一年跑五万公里伤车吗

1、不要贪图便宜加一些不知名品牌的机油，这会给汽车造成不必要的损坏。 2、接下来就是大修了。一般4万到5万公里需要进行一次大保养。除更换外，主要保养除了机油、刹车油、变速箱油三滤外，还需要更换清洗；没关系，注意定期保养以供参考。汽车的折旧无非就是汽车的使用寿命，分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命几种。目前的主流观点是，只要保养得当，是不会对汽车造成任何伤害的。很多出租车一年可以开15年。一万公里，但是只要正确使用和保养，出租车可以用很多年，汽车的使用寿命是很长的。如果一年行驶5万公里，就会增加一些零件的磨损，比如刹车片、刹车盘和轮胎；轮胎6年不错，跑了5万公里，跑不了长途。建议更换新的汽车轮胎，即使是高端轮胎，其使用寿命也很有限。一般45年以内，不管行驶里程多少，影响轮胎安全的因素很多。例如过度磨损、损坏修复、更自然老化等都会危及它。

2、虽然汽车只换油不保养可以开几年，或者几万公里没有故障，但是时间长了很快就报废了。不管是什么车，按时按公里数保养是很重要的，尤其是机油。更换机油可以润滑发动机系统，发动机就相当于我们人类；它可以驱动至少八年。电池组必须满足至少8年或12万公里的保修期。电动汽车上的电池有正常的衰减。当动力电池达到一定寿命后，性能会大幅下降，需要拆除；跑5万的不多，运营车辆一年跑5万多。

3、用了两年跑了5万公里，算是中等程度的磨合。我的车也是这种情况；越野车两年行驶了5万公里，也就是说一年行驶了2.5万公里。行驶70公里左右，这是私家车比较正常的使用和驾驶水平；不错，实用频率更高，好像是经常跑长途的车。我不是很珍惜。已经几年了，3年内还是可以考虑的；开Q7一年5万公里，相当于平均每天开150公里左右，对于私家车来说还是很多的。

4.车子一年跑了6万公里，平均每天跑的距离接近200公里，对于私家车来说肯定很多，但是对于出租车这样的商用车来说，这个里程不算多，很正常；它是一种消耗品，跑得越久，老化得越快。最关键的就是胎压和花纹、备胎气压、刹车油和刹车盘。

5.公里数也正常。买车是为了开车。买来留着，不如不买。

6、长期不用，容易坏也是这个道理。其实我们在用车的时候，还是需要适量的。任何东西过量都是有害的。如果适量开车，对汽车的使用寿命更有好处。还有就是要定期更换零件，不要迷信机油、空滤、刹车片等长期积累的积碳。