什么是发动机磨合保护剂？发动机磨合保护剂有用吗？

众所周知，汽车的磨合期非常重要，尤其是发动机，它是汽车最重要的部分。因为装配的原因，新发动机中的很多零件都需要磨合，以保证发动机的平稳运转。所以很多汽车公司在出厂的时候都会在机油中加入一些磨料，这样也能有效的增强磨合效果。汽车发动机的磨合保护剂就是这样的产品，那么发动机的磨合保护剂有用吗？大家一起来说说吧

什么是发动机磨合保护剂？

简单来说，发动机保护剂就是一种润滑油添加剂，对处于磨合期的新车有很强的保护能力，防止发动机在磨合期出现“拉缸”“烧瓦”等严重损坏。此外，新车磨合保护剂还具有抗磨、减阻、节油的功能。

其实发动机磨合剂有很多名字，有的朋友叫它发动机磨合保护剂，有的朋友叫它新车保护剂等等。发动机磨合剂可以说是专门用于处于磨合期的汽车的一种。

发动机磨合剂可以提高新车在磨合期的磨合质量，也可以避免过度磨合。根据大量车主使用调查，发动机磨合剂还是有一定效果的。

发动机磨合保护剂的作用

有效改善金属零件在磨合期的表面粗糙度，促进新车零件之间的磨合；加强润滑，减少机器部件的过度磨损，通过板振动降低噪音；工作时，气门、液压挺杆和活塞环处的积碳和胶质自动清除。

1.耐磨性(防止发动机中金属部件的干摩擦或磨损)；

2.润滑(在每个金属元件上形成一层保护膜，可以作为比机油更好的润滑系统)；

3.降噪(能有效直观地降低因摩擦或油的润滑性能下降而产生的噪音)；

4.提高动力，节省燃油(由于润滑性能好，磨损现象没有了，发动机内所有金属部件的工作环境变得更好，发动机工作更稳定，从而达到提高动力，节省油耗的目的。

发动机磨合保护剂有用吗？

1.据说发动机磨合保护剂可以在发动机的金属表面形成一层非常薄的钼合金保护层，但具有极高的抗压强度和良好的耐磨性。合金层厚度达到饱和后，润滑油中的硫结合形成MoS2，这是一种具有层状结构的六方晶体膜，可以显著降低摩擦系数。剩下的可以留在润滑油里，随时修复磨损的六角膜。

2.钼合金保护层和六角膜在高温(1200)、超低温、高速、高压、真空条件下具有优异的润滑性能，可大幅降低发动机的内耗，显著提高润滑油的抗氧化性能，有效抑制润滑油的氧化降解，减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的全面保护。

3.采用顶级纯聚C10多烯烃为载体，特殊的有机钼润滑配方不会像普通的发动机保护剂一样稀释机油的粘度，影响原厂机油添加剂的平衡，因此可以与任何规格的机油混合使用，发挥优异的润滑效果。

使用发动机磨合保护剂的注意事项

1.发动机磨合剂一般用于新车的磨合期(0到1万公里以内)，不建议超越使用。

2.发动机磨合剂为易燃有毒液体，建议存放在非常安全的地方，尤其是避免儿童吞食。

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