很多车主除了怕它突然失灵(已经有传言了)，还以为定速巡航方便，其实还不如踩上去省油！真的是这样吗？今天就来分析一下。

简单理解一下定速巡航，其实就是通过行车电脑检测车速，然后在一个区间内固定车速的装置。一般来说，我们只在高速公路路段长途驾驶时使用。当然，如果你的车是自适应巡航，也可以在市区使用。

从厂家宣传来看，无论是定速巡航还是自适应巡航都比手动更省油，但很多“老司机”并不这么认为，认为脚更靠谱。真的是这样吗？

首先从技术角度来说，我们都知道发动机转速太高往往意味着油耗更高，所以控制油耗最好的方法就是控制车速。定速巡航能实现更低油耗的原因也在这里，这也是定速巡航开启的原因，上下坡的时候会自动加油和收油。其实是在控制速度。

那么老司机如何控制自己车的油耗呢？其实也是通过控制速度来实现的，就像定速巡航一样。但由于人工操作，在精度上可能不如电子系统准确。就算你车技高超，精度超过定速巡航，最后油耗也未必差多少。

所以结论是，人工控制和定速巡航的油耗表现差不多，定速巡航也能暂时解放我们的双脚，从而缓解疲劳。为什么要保留这么好的功能？真的没有任何意义吧？