铃木锋驭，铃木乃学园时间止 时间停止悪梦14全集动漫

琉璃神社App 有

2，想问长安铃木锋驭怎么样

配置还行，动力弱点家用够了，外观和内饰一般，手动无四驱有点遗憾，不过热衷运动的也不会选，算得上是一款配置不错，空间合格的家用车。

3，铃木乃复讐闇

暂不支持此功能！ -复仇？暗黑saito―死姑风野郎收货拜托！

4，很多人都不敢买铃木锋驭为什么

现在买这车的人挺多的。当然，铃木的品牌影响力不如大众、福特、丰田、本田、日产等。丰宇的电池应该是日立的，我的天宇也不是免维护的，是汤浅的。我是2012年5月买的车，快3年了。电池一直到现在都没问题，液位也没有下降。据说充水电池如果保养得好，使用寿命比免维护电池长，所以这个问题不用担心，注意液位，加点纯水不够用，不过可能是日本的小电池比较精准。一般很少缺液，我的已经3年没有缺液了，状态也很好。

5，长安铃木 锋驭怎么样

配置基本都有，油耗在四驱车里属于比较低的。现在贷款买，用建行，3年只需要8.4的手续费，低于通货膨胀。高度高，没有后排排气口，比较符合我家的口味。皮质比较软，内饰体现了做车的用心，但是塑料感比较强。对于1.8米的我来说，头部空间只能说是可以接受的丰富。能想到的配置都有了还是挺不错的，至少家用的话，应该够用了。如果偶尔想开车，换个M挡，也能感觉到推背感更灵活。本来不敢乱来的，但是从试驾的时候销量是疯了。应该不错。我没有详细测试过。

6，铃木锋驭到底怎么样

我没做过。别想了。外观、配置、价格都不是很突出。建议购买一些热销型号。价格合适售后方便，二手的相对更值钱！一般来说，新车刚上市的时间很难说。只是疑点比较多，配置也很高，但是铃木的质量这几年一直垫底，再加上长安的做工，真的是一言难尽。看到实车后，感觉这车做工比较差，焊点不均匀，直接喷漆不处理，接缝很大，后门内饰板镂空，而且按下时它会折叠。仪表盘内饰在国外测试过。视频不小心被剪掉了。静态体验就这些了，不知道开久了会不会出问题。 1.6+cvt的组合比较平顺经济，就是动力太肉了。还有就是怠速很低。有网友发帖表示怠速超过500转。近年来，铃木天语有意降低怠速，以达到低排放标准。原来的680 rpm 怠速被降低到580 rpm。但问题是怠速不稳，发动机经常熄火。类似的投诉已经有很多了。大家可以去百度查一下相关消息，这次风宇500多转的怠速多少有些影子。但毕竟是新车，发动机有所改进。不知道会不会有什么问题。这还有待时间检验。另外车身很轻，理论上应该算是优势。它可以节省燃料。另一种观点是怀疑汽车的安全性和质量。虽然轻量化是大势所趋，厂家也表示要优化结构和材料来减轻重量，但对于一台10万元以上的车来说，可靠性就只能自己判断了。我只知道头罩是减肥最简单、最有效、最直接、最合适的部分。放在风宇身上非常非常重，比很多中级车都重。两者都很重，再加上做工不尽如人意，我对他们的减肥理论并不放心。但是没有实际测试过，只能看实际表现来下结论了。建议lz不要当豚鼠。市场上一分钱一分货的道理大家都知道，lz可以多观察再做判断。补充一句：不要轻信最近网上风雨的好评。刚上市一个月，提车的人不多。共振、熄火的问题都暴露出来了，组装质量更不用说了，内部螺丝都脱落了。座椅调节手柄坏了等问题也被曝光。看来我的猜测确实是正确的。而且，最近在铃木的重点宣传期间，还发生了事故现场在某论坛被各种托车、喷子、虚假信息质疑和伪造的事件。很难相信质量和声誉。

7，铃木锋驭质量怎么样

质量可以，这个价位性价比最好。你好，铃木风雨还是不错的：S.CROSS 风雨采用了铃木全新的设计语言，额外的饱满前端让它有着非常明显的跨界风格。倒梯形格栅搭配四条大面积镀铬装饰条，让车头极具视觉冲击力。巨大的多边形大灯内部很有层次感，灯组中的氙气灯和LED日间行车灯也一应俱全。两侧内嵌式雾灯和镀铬饰条为整车前部增添了不少气场。 ：中控台布局简洁明了。黑色内饰辅以银色饰条勾勒出主控区域，很有层次感。仪表盘的设计亮点不多。黑白字符的组合可读性强，中间的液晶屏可以提供很多行车信息。真皮包裹的三幅式方向盘造型运动，方向盘换挡拨片、蓝牙电话等功能为其增添了实用性和驾驶乐趣。 ：S.CROSS搭载了铃木最新的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机，最大功率为87kW，匹配5速手动和CVT变速箱。悬架方面，保留了同平台车型SX4的组合，前麦弗逊后扭力梁非常经济实惠。 2014款铃木风雨1.6L CVT两驱精英车型，性价比不错。铃木的小型车和紧凑型车质量很好。它们与中国制造的相似。可以去4s摸摸风宇组装的1.6l发动机。扭矩为158nm。虽然数据上没有亮点，但铃木在燃油经济性方面的表现还是让人叫好。官方给出的百公里油耗是5.6l，绝对够用，够有意思。风雨采用前麦弗逊后扭力梁悬架设置，整体质感不错，日常行驶过滤路面起伏还算干净，复杂路段表现略显生硬。此外，方向盘的重量比适中。向也足够实在，指向性明确。锋驭不仅在车内空间做大，满足消费者对更大化车内空间的需求。同时安全配置也是引领同级对手，全系标配ESP和6安全气囊，甚至包括一些享受性的配置，例如双层开启式的全景天窗等等，都非常具有看头。全新的动力系统有很好的燃油经济性，顺应了现今低油耗的发展趋势。