卤素灯,氙气灯,灯,哪个更好用一些

先说卤素灯。卤素灯的技术比较古老，但还是有其独到之处。卤素大灯的原理与白炽灯基本相同。说它们是新一代的白炽灯也不为过。灯体内填充有碘或卤化物等卤族元素的溴钨灯。通电后，电能将钨丝加热至白炽状态发光，电能转化为热能，再转化为光能。在同等功率下，卤素灯的亮度可以达到白炽灯的1.5倍，寿命也是白炽灯的2~3倍。

卤素灯的优点是成本低，制造工艺简单，而且由于色温低，穿透力更好，开启时的响应速度也很好。在雨雾天气，穿透力越强越好。可以更好的保证行车安全。当然，卤素大灯也有几个明显的缺点。首先是温度。由于其工作原理，卤素大灯的温度相对较高，耐用性差，亮度低。

2、氙气大灯

氙气灯简称HID，是指高压气体放电灯。氙气灯（HID）的工作原理是高压气体放电灯，将12V电压升压至23000V的超高压，激发石英管内充填的氙气使其发光，然后将其转换将电压提高到85V左右，为氙气灯泡稳定持续发光。

优势：

1、呈现蓝白光，与卤素大灯相比，大大提高了路标、指示牌的亮度。

2、与卤素大灯相比，亮度效率提高了三倍，在夜间提供更清晰的行车视线。

3、卤素大灯耗电60W以上，而氙气大灯仅需35W。

4、氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多。

5、由于氙气大灯的工作原理，如果在使用过程中出现故障，氙气不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让路上的司机有时间处理大灯故障。

缺点：

1、聚光性差，因为太亮，容易晃动对面车辆的司机，造成事故。不过现在的氙气大灯基本上都配备了透镜，所以这个问题是可以解决的。

2、穿透力太差。在雾天、雪天，氙气大灯的穿透力很弱。

3.延迟效应。由于氙气大灯的工作原理，点亮需要2-4s。

3. LED大灯

最后说说车企的新宠，LED大灯。 LED大灯的本质是一种固态半导体，可以将电能转化为可见光。与氙气大灯和卤素大灯相比，LED大灯最大的优势就是耗能极少。低，这在提倡节能减排的今天自然很受欢迎。 LED的使用寿命是一大优势，甚至可以达到10万小时，而且亮度不亚于氙气大灯，穿透力比氙气灯强很多，再加上瞬间启动速度快，安全属性高使用低电压，使LED大灯成为越来越多豪华品牌的选择。

优势：

1、节能环保：LED灯的能耗是卤素灯的1/20

2、成本低，寿命长：知名厂商的LED车灯寿命可达10万小时，这意味着你的车在你不能开车的时候基本上还在开着。

3、亮度高：亮度远高于卤素灯，作为刹车灯警示灯毫无压力。 （穿透力强）

4、低压安全：LED作为电子产品最早使用的元器件，只需12V的直流电压就可以点亮，不用担心氙气20000多的电压。

5、瞬间点亮：不再需要氙气灯的“稍后点亮”，随时可用。

6、单颗LED体积小：形状多样。

缺点：

1、散热问题，如果散热不好，使用寿命会大大缩短。

2、低端LED灯的节电性仍低于节能灯（冷阴极管，CCFL）。

3、初期采购成本高。

4、由于LED光源的方向性强，灯具的设计需要考虑LED特殊的光学特性。

与以上三种车灯相比，毫无疑问，LED大灯的优势是非常明显的。各方面都优于卤素大灯和氙气大灯。目前，卤素大灯只用在一些低端车型和一些有特殊要求的车型上，未来将全面淘汰；氙气大灯只是一个过度的产品，它的光延迟和雨雾中的穿透力差是无法克服的。但是，LED大灯更适合汽车照明，LED大灯已经是一些高端汽车的标准配置。从趋势来看，它们在未来最终将完全取代卤素大灯和LED大灯。氙气大灯。