电动车充电器一直亮红灯怎么回事

1、电池内部存酸量过多，内部循环不畅，引起热失控导致充电器指示灯一直红灯。车主需要到电池官方售后对电池进行检测，确定原因后更换电池就可以解决。

2、电池内部存酸量不足，电池失水严重，导致充电器指示灯一直红灯。需要找到专业的人士给电池添加补充液。

3、电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，导致充电器指示灯一直红灯。需要立即请维修人员将电池重新拆解配组。

4、如果电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时充电器就无法正常运作。用户需要到电池官方售后进行电池的检测，确定原因后更换电池就可以解决。

5、充电器坏了，充电器内部元器件脱落、损坏或失灵，比如转换器损坏，导致充电器无法正常跳灯和充电，或者充电器内部电源短路，导致充不进去电，这时候充电器指示灯一直红灯。此时车主应该及时更换充电器。

6、充电器的指示灯出现故障。充电指示灯电源线断路，灯泡烧坏，保险丝熔断或插头松脱等，但此时充电器仍能进行正常的充电操作，此时车主应选择对充电器进行维修或更换。

7、充电器本身特殊原因，充电器正负极接触线搞错了，造成充电器烧坏或短路，导致充电器参数飘移，无法达到转灯电流值，充电器指示灯会一直红灯。需要更换质量好的充电器。

8、充电器型号错误，参数设置和电池不匹配导致充电器指示灯一直红灯，比如新买充电器型号错误。可以更换规格匹配的充电器进行充电。

9、如果电池壳摸起来烫手，那么电池存在热失控的问题。解决方法是测试车配充电器是否符合标准，立即更换电池，平时注意充电环境是否符合电池使用要求。

10、充电线路及其充电接口出现松动虚接、接触不良。充电接口松动或线口松动，电流容易被外部因素阻断，导致接触不良。检查数据线和插孔是否损坏或松动需要重新连接线路与接口。

11、电池的使用时间已比较长，电池老化、硫化严重。蓄电池经常过度放电或小流量深度放电，使硫酸铅深人到极板内层，充电时又得不到恢复，久而久之导致硫化。如果电压值明显过低，那么肯定就是电池有问题，建议更换整组电池。