中华骏捷fsv停产了吗

1.火车怎么可能停~这车没问题。我几天前才买的。买了舒服的13，改装了倒车雷达，报警器，机底护板，迎宾踏板。大约用了1200米。车子没有隔音棉。如果整车安装，距离大约2000米。感觉手感好13不如手感好。中华骏捷fsv自动挡15升车型早已停产。这种车型在综合路况下一般比较耗油。基本上百公里八油左右； 08 FRV 早就停产了。目前市面上的10年产其实就是09款。你应该说的是09款。上个月刚刚停产了10款。我是中华汽车的销售员。有问题可以直接加我公司的968；中华骏捷FSV是在两厢骏捷FRV的基础上开发的三厢车。底盘肯定不会变，2580mm的轴距会保持不变。所以从侧面来看，骏捷FSV总感觉有些眼熟。为了打造更加稳重的风格，骏捷FRV上的“BMW双肾”格栅由骏捷FSV集成；有人说国产车小毛病多，但我觉得中国现在的装备制造业还好，天宫二号都能上去，更何况是一辆车。我当时买车是为了支持民族品牌，性价比高。选奇瑞和中华，国货不错，最后选的FSV网上有FSV资料。

2. 我是FRV 车主。我已经开车2 年了。 FSV 的质量没有问题。 FRV是前身。这是一辆非常成熟的汽车。因为车身是固体材质，所以油耗7，功率13，推荐加速肉。 15和16，稍微好一点，这个价位，这车性价比还是挺高的，车内空间大，舒适；同步器磨损时会有摩擦声，挂档过程中涩感明显，同步器不会一下子磨损。过段时间就硬了，或者你的车离合间隙太大，踩不下去了。拧紧离合器间隙看；骏捷FSV全系标配ABS+EBD双安全气囊，车门侧防撞梁高。刹车灯等。不过前排安全带也是普通款，没有系预紧式安全带。与高端车型相比，它们具有四轮盘式制动器。将两厢车改成轿车往往是吃力不讨好的事。很多厂家费尽心思把行李箱换掉，但是装上之后。

3.中国骏捷fsv给我的感觉还不错。我自己开车。它是中国骏捷fsv09型号。我用的FSV首选是四轮碟刹，至少不像前盘后鼓的刹车系统。比如会出现偏刹车的现象。发动机用的是4A91S，好像是三菱的技术。整车方面，中华骏捷和中华骏捷FSV车型均已停产。没有新车，只有二手车，但是骏捷的定位比FSV高，在舒适性上更有优势； 2010款中华骏捷FRV车型，新车尾气应该是国IV排放，这款车实际尾气排放很可能是国III，到2019年如果没有明显问题的车况车子和手续，大概能值14000到5。缺点1，开车时换档有点不清晰，偶尔会出现撞档现象2，小毛病太多，雨刷不给力，车窗玻璃不行。 3、加速时，发动机声音有点大。如果声音开大一点，说明车内有共振。 4.减震太硬。 5、车内有异响，特别是在坑道行走；中华骏捷FSV是沉阳华晨汽车厂生产的一款轿车。属于紧凑型轿车，属于自主品牌车型。现在已经停产了；它可以为您遮阳挡风雨，可以接送孩子，也可以带老人一起去旅行。它可以提高你的生活幸福指数。中国骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师Giugiaro的经典设计。汽车的造型更加优雅而不张扬。

4.我一次换了三滤，好像300多，感觉不贵。外观大气，内饰性价比不错。那些和几十万、几十万的车比FRV的，就是空间更大的213。我身高189米。我不觉得质量压抑和局促，我买了中华FRV和FSV，很少有人后悔； FSV拥有三款发动机，16排量是华晨主产，15排量分为两种，都是国内三菱工厂生产。的。