斯巴鲁翼豹wrx

斯巴鲁翼豹WRX 和WRX STI 这两个特别版没有变化。它们都配备了25T涡轮增压发动机。 WRX版最大输出功率为265马力，WRX STI为300马力。两款车型均配备了全时四驱系统。WRX STI匹配的是6速手动变速箱，而WRX则是5速手动； sti长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm2。综合油耗不同。wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm 斯巴鲁翼豹以其出色的表现。

WRX是斯巴鲁改进的STI车型之一。斯巴鲁翼豹STI和斯巴鲁翼豹的区别在于格栅有不同的样式，轮辋的形状，进气口的形状，进气口的形状。 1、格栅不同。 1、斯巴鲁翼豹STI采用三段式进气格栅设计。 2 斯巴鲁翼豹采用一体式进气格栅设计。第二轮轮辋的形状不同；简单来说，sti就是wrx的升级版，增强了很多东西，因为老版sti也是20升，和wrx一样。具体来说，sti是专门改装的subaru，不仅仅是impreza wrx，部分subaru车型也有sti版本。先简单说一下sti改装的wrx，他基本是这么说的；这是一辆“蓄势待发”的2011款斯巴鲁翼豹WRX STi，外观部分，全车采用Black Aero碳纤维前唇，Black Aero碳纤维鸭尾，定制Jewel Eyes大灯，Valent尾灯，定制侧裙，定制后扩散器，Agency Power 碳纤维后扰流板，带Volk Racing；与发动机相比，三菱第10代EVO是一款20升涡轮增压发动机，在6500转时可达到217Kw的最大功率，在3500转时可达到366Nm的最大扭矩。 221Kw的功率，4000转时最大扭矩401Nm，非翼豹莫属。

STI是富士旗下专门从事汽车增强和改装的一个部门的简称。楼上的纯属胡说八道。 Impreza WRX是富士专为WRC赛场开发的一款高性能房车。 STI的意思是经过STI的增强和修改。学校方面，WRX和STI虽然在外观上看起来差不多，但实际性能已经定性； 1999年9月，第六代翼豹WRX STi上市，新车的变化极其有限，包括增加了一个前下巴来约束车头。改变升力后，改变扰流翼的形状以增加下压力。轮圈改为全新设计的铝合金轮毂。作为第一代GC系列的终结者，Impreza WRX STi S201于2000年4月4日正式上市； 2014 款斯巴鲁翼豹的发动机坏了，需要更换。去4S店维修，或者去其他维修店。斯巴鲁翼豹Impreza凭借出色的表现在历届WRC世界拉力锦标赛中取得了优异的成绩。量产车的设计、开发和生产，也应用到比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了下来。

1992 年11 月，斯巴鲁翼豹WRX 车型首次亮相。搭载240马力全时四驱系统的20L四缸水平对置涡轮增压发动机采用粘性耦合中后桥LSD。车辆的重量仅为1200公斤。在欧洲，WRX 作为Impreza GT 出售，在英国作为Impreza Turbo 出售；而普通的斯巴鲁翼豹是20L 150马力的发动机。从这一点就可以看出它们之间的区别了。 WRX是斯巴鲁用于WRC拉力赛的量产版翼豹车型，相当于翼豹的高性能车型。为了表明参加过WRC，所以取名WRX；斯巴鲁翼豹wrx和sti的外观区别不大，主要是动力总成不同，WRX的最大扭矩为407Nm，WRX STI的最大扭矩为417Nm。这还得从他们的来历说起其他的细节。例如WRX尺寸为4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸为4570x1775x1460WRX油耗为百分百103升； BOSS总是出现在最后，第一代Impreza WRX STi的终极版诞生于1994年1月。该车在操控性能和动力方面做了很多改进，比如加强了特殊的发动机舱横拉杆活塞。马力输出提升至250PS，扭力也达到了3087N。 m第一代翼豹WRX STi在日系车的鼎盛时期是斯巴鲁旗下的。

这两款车只是“理论上”的竞争对手，\x0d\x0a可以这么说，\x0d\x0aWRX，不是WRXSTI\x0d\x0a提速630s\x0d\x0aR\x0d\x0a提速57S\x0d\x0a先说斯巴鲁，斯巴鲁有独特的技术，\x0d\x0a 尤其是水。

全文包含修改列表。这台2013款全白的斯巴鲁WRX，第一眼看到就会爱上这么帅气的车身外观。只能用帅气来形容。前保险杠、定制后保险杠、碳纤维前唇、碳纤维侧裙、定制Aero 车身套件。