开久了 噪音越来越大 发动机抖得厉害这是怎么回事？

随着汽车工业的发展和汽车制造技术的提高，即使是10万左右的家用车，也能享受到以前只有高档车才能享受到的“舒适宁静”。而且汽车有没有噪音，发动机有没有噪音，已经成为评价汽车好坏的重要标准。

但随着车龄的逐渐增长，大部分老年车都会像人类一样变得“多病”，发动机抖动严重，噪音时不时变大。作为旧车车主，我们自然不想忍受他们的“脾气”，想让他们尽快好起来，但是去一次4S店和修理厂就要花很多钱，我们的钱包也会变得更薄。

不想去维修店花很多钱保养，又不想忍受旧车的各种问题，怎么办？今天师傅总结了发动机抖动和噪音最常见的八个原因，很好理解。

1.机油没有按时更换/机油粘度太高。

众所周知，冷启动或低温工况下，机油粘度不允许过高；当发动机充分暖机并达到正常工作温度时，不允许机油粘度过低。如果出现这两种情况中的一种，可能会造成发动机噪音增大、动力不足等一系列问题。这两个问题的原因如下。

1.不按期换机油：普通矿物机油5000公里需要换，好一点的必须10000公里换合成机油。如果你的车机油烧的比较严重，一定要提前加机油，并养成勤查油尺的习惯。

2.机油标号不对：加和原厂机油一样的机油标号即可。切记不要随便加不同的机油标号，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，你的发动机不适合这个机油粘度。太薄或太厚都会导致发动机噪音增大。

2.气缸里有积碳。

因为旧机油越来越稀，积碳越来越多。机油稀的时候很容易跑机油，导致积碳越来越多，损失很多动力。更换新机油时，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而引起发动机噪音。

3、阀门泄漏

气门漏气发生在气门室外部，尤其是在高负荷、低转速时，噪声随着负荷的增大而增大。主要原因是铰气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过大，气门座倾斜或气门间隙小，造成气门烧蚀，导致漏气。拆下气缸盖，研磨气门，检查气门拉伸弹簧的弹性，从头开始调整气门间隙。

5.发动机舱隔音。

如果在外面听发动机正常运转，坐在车里感觉声音很大，说明你的车辆隔音效果不好。你要检查一下车辆的密封条，看有没有老化现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音。

6.缓冲器

减震器的作用大家都知道。一般我们过减速带的时候，就能感觉到车上的减震器好不好。车上的减震器出现问题，就会出现发动机噪音大的问题。

7.缸内爆燃和爆震

有爆震时，即火花塞跳闸后，末端可燃混合气自燃。此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与最后混合气自燃形成的新的火焰中心相反，并以撞击的速度传播，产生尖锐的爆震声，增加发动机噪音。

8.缺少冷却液

众所周知，当冷却液的温度过低时，很容易出现问题，发动机的噪音也会增大，所以应该进行检查和更换，以免出现其他问题。

主摘要：

如果错过了以上八个原因中的任何一个，发动机声音还是很大，很可能和你的发动机调校，排气系统，或者整车隔音有关，所以很难解决，但是师傅认为发动机声音没有故障也没关系，mechan