电动汽车充电桩多少钱一台，新能源电动汽车充电桩多少钱一台

电动车充电桩价格：公用直流桩平均40KW左右，约2万元/台（不含配电及建设费用），交流桩7-10KW，约5000元/台，私家桩7KW左右3000元/塔。该价格为行业分析均价。因品牌、功能、功率不同，实际价格会有很大差异。仅供参考。尤其是快充桩，功率越大，价格涨幅越大。

投资20个充电站需要多少钱？

按照行业平均成本计算，20个充电桩的投资约为73万元。对于直流快充桩，各地单桩一次性建设补贴标准不同，大多为200-300元/KW，补贴后的总成本约为56.1-61.7万元。

对于具有一定规模的充电站，投资包括四个模块，即变配电系统、充电系统、充电站监控系统和基础设施系统。

下面以交直流混合充电站为例，详细计算投资20个充电桩的成本：

充电桩组合：14个快充+6个慢充

充电桩功率：40KW快充+7KW慢充（快充功率越高成本越高，如果选择60KW快充成本至少需要增加14万）

成本项目成本/万元慢充桩设备总成本2.1 快充桩设备总成本28 土建成本（主要用于快充桩） 18.2 配电侧（主要用于快充桩） 24.6 总成本充电站总成本72.9 预计补贴金额11.2-16.8 补贴后充电站总成本56.1-61.7 充电站投资分析

对于公共充电站的消费者来说，他们需要支付充电费和停车费，但对于充电站的经营者来说，停车费收入并不包括在内。部分省市除提供充电桩建设补贴外，还将提供运营奖励。

充电收入=充电服务费+电费。地方政府对收取服务费设定了上限。公共汽车和客车有不同的标准。充电站运营商可以在上限范围内自由定价。一线城市充电服务费在1元/千瓦时(kWh)以上，而普通二三线城市充电服务费一般在0.6-1元/千瓦时。

区域收费服务费上限北京市小客车与成品油挂钩，不超过本市92号汽油每升最高零售价的15%，上海市不超过1.6，不超过重庆市执行电价的50%。省0.6 1.6 深圳1 1 广州1.2 0.8 合肥0.65 0.75 三亚1 0.8 济南0.6 0.6 青岛0.65 0.6规模工业电价作为电费计算标准。如上海、江苏、浙江等大工业电费分别为0.53元/千瓦时、0.45元/千瓦时、0.52元/千瓦时，平均约为0.5元/千瓦时。

在停车场收益分成方面，部分停车场收取服务费需要10%左右的佣金。对于超市等地区，大多只收停车费。

其他固定成本包括经营费用（员工工资、宣传费用等）、固定资产折旧、贷款利息费用等。

案例假设：贷款比例为70%，设备折旧年限为10年，年均维护费用为初始投资的3%，年均运营及人工费用为初始投资的6%，收取服务费： 0.5元/千瓦时，运营商电费收支平衡。年均固定成本：7.5kw慢充/30kw快充/50kw快充：0.09元/0.86元/14300元。以此为基础计算出单桩盈利模型：

单桩盈利模型估算充电桩功率7.5KW 30KW 充电50KW 单桩建设成本（万元） 0.4 3.6 6年理论充电容量上限（千瓦时） 65700 262800 438000 千瓦时电费（元） 0.5 0.5 0.5 单桩每年平均利用率7% 7% 7% 年单桩充电服务费收入（元） 2299.5 9198 15330 充电费分成（以10%为例） 229.95 919.8 1533 年设备维护费（元） 100 1100 1800 年运营费用，贷款利息(元) 400 3900 6500 年折旧费用(元) 400 3600 6000 年单堆总收入(元) 2300 9200 15300 年净现金流量(元) 1500 3300 5500 年单堆利润总额(元) 1200 -300 - 500投资回收年（年） 2.42 11 11 数据来源：国盛证券研究所（2020） 以上数据仅供参考。在充电站的实际运营中，存在着太多的可变因素。例如，如果使用个人资金，可以免除贷款利息费用，尤其是充电桩的利用率，极大地影响了充电站的经营收入。