横冰轮胎英文标志 横滨轮胎英文标志

2023-05-16 09:36:38 作者:蔡金盛
轮胎上面标aspec是什么牌的轮胎

是优科豪马轮胎,原称横滨轮胎。

优科豪马轮胎,前称为横滨轮胎,横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马,也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

资料拓展

优科豪马开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计技术。该技术作为减少轮胎滚动阻力的新型环保技术、可改善车辆行驶中轮胎周边气流的流动,从而达到减少油耗的环保效果。

车辆行驶时,空气在轮胎周围会形成不规律的气流。其中一部分空气流动到车辆侧面,加大了行车的空气阻力。为了解决这种现象,优科豪马于2010年研发了车辆在模拟行驶条件下(正常行驶中的轮胎的滚动)的轮胎周边气流流动的检查技术,并将该技术应用到了整车。

参考资料来自于:优科豪马轮胎官网yokohama是什么轮胎

YOKOHAMA轮胎是日本品牌轮胎,一般翻译为优科豪马或者横滨轮胎。

横滨轮胎在1917年于日本横滨成立,2006年进入中国,根据英文谐音被译为优科豪马,其是世界著名的高端轮胎品牌,在全球的轮胎企业中排名第七。

现在有很多日系的车都用横滨轮胎,尤其是SUV汽车。很耐磨,轮胎硬,就是胎噪大,性价比还是比较高的。优科豪马轮胎以前叫做横滨轮胎,08年在中国改为了优科豪马轮胎了,总部在日本,如今该轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,在欧洲知名度很高,在中国知名度不是太高,但也有很多消费者购买。

轮胎特点

YOKOHAMA轮胎不仅具有低油耗性能,而且其静音性及舒适感优越,能够增加驾驶乐趣,是一款对环境、对人类更加亲切的低油耗轮胎,但是其价位稍微有点高,有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。

经过100年的长足发展,YOKOHAMA轮胎成为了世界级的轮胎销售及研发机构,不仅磨练了技术,积累了许多经验,还确立了自身稳固的地位。在轮胎内加入了橘油配方,使其拥有更好的静音性及平衡性,其所特有的一根线技术,轮胎内部没有接头,使轮胎更加的结实稳定。什么牌子的轮胎YOKOHAMA 怎么样

YOKOHAMA在轮胎内加入了橘油配方,使其拥有更好的静音性及平衡性。

YOKOHAMA轮胎是世界著名的高端轮胎品牌,在全球的轮胎企业中排名第七,其原名为横滨轮胎,在1917年于日本横滨成立,2006年进入中国,根据英文谐音被译为优科豪马,至今已有百年历史。

YOKOHAMA轮胎的特点:

YOKOHAMA轮胎通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”,从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶,并从橘皮中提炼橘油,起到软化橡胶的作用,从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度,提高轮胎的舒适性。

此外,还采用了纳米多重混合技术,构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”,使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。

YOKOHAMA轮胎特有的一根线技术,使得轮胎内部没有接头,可以让轮胎更加的结实稳定。现如今YOKOHAMA在美国的轮胎服务网点就已超过了4500个,拥有着自己完整的生产线和世界独有的橘油轮胎技术,高性能、低油耗一直是YOKOHAMA轮胎的发展方向。

一般认为YOKOHAMA轮胎的特点是胎侧软、耐磨,但是不同类型的车胎存在差异,不能一概而论。YOKOHAMA轮胎主要适用于日系车、SUV,例如:凯美瑞查成交价|参配|优惠政策)、雷克萨斯。优科豪马就是横滨吗

是这样的,优科豪马轮胎,前称为横滨轮胎

横滨轮胎(yokohama)在欧洲的高知名度,已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列为高性能胎的代表。

横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马,也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

横滨橡胶更从2006年起到2009年,独家赞助FIA认证的WTCC赛事,可见横滨橡胶的技术力已受到FIA肯定。

扩展资料:

不少高性能车都采用ADVAN系列产品,从BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG,则将ADVAN视为足以提升操控、性能、安全、乐趣得最佳选择。 当然除了市售车的合作

横滨轮胎主要型号

型号:195/65R15  花纹:V550A  级别:V

型号:205/60R15  花纹:V550A  级别:V

型号:205/65R15  花纹:V550A  级别:V

型号:215/65R15  花纹:A 380  级别:H

型号:215/70R15  花纹:A 380  级别:H

型号:V550A  级别:225/60R16  花纹:W

型号:V550A  级别:195/55R15  花纹:V

型号:V550A  级别:225/55R16  花纹:W

型号:S 306  级别:225/50R17  花纹:V

型号:ES100  级别:225/45R18  花纹:W

型号:ES100  级别:235/40R17  花纹:W

型号:ES100  级别:215/50R17  花纹:W

型号:ES100  级别:215/40R17  花纹:W

型号:ES100  级别:205/50R16  花纹:W

型号:ES100  级别:195/55R15  花纹:W

型号:ES100  级别:195/45R15  花纹:V

型号:AC 01  级别:195/60R14  花纹:H

型号:AC 01  级别:195/55R15  花纹:V

型号:AC 01  级别:195/65R15  花纹:V

型号:AC 01  级别:205/65R15  花纹:V

型号:AC 01  级别:215/65R15  花纹:H

型号:AC 01  级别:205/50R16  花纹:W

型号:AC 01  级别:205/60R16  花纹:V

型号:AC 01  级别:215/60R16  花纹:V

型号:AC 01  级别:225/55R16  花纹:W

型号:AC 01  级别:215/45R17  花纹:W

型号:AC 01  级别:225/45R17  花纹:W

型号:AC 01  级别:225/55R17  花纹:W

型号:V550A  级别:235/75R15  花纹:S

型号:SD 05  级别:265/70R16  花纹:S

型号:AD 07  级别:195/55R15  花纹:V

型号:AD 07  级别:215/45R17  花纹:Z

型号:AD 07  级别:225/40R18  花纹:Z

型号:AD 07  级别:235/40R18  花纹:Z 怎么从轮胎上的英文字母知道它是什么牌子的轮胎?

从轮胎上的英文字母知道是什么牌子,首先要知道轮胎上的字母和数字的含义:

1、山峰和雪花图案表示是供雪地行驶的轮胎。

2、M+S(泥地+雪地)表示这是全天候轮胎。

3、P代表适用于乘客座车(轻型工作车则为L)。

4、这里的195表示轮胎的宽度为195毫米。

5、这里的60表示“扁平比”,即轮胎壁高度与轮胎宽度的百份比。

6、R(RadialConstruction)表示轮胎之结横为钢丝幅射层。

7、这里的15代表适合直径为15英寸之车轮。

8、这里的87为负荷指数。

9、Q为车速等级,字母越往后,即可以承受越高的安全速度而不会爆胎。

以下轮胎品牌举例:

三角牌轮胎:山东威海橡胶工业集团公司制造。

成山牌轮胎:山东成山橡胶(集团)股份有限公司制造。

东洋轮胎(TOYO):日本东洋工业株式会社。

日东轮胎(NITTOTIRE):为东洋轮胎兄弟厂。

横滨轮胎(YOKOHAMA):日本横滨橡胶株式会社。

石桥轮胎,普利司通轮胎(BNIOCESTONE):日本普利司通株式会社。

米其林轮胎(MICHSTLIN):法国制造。

固特异轮胎(GOODYEAR):美国制造。

好速运轮胎(RALLYE)产地:德国和瑞典。

倍耐力轮胎(PIRELLI)意大利制造。

邓禄普轮胎:德国制造,因商标像一条飞鱼,因此在我国又称为飞鱼轮胎。

韩国牌轮胎(HANKCOK):韩国制造,原名乐声牌,后改名为韩国牌。

锦湖轮胎(KUmHO):韩国锦湖轮胎株式会社。

扩展资料:

轮胎的分类:

结构分类:

可分为子午线轮胎、斜交轮胎。

花纹分类:

可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。

车种分类:

轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC是轿车轮胎;LT是轻型载货汽车轮胎;TB是载货汽车及大客车胎;AG是农用车轮胎;OTR是工程车轮胎;ID是工业用车轮胎;AC是飞机轮胎;MC是摩托车轮胎。

尺寸分类:

1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。yokohama是什么品牌轮胎

YOKOHAMA是一个品牌轮胎,名字是优科豪马轮胎,它来自日本品牌。优科豪马轮胎原来的名字是横滨轮胎。这款论坛是由日本横滨橡胶株式会社制造,它是成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

拓展资料

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:

支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;

传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;

防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

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