lexus lx570，雷克萨斯lx570这个车怎么样

雷克萨斯LX 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(40条)

您好，这款雷克萨斯的车性能比较好，安全系数也比较高，可以购买。雷克萨斯LX可以看作是陆地巡洋舰的更名版本。在世界上储量大，声誉好。它也是皮革的，耐用，更舒适。雷克萨斯LX是非承载式车身+空气悬架。需要注意的是，雷克萨斯LX和兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）的很多零件都是通用的。总而言之，雷克萨斯LX“奢而不娇”。个人认为雷克萨斯LX570这款车越野性能好，空间大，品牌知名度高。缺点是车子价格比较高，车子比较耗油。雷克萨斯LX570，个人认为车子的越野性能、品牌知名度、舒适性都不错。缺点是车的价格比较高。

2，雷克萨斯LX570每年卖多少辆

雷克萨斯LX570年销量100万台左右。 LX系列是雷克萨斯旗下全尺寸大型SUV产品线，以卓越的越野能力和豪华舒适的车内空间享誉全球。 LX570不仅在动力、豪华、舒适等核心要素上进行了提升，在智能操控和安全性方面也引入了雷克萨斯最先进的技术和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平。为功能设定新基准的汽车。自2000年以来，雷克萨斯一直是美国豪华车销量第一的位置。仅用了15年，雷克萨斯就成为了世界顶级豪华汽车品牌。

3，汽车排量怎么算的排量和马力的转换

排量=pi半径平方高度3.1416159活塞半径mm活塞半径mm行程mm缸数一般来说，当然排量越大油耗越大，但也不是绝对的，例如，混合动力12 缸（雷克萨斯LX 600H）的理论油耗低于许多八缸汽车。汽车排量即气缸工作容积，是指活塞从上止点到下止点扫过的气体体积，也称单缸排量，取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各气缸工作容积之和，一般用毫升（CC）表示。发动机排量是最重要的结构参数之一。它比缸径和气缸数更能代表发动机的尺寸。发动机的很多指标都与排量密切相关。所谓排量就是气缸容积的总和。一般来说，排量越大，输出功率越大。马力是发动机输出功率的单位，通常以千瓦表示。变速箱是将发动机的输出转速转换成不同的转速，以适应车辆在行驶各个阶段的车速。离合器连接发动机和变速箱。一般来说，马力的英文缩写是马力（英制马力），这是日韩车常用的缩写，但是还有一个公制马力的概念，就是我们在欧洲车上经常看到的马力符号：PS1Hp=745.7W=33000英尺*磅每分钟1Hp（英制马力）=0.746千瓦（KW）1Ps（公制马力）=0.735千瓦（KW）英制马力（hp）定义为：一匹马在一分钟内推200磅（ lb) 重物拉动165 英尺(ft)，乘法后等于33,000ft-lb/min；而公制马力（PS）的定义是一匹马在一分钟内拉动75公斤重的物体60公里，乘法后等于4500公斤米/分钟。排量的全称是发动机排量，是指发动机核心工作部分气缸的工作容积，即活塞从下止点到上止点之间的气缸容积，因为现代汽车通常具有三个或更多气缸。汽车的排量是每个气缸的排量乘以气缸数。排量的大小在很大程度上决定了发动机或搭载该发动机的车的最大功率，进而决定了车的档次，我觉得现在大排量的车很耗油，还有汽油价格现在很高！大排量发动机输出功率大，动力性能强。一般来说，车辆排量越大，车辆越贵、越豪华。不能说大排量好坏，因为有些车必须要有大排量才能正常开车。比如劳斯莱斯就有超大排量。你能说劳斯莱斯不好吗？一般来说，排量越大，油耗越大。现在我们提倡节能减排。我们尽量买排量小、动力足的车，为环保事业做出一定的贡献。它是汽车气缸的截面积乘以活塞行程再乘以气缸数。一般排量大，马力就大，但是有的发动机有增压器来增加马力，所以功率就看每升的功率了，也就是说1升排量能榨出多少功率呢？和普通车一样，1L有80多马力，但是F1达到了350多马力。每公里的油耗除以汽车的功率。

4，雷克萨斯LX570怎么样值得买吗

作为雷克萨斯家族的旗舰SUV，虽然LX在路上的知名度不高，但是我们在很多越野实拍中看到了很多它的身影，这在一定程度上说明了它的存在力量。第一眼看到它巨大的纺锤形进气格栅和庞大的车身，一定会被震撼。它所带来的气场，与它的身价是非常相符的。如果你开这样的车出去，说不。那绝对是假的脸。但庞大的车身并不代表它缺乏精致感，雷克萨斯该有的水准在旗舰上自然也不会缺席。内饰一如它的旗舰身份，木质贴面和大面积真皮包裹，无论是质感还是豪华感都是满分，雷克萨斯该有的优秀做工和不错的按键手感，在它的档次感上体现得淋漓尽致。但也不是说这辆马车就没有缺点。在汽车制造商在产品中使用全液晶仪表和电子档杆的时代，LX 仍然缺少这些东西。看来在技术上，会稍逊一筹。动力方面，国内在售的动力车型只有570款。搭载5.7L自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530Nm。与之匹配的是8AT变速箱。在这个小排量涡轮增压发动机的时代，大排量吸气发动机的存在是非常难得的，但是5.7L的排量带来了什么？在公路行驶中，虽然8AT变速箱的换挡速度不会很快，但依靠发动机扭矩的逐渐爆发，加速起来还是相当从容的，实际加速表现还不错；而在越野路段，可以通过精准的油门控制动力输出，轻松越野。大排量自吸的魅力，是小排量增压车型无法赋予的。作为非承重车辆，LX明显有着较高的重心，因此它的底盘不可能会调得非常软，但是价钱到位了，它可以通过AHC（主动悬架调节系统）以及AVS（自适应悬架系统），调节悬挂到最适合当前道路的情况，以求达到最好的舒适度和越野性能，再加上它除了名的NVH表现，别看它个头大，用它来长途通行的时候，也是非常地舒服。关于它的越野能力，已经毋需我多说有多么厉害了，那看它能成为中东土豪的爱车足以说明通过电子系统辅助的LX，可以在绝大部分的道路上通行无碍。霸气的外形、豪华高级的内饰、优越的公路性能、出众的越野能力，还有雷克萨斯一贯的品控表现，LX可以给到雷克萨斯这个品牌最好的享受，无论是作为一辆家用车还是越野车，它都是非常称职，如果你看重的是它的这些优点，这必是一辆非常值得买的车型。