特斯拉自动驾驶是几级？特斯拉自动驾驶靠谱吗

作为特斯拉车型的一大亮点，其自动辅助驾驶系统一直是特斯拉宣传的卖点。那么特斯拉的自动驾驶是什么水平呢？目前还是L2级别。事实上，从自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶，到智能呼叫，这些功能离特斯拉所谓的“全自动驾驶”还差得很远。

目前L2级别自动驾驶的车辆都配备了ACC自适应巡航控制、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统等，可以减轻驾驶员在日常驾驶中的操作负担，也可以让驾驶员的双手暂时离开方向盘。

特斯拉的L2级别的自动辅助驾驶，其实是需要司机来控制车辆的。虽然车辆在开启自动辅助驾驶后可以自动加速、减速、变道，但仍需要驾驶员全程监督。并在必要时及时干预。

特斯拉Autopilot 可靠吗？

目前不仅是特斯拉，基本上所有的自动驾驶技术都不能100%可靠。从人类目前的科技水平来看，人工智能还无法取代人类的思维，更谈不上取代人类。

据相关监管部门称，在过去的一年里，因使用特斯拉自动驾驶辅助系统而引发的事故共计273起，而自去年7月以来，涉及自动驾驶辅助系统的撞车事故共计392起。其中，特斯拉汽车占比接近70%。

近几个月来，美国联邦官员甚至对特斯拉的Autopilot展开了调查，结果令人惊讶地发现，特斯拉车辆会在发生碰撞前一秒内自动脱离Autopilot。自动驾驶辅助没有给司机足够的时间接管。截至目前，特斯拉官方并未对调查结果做出正面回应。

事实上，很多自动驾驶技术都可以通过不断收集数据来强化自身的算法，提供更好的自动驾驶体验，但仍然存在很多缺陷。

尤其是在一些特定或紧急场景下，自动驾驶系统无法在短时间内完全替代人脑做出准确的判断或下意识的操作。这也导致了现在很多车祸都是由自动驾驶辅助引起的。

所以，大家在开车的时候还是需要保持专注的。自动辅助驾驶系统可以减轻驾驶员的驾驶压力，但不能完全替代驾驶员。