斯巴鲁发动机寿命

1、斯巴鲁全系车型采用水平对置发动机。如果使用和保养得当，斯巴鲁的发动机可以使用30万公里没有问题。建议您在用车时按时爱车。水平对置发动机是一种特殊的结构。世界上只有两家汽车制造商使用这种发动机，保罗就是其中之一。

2、斯巴鲁水平对置发动机的使用寿命至少可以达到30万公里。世界上只有斯巴鲁和保时捷生产水平对置发动机。技术成熟，制造成本高。水平对置发动机对机油的要求比较高。如果你有一个水平对置发动机，那么你必须按时更换机油，一个接一个。

3.标准不是绝对的。在中国一般认为是30万公里左右。在现实中，发动机需要在1520万公里左右进行大修。国外的具体标准不是很清楚。一般在国外行驶4万公里后二手车的价格会便宜很多。图片不错。答案是结束。类似的问题。类似问题结束。

4、在25升自然吸气发动机普遍接近200马力的今天，斯巴鲁的发动机最大马力只有171马力。从只有1001的压缩比可以看出斯巴鲁对这台发动机的调校过于保守，在扭矩方面只能在4200转时释放出235牛米的峰值。

5、50万公里没有问题。见过跑得最多的是第二代斯巴鲁森林人SG9。它已经运行了超过400,000公里。正常保养后，跑50万公里没问题。

6.非常耐用，斯巴鲁在很多技术上都非常出色。

7、车辆的正常保养，基础油每5000km或半年一次，合成油按规定的里程时间每7500km一次，加注机油的粘度等级与车辆本身相适应。是正品机油，发动机不会烧机油。

8、为什么2010年斯巴鲁森林人的发动机会报废，惰轮损坏不转，皮带转动后会上下晃动，正时箱顶部会裂开，发动机也会磨损了，正时惰轮的轴承会损坏皮带被扎破了，但没断，发动机修的差不多了。

9、这样就很好的保证了汽车的运动性。这也是保时捷一直坚持使用水平对置发动机，但使用寿命却不是很理想的原因之一。与普通发动机相比，使用寿命更长较短的水平对置发动机的优点是重心很低，适合安装在跑车或轿车中。

10.您好，这台发动机很好，保养好，经久耐用。

11. 无论区别如何，丰田汽车都是出了名的耐用。一辆车传了三代。死车还在说丰田，斯巴鲁也不容小觑。常年参加WRC世界汽车拉力锦标赛，在质量和耐用性方面也是如此。最好的斯巴鲁之一斯巴鲁在日语中的意思是“昴宿星团”，它的企业标识是昴宿星团的第六连。

12、斯巴鲁烧机油常见吗？不仅斯巴鲁烧机油，其他车型也烧机油。配件有问题，废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足、长期失效。

13、斯巴鲁森林人2010年更换发动机是容易烧机油的主要原因。油路长期不清洗，防冻液不及时更换，机油使用寿命过长，活塞环卡死。粘附从油路开始。耐110度高温，油路长期不洁造成的高温使油液长期处于120度。

14、对面发动机违反冷却水循环规律。每个气缸都经过加热和冷却。解决这两个问题，确实需要拿出一些技术方案，让对立面的发动机永远不会成为燃油发动机的主流。这个比较少见，推荐斯巴鲁森林人的Smart发动机，搭载的是智能水平对置发动机。

15、机油消耗是每一辆燃油车都无法回避的问题，也就是说，所有的车都烧机油，只是有些车没有明显的表现。发动机活塞上下运动时，气缸壁上会形成一层润滑保护油膜，这层油膜会被烧毁。一般只要不超过合理范围就属于正常。

16、斯巴鲁森林人无疑是一款性能、性价比、安全系数和舒适性都令人满意的车。斯巴鲁最好的技术是著名的水平对置发动机和对称全时四轮驱动。驱动系统对称AWD四轮驱动系统采用VTD电脑系统控制和SUX。