本田CRV插电混动怎么样 本田crv插电混动怎么样油电切换

近年来，由于节能减排的推动，越来越多的车企开始注重混合动力技术的研究，同时也在向电动化方向发展。作为最早一批接触混合动力技术的车企，本田推出的混合动力车型并没有得到很好的市场反馈。旗下本田CRV插电混动版近期销量更是不足千辆。那么这个模型怎么样？以下是车主的评价：

混动技术落伍：与普通混动版CRV相比，只是电池容量升级，支持充电。两者都采用了2018年的第三代本田i-MMD混合动力技术，相比国内车企的混合动力技术有所落后，目前在售的2021款CRV插电式混合动力已经一年多没有更新了；

舒适性差：主要体现在隔音和缓冲方面。本田车型的隔音效果一直很差，底盘的调教和用料也不如同级别的大部分车型，导致车内人员的乘坐舒适性较差；

动力储备不足：在动力损失的状态下，2.0L自然吸气发动机会显得比较吃力，这让驾驶者在高速超车时缺乏信心。

本田CRV 混合动力车用了五年就坏了？

这种模式究竟如何，相信市场已经给出了明确的答案。因此，有人质疑本田CRV混动版五年后会不会出现故障。事实上，并非如此。作为老牌车企，本田在技术上不一定是最新的，但一定是最稳定耐用的。早年有种说法，买本田就是买发动机送车。正是本田的硬件质量完全不用担心。

本田CRV的油电混动其实比插电混动更受欢迎。从销量和故障率来看，CRV油电混动的质量还是非常可靠的，消费者对这款车的评价也非常好。高，这也让这款车型常年占据紧凑型SUV销量的前列。

经过多年的市场磨练，本田早已在国内消费者心中树立了良好的口碑。不过，在自主品牌发展迅速的情况下，本田还需要通过引进新技术和足够的诚意来俘获消费者的芳心。