宝马汽车外观

2022 年2 月14 日： 说说您对BMW 最新设计的看法，但该公司绝对知道如何在新车型问世时引起轰动。两极分化的XM 概念车之所以成为新闻，不仅因为它看起来很激进，还因为它是40 年来第一款专门用于M 的汽车。这款极具侵略性的SUV 将成为该公司历史上最强大的量产车，并将严格按照M 车型的PHEV 设置进行销售。

如果您不喜欢这个概念的超棱角外观，我们有一些坏消息要分享。《汽车新闻》 我们从宝马了解到，量产版将保留展车90%以上的设计。这包括一个新的分体式大灯设置，带有用于日间行车灯的细长LED 灯条。主仪表组结合了安装在深色玻璃后面的近光灯和远光灯。

XM的目标客户是谁？ M 部门负责人Honcho Franciscus van Meel 表示，这款750 马力的电动SUV 旨在吸引不守规矩的人。 Extrovert 补充说，这款运动型豪华轿车将试图吸引以前没有被吸引的新买家。新自行车的轮子。

将是它的主要市场，但一旦明年底XM 位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂开始生产，它将销往世界各地。 M 高管将PHEV SUV 描述为“豪华性能的巅峰之作”，其使命是“升级”其他M 版本，因为它将使M 车给人的感觉不仅仅是出色的内饰水平。

除了采用前卫的设计语言，XM还为宝马更高档的内饰铺平了道路。根据van Meel 的说法，客户希望他们的汽车更加奢华，这就是为什么这个概念被设想为舒适的休息室式客舱。量产版将带来多少令人眼花缭乱的内饰还有待观察，但我们预计不会有重大变化。

为什么要使用插电式混合动力装置？宝马解释说，他们的买家仍然想要大型V8 发动机，但与此同时，德国高端品牌需要遵守更严格的排放法规。因此，已决定将无处不在的汽油发动机与电动机和电池组结合起来，这可以提供估计30 英里的零排放范围。

爱它或恨它，XM 标志着一种新的设计方法，并为配备PHEV 设置的性能模型铺平了道路。考虑到像X6 M 这样的东西已经是猪肉了，我们很好奇这辆车的实际重量。如果没有电气化所需的额外硬件，它的重量为5,060 磅（2,295 千克）。

随着2022 年底开始生产，我们预计生产版本最早将于明年夏天公开。它要多少钱？现在下结论还为时过早，但逻辑告诉我们，您应该准备好为109,400 美元的X6 M 支付高额溢价，作为参考，保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe 的起价为167,800 美元。