什么轮胎雨天抓地力好摩托车 雨天抓地力最好的摩托车轮胎

1在众多轮胎品牌中，倍耐力轮胎的抓地力最好，这是世界公认的。毕竟倍耐力是F1的指定供应商。要知道赛车轮胎主要是靠抓地力，需要有很强的抓地力。

2、可见倍耐力在抓地力方面下了很大的功夫。以具体的轮胎产品为参考，测试了邓禄普Sport-Maxx Race、米其林Pilot Sport Cup 2和倍耐力P Zero Trofeo R这三款轮胎的抓地力。 P Zero Trofeo R的出现，更是彰显了它的优势。其胎纹深度是三款轮胎中最浅的，因此在干路操控上表现出色。不仅转向精准，行驶稳定性高，刹车时的抓地力也最令人满意。

3、米其林Pilot Sport Cup 2的表现也很不错，但比Pirelli P Zero Trofeo R略逊一筹。Dunlop Sport-Maxx Race是三个轮胎中干地操控最差的。虽然过弯前刹车略有不足，但安全性高，平衡性好，负载变化也是最可控的。

4、在整个轮胎行业中，轮胎抓地力的品牌排名依次为：倍耐力、固特异、米其林、普利司通、邓禄普、马牌。

5、当然，影响轮胎抓地力的因素有很多，其中温度是比较重要的因素之一。当半光面轮胎的表面温度达到70以上时，可获得最佳的抓地力，相当于汽车的抓地力。在环形跑道上跑2-3 圈达到的温度。

6.气压对抓地力的影响不小。要想抓地力适应每一种实际路况，就需要相应地调整胎压，而这个调整可不是那么容易的。

二下雨天摩托车用什么轮胎比较防滑

防滑轮胎或雨胎

三摩托车轮胎哪种最防滑

1热熔轮胎（热熔轮胎分为：全热熔和半热熔） 全热熔轮胎一般用于激烈的摩托车赛道。最后，由于轮胎与地面摩擦产生的高温热量融化，轮胎的抓地力变得更强，过弯也更快。

2、但是，热熔轮胎软化后，路面上的沙石等杂物很容易嵌在轮胎上，降低轮胎的抓地力，甚至打滑！这就是为什么赛道上的摩托车要中途换胎的原因！

3.但它并不是在赛道上表现出色的轮胎，在城市道路和山路骑行的环境中同样出色。全热熔轮胎融化后会很粘，路上的沙石杂物会粘在轮胎上，会降低轮胎的抓地力，容易打滑或爆胎！

4、越野轮胎越野轮胎的特点是胎面花纹沟宽而深，胎面花纹块的接地面积小！广泛应用于专业拉力车和越野车上，以达到竞技目的。当很多越野摩托车玩家在野外或林间道路上行驶时，遇到松软的路面或沙土时，这款轮胎的性能就会得到充分的发挥，一些胎纹也会发挥出来。花纹块嵌入沙子中，使轮胎的抓地力更强，不宜打滑。

5、越野轮胎更适合在崎岖不平的路面和松软的土路上行驶。由于花纹的抓地力强，它们更适合在这些道路上奔跑！但是越野胎不适合铺路，刹车不好，转弯不好，振动大；长时间在柏油路上行驶会增加油耗，加速轮胎磨损！

6、轮胎打滑（原厂轮胎）磨合后立即更换，因为太滑了。滑行轮胎只适合好的路况，不适合其他路况。

7、出去玩还是换上合适的轮胎，毕竟安全最重要。 （4）龟背胎（全地形轮胎） “龟背胎”在非专业拉力赛车上的应用非常广泛！

8.也受到很多喜欢摩托旅行的朋友的青睐！与滑胎相比，龟胎在泥泞或碎石路面上的抓地力更好；与越野轮胎相比，它们在铺装路面上也能安全行驶，时不时还能在林道上行驶。更平衡的轮胎！

9. 但只是相对平衡。与其专门为在某种路况下行驶而设计的轮胎相比，拿出单一的方面更好。如果是为了节省预算或者减少麻烦，龟背胎还是不错的选择。毕竟，他们可以在任何道路上奔跑。只是不太好。

四摩托车后轮胎换哪种比较好？

1正信鲨鱼王c6016很好用。这是一个雨胎。即使被扎破，依然可以骑行50公里。一些标榜8PR的八层轮胎还是骑不上去。我只用这个轮胎。健达k438和k700都算了。好天气轮胎。台湾下了很多雨。这些轮胎排水良好。不用担心遇到积水时轮胎会漂浮。你可以使用它们。如果下雨天注意安全，建议使用前轮单导，比如正信c6016。后轮为双导正信c6105。这种组合将大大增加您在雨天的信心。